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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Les spams émettent autant de CO2 par an que 3 millions de voitures... (TV5.org info - Nouvelles technologies)

Les spams, ces courriers indésirables qui polluent les boîtes aux lettres électroniques, émettent chaque année autant de dioxyde de carbone (CO2) que 3,1 millions de voitures, selon une étude de la société spécialisée dans la sécurité informatique McAfee.

Les spams émettent autant de CO2 par an que 3 millions de voitures... (TV5.org info - Science/environnement)

Les spams, ces courriers indésirables qui polluent les boîtes aux lettres électroniques, émettent chaque année autant de dioxyde de carbone (CO2) que 3,1 millions de voitures, selon une étude de la société spécialisée dans la sécurité informatique McAfee.

Microsoft lance l'offensive contre les Spams... (Les News du Laboratoire Microsoft)

Depuis un certain temps, un phénomène redoutable : les Spams (courriers indésirables) polluent nos boites au lettres. De nombreuses solutions ont été testées pour ce pr...

Les spams émettent autant de CO2 par an que 3 millions de voitures... (Les Echos - actualité high tech)

- Selon une étude de la société spécialisée dans la sécurité informatique McAfee, le spam consomme annuellement 33 milliards de kilowatt-heures au fil des cinq étapes de sa vie : création, envoi, réception, stockage et consultation. -

Pourriels - Les spameurs polluent autant les e-mails que la planète... (Bio Magazine : tout savoir sur le bio)

  Selon une étude commandée par l’éditeur d’antivirus McAfee, à l’échelle mondiale, l’empreinte carbone annuelle du spam équivaut à trois millions de voitures sur la route. Les courriers indésirables consomment 33 milliards de kilowatts-heures © McAfee / ICF International Les pourriels ne font pas que polluer les boîtes aux lettres électroniques. L’environnement aussi en pâtit. C’est du moins [...]

La saison des fêtes est aussi la saison des "spams" ou pourriels... (Les infos du mois de Tele Satellite)

Les fêtes de fin d'année, saison d'achats sur internet, seront aussi la saison de la multiplication des spams, qui envahiront les boîtes aux lettres électroniques, estiment les sociétés spécialisées dans la lutte contre les courriers publicitaires indésirables.

Les spams nuisent aussi à l'environnement... (Futura-Sciences.com - Actualités quotidiennes sur les Sciences et les Technologies)

En émission de gaz carbonique, le déluge de spams représenterait l'équivalent de plus de trois millions de voitures. L'essentiel de la consommation induite d'électricité vient... de leur suppression au niveau de l'ordinateur personnel. Les spams ne font pas qu'encombrer inutilement les messageries électroniques, ils sont aussi nuisibles à l'environnement. Selon un rapport publié le 15 avril par McAfee, éditeur d'antivirus, l'empreinte carbone du spam à l'échelle mondiale équivaut aux rejets...

Lancement d'une plate-forme de signalement des "spams" en France... (TV5.org info - Nouvelles technologies)

Une plate-forme nationale de signalement des spams, Signal Spam, a été lancée à Paris, permettant aux internautes de transmettre à un interlocuteur central les courriers électroniques indésirables polluant leurs boîtes mails, un phénomène en plein essor.

Afrique: Les avions commerciaux emettent autant de CO2 que toute l'Afrique... (AllAfrica News: Actualités)

- Les 16 000 avions commerciaux à réacteurs en activité dans le monde émettent en un an presque autant de dioxyde de carbone, vecteur du réchauffement climatique, que toutes les activités humaines en Afrique sur la même période selon un rapport de l'ONU publié mercredi à Monaco.

1ers constructeurs des voitures les moins polluantes d'Europe : les Français se mettent au vert... (Mon sondage)

Les voitures produites par les constructeurs français sont celles qui émettent, en moyenne, le plus faible taux de CO2, selon un rapport publié mardi 26 août par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement). Toutefois, les efforts réalisés par PSA et Renault pour réduire les émissions de leurs véhicules restent moins importants que ceux entrepris par leurs homologues allemands et japonais.CO2 : Efforts limités En 2007, les émissions moyennes des flottes de voitures neuves produites par PSA Peugeot-Citroën et Renault ont atteint 143g de CO2/km (141 g pour PSA, et 146 g pour Renault). Les voitures japonaises commercialisées la même année en Europe rejetaient en moyenne 157 ...

Les voitures "vertes" ont la cote... (Enviro2b)

Selon le Palmarès 2007 publié hier par l'Agence pour l'environnement et la maîtrise de l'énergie (Ademe), le marché français des voitures qui émettent moins de 140 grammes de CO2 par kilomètre a progressé l'année dernière par rapport à l'année précédente. Selon l'Ademe, les ventes de voitures "vertes" (étiquettes A, B et C) qui rejettent moins [...]

McAfee ouvre son portail dédié à la sécurité informatique... (secunews)

McAfee vient de lancer son portail sur la sécurité, baptisé McAfee Threat Center, qui propose une vue d'ensemble des différentes menaces du Web, toutes plates-formes et tous services confondus. On y retrouvera ainsi: - Les logiciels malveillants - Les spams - Les escroqueries par phishing - Ainsi que les programmes potentiellement indésirables comme les adwares. Lire la suite...

Selon un rapport commandé par McAfee, le spam polluerait autant que 3,1 millions de voitures !... (France Matin)

Non seulement les spams constituent une perte de temps pour les internautes qui les reçoivent mais en plus leur envoi et leur filtrage contribuent à aggraver l'effet de serre, selon un rapport commandé par l'éditeur de logiciels antivirus McAfee à l'ICF International, un organisme de consultants spécialisés dans des thèmes comme l'énergie, les changements climatiques et la santé. L'ICF a ainsi calculé dans quelles proportions les spams encrassent la planète : chaque pourriel produirait 0,3 grammes de dioxyde de carbone (une empreinte à comparer aux 4 grammes pour un mail légitime). L'éditeur McAfee - qui a tout intérêt à encourager le filtrage de spams via les solutions qu'elle vend ne manque pas de préciser que 80% de la consommation en énergie provient de la recherche et de la suppression manuelles des spams par les utilisateurs, soulignant donc l'intérêt du filtrage automatique qui n?est, pour l'instant, adopté que par une personne, physique ou morale, sur six. France Matin, toute l'information francophone en continu, autrement, différemment peut être intégré au sein de votre Intranet - contactez nous au 0820 821 453

Ecopastille : qui va tirer son épingle du jeu ?... (Autonews.fr)

Le gouvernement a confirmé la mise en place dès aujourd'hui d'un système de bonus/malus écologique sur les véhicules neufs, fondé sur les émissions de dioxyde de carbone (CO2) responsable de l'effet de serre. Le but est bien sûr d'inciter l'achat des voitures les plus respectueuses de l'environnement, c'est-à-dire celles qui émettent moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre, sous forme d'une prime versée lors de l'immatriculation (bonus). A l'inverse, les moteurs rejetant plus de 160 grammes seront malussés. Entre 130 et 160 grammes, soit environ la moitié des véhicules vendus actuellement en France, aucun bonus/malus ne sera en revanche pas appliqué.

Les avions émettent moins de CO2... (L'Echo touristique : L'actualité du jour)

Les avions participeraient à près de 2 % des émissions de CO2. Mais les transporteurs font des efforts et annoncent une économie d'émission de 13,5 millions de tonnes de CO2 sur l'année.

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