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Le DMFC en démo, mais toujours pas de sortie

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Le DMFC en démo, mais toujours pas de sortie... ()

Des modèles utilisant les piles à combustible de Toshiba ont été présentés lors du CEATEC, mais leur commercialisation, prévue pour le mois septembre, a été une nouvelle fois repoussée.

Pile à combustible pour baladeur numérique Toshiba... ()

Toshiba a présente un baladeur numérique équipé d'une batterie à combustible au méthanol lors du CEATEC qui se tient au Japon. Le prototype en question a presque été commercialisé, selon la firme, qui table sur un lancement en 2008. Batterie et baladeur ne font plus qu'un On attendait un lancement début 2007. Toshiba avait d'ailleurs montré un système similaire au CEATEC de l'an dernier (cf. « Prototypes de piles à combustible Toshiba »). La dif

Pile à combustible pour baladeur numérique Toshiba... ()

Toshiba a présente un baladeur numérique équipé d'une batterie à combustible au méthanol lors du CEATEC qui se tient au Japon. Le prototype en question a presque été commercialisé, selon la firme, qui table sur un lancement en 2008. Batterie et baladeur ne font plus qu'un On attendait un lancement début 2007. Toshiba avait d'ailleurs montré un système similaire au CEATEC de l'an dernier (cf. « Prototypes de piles à combustible Toshiba »). La dif

Toshiba Dynario : pile à combustible DMFC pour mobiles... ()

Toshiba va enfin commercialiser une première solution de pile à combustible au méthanol (DMFC) au Japon, permettant de recharger de petits équipements électroniques.

Toshiba lancera des appareils à piles à combustible en 2009... ()

Le géant japonais a prévu de commercialiser ses premiers appareils carburant au méthanol au premier trimestre 2009. Ce devrait être des téléphones mobiles, dont il a présenté un prototype opérationnel au salon CEATEC de Tokyo.

Sharp dévoile sa technologie de pile à combustible DMFC... ()

Le groupe japonais Sharp était plutôt discret quant à d'éventuels projets de piles à combustible pour alimenter des matériels électroniques, mais la donne change avec l'annonce d'une pile au méthanol offrant une densité énergétique supérieure à la concurrence.

Un Thinkpad Lenovo alimenté par une pile au méthanol... ()

PolyFuel, a annoncé la mise au point d'une première version fonctionnelle d'un prototype d'alimentation d'ordinateur portable, - en l'occurence un Lenovo T40 Thinkpad - par l'utilisation d'une pile à combustible. L'alimentation de la pile PolyFuel, est réalisée par une cartouche de combustible amovible au méthanol (DMFC) - à peu près la taille d'un jeu de cartes - que l'on peut remplacer à chaud alors que l'ordinateur continue de fonctionner. La pile à combustible est biodégradable et sera fabriquée à partir de matières recyclables. L'avantage du DMFC est qu'il utilise un carburant renouvelable au méthanol (à partir de bois ou d'alcool méthylique). Une seule cartouche peut fournir 10 heures d'autonomie à pleine utilisation, ce qui est rarement le cas dans la réalité. Le prototype de PolyFuel est légèrement plus grand que l'actuelle batterie de Lenovo, mais il est considérablement plus léger et offre une autonomie 3 fois plus importante que les batteries standards en lithium-ion. La création d'un prototype réellement fonctionnel est une étape cruciale vers la mise au point d'une pile à combustible de référence d'une conception capable de surpasser le lithium-ion, - et vers une commercialisation de la technologie de piles à combustible portatifs - . a déclaré Jim Balcom, le directeur général de PolyFuel.

Vers des piles à combustible plus performantes... ()

Technologie en plein boom, les piles à combustible semblent promises à un bel avenir. Ces...

Des baladeurs basés sur des piles à combustible... ()

Toshiba a fait la démonstration de baladeurs exploitant la pile à combustible comme source d'alimentation. Les deux prototypes développés par la marque japonaise étaient conçus autour de mémoire Flash...

Les piles à combustible donnent vie aux portables pour un mois... ()

Samsung a décidé de dynamiser le démarrage poussif des piles à combustible pour les ordinateurs portables. Cette technologie est dans les limbes entre la faisabilité et la disponibilité depuis un petit moment et il est temps de changer cela.

0107 - Piles à combustible : pas la panacée... ()

Les piles à combustible ne vont pas pouvoir diminuer la consommation d'essence avant 50 ans. On doit donc regarder ailleurs.

0234 - Du nouveau pour les piles à combustible... ()

L'enjeu du développement des piles à combustible est de taille pour nos futurs véhicules propres fonctionnant à l'hydrogène. Une découverte permet d'avoir de grands espoirs d'améliorer cette technologie. Cette actualité est aussi le prétexte pour revoir comment fonctionne une pile à combustible.

Une bactérie qui améliore le rendement des piles à combustible... ()

Les sources alternatives d'énergies comme le solaire ou les piles à combustible font l'objet de recherche de plus en plus importantes. Avec une demande croissante de puissance pour les appareils portables, les approches...

Des piles à combustible moins chères et plus efficaces... ()

Les piles à combustible effectuent la conversion d'énergie chimique en énergie électrique, avec de...

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