Le lancement cette semaine de nouvelles expérimentations de services sans contact, pour prendre le train ou régler ses achats avec son téléphone mobile, témoigne de la volonté des acteurs du marché de passer rapidement au stade de la commercialisation, prévue en 2008.
Le lancement cette semaine de nouvelles expérimentations de services sans contact, pour prendre le train ou régler ses achats avec son téléphone mobile, témoigne de la volonté des acteurs du marché de passer rapidement au stade de la commercialisation, prévue en 2008.Depuis lundi, cinquante voyageurs peuvent tester à Rennes un téléphone intégrant la technologie NFC (Near Field Communication), qui transmet des données par radio-fréquence à très courte distance, pour prendre le TER, le bus ou le métro.Ce sera a priori le dernier test avant le lancement d'une offre commerciale, début 2008 à Bordeaux, promet Mung Ki Woo, directeur chez l'opérateur Orange.Mais la couverture du territoire national prendra plusieurs années, prévient-il, au rythme des discussions avec les collectivités locales intéressées.Le principe est simple: sur le modèle du passe Navigo, utilisé dans les transports parisiens, il suffit de passer son mobile devant une borne prévue à cet effet, ou bien devant des étiquettes sans contact, installées sur des affiches et permettant d'accéder à toutes sortes d'informations.Le mobile, c'est bien mieux que la carte, aime à répéter M. Ki Woo, énumérant les nombreux services associés: acheter et recevoir son coupon en ligne, prendre connaissance des horaires de train, télécharger des bandes d'annonce de films...A Caen, ville qui a participé à un des premiers pilotes en octobre 2005, les testeurs pouvaient même s'improviser touristes high-tech en glanant au fil de leur bal...
