La Sabena a vécu, puis est entrée dans l'Histoire, très tristement. Une compagnie aérienne belge lui a succédé, SNBA, qui convole – c'est le mot - en justes noces, avec Virgin Express. Quel sera son nom?
C'est donc ce mardi matin qu'Etienne Davignon, l'un des artisans de la création de SN Brussels Airlines (SNBA) sur les cendres de la défunte Sabena, dévoilera les détails du rapprochement entre SNBA et Virgin Express. Pour rappel, les deux compagnies resteront indépendantes l'une de l'autre mais convoleront désormais sous la coupole d'actionnaires communs, réunis au sein de SN Airholding.
On le sait, les compagnies belges SN Brussels Airlines (SNBA) et Virgin Express, sous la coupole d'actionnaires communs réunis au sein du holding SN Airholding, sont engagés sur la voie de la fusion. A l'automne prochain, une compagnie unique verra le jour -le nom reste à trouver mais ce ne sera en tout cas pas «Sabena».
SN Brussels Airlines et Virgin Express volent désormais ensemble. Cependant, en interne, le personnel se pose pas mal de questions sur la voie choisie. Mais aussi sur le rythme des changements. Simple déficit de communication? Mais que se passe-t-il chez SN Brussels Airlines (SNBA)?
La Sabena a vécu, puis est entrée dans l'Histoire, très tristement. Une compagnie aérienne belge lui a succédé, SN Brussels Airlines (SNBA), qui convole - c'est le mot - en justes noces, avec Virgin Express.
D'ici quelques mois, deux compagnies belges disparaîtront du ciel belge, soit SN Brussels Airlines et Virgin Express. Mais heureusement, cette fois, ce ne sera pas à la suite de faillites comme cela a été trop souvent le cas dans notre pays ces dernières années avec la Sabena, City Bird ou Delsey Airlines.
L'année 2006 sera celle de pas mal de chantiers pour la compagnie belge SN Brussels Airlines (SNBA). Le plus important d'entre eux portera évidemment sur l'élaboration d'un plan stratégique balisant la stratégie future de SNBA et de Virgin Express, désormais sous la coupole d'actionnaires communs, réunis au sein de SN Airholding.
Selon le quotidien allemand "Handelsblatt" de mardi, la compagnie aérienne Lufthansa aurait l'intention de racheter la belge, Brussels Airlines (née en 2006 du rapprochement entre SN Brussels Airlines et Virgin Express).
Philippe Vander Putten sera le prochain CEO. Un homme de marketing. Qui sera l'exécutant... d'une stratégie élaborée par d'autres. Depuis quelques mois, on se demandait qui allait piloter les compagnies belges SN Brussels Airlines (SNBA) et Virgin Express, sur la voie de la fusion et à la recherche d'un nouveau CEO censé prendre le relais du Britannique Neil Burrows, qui est sur le départ.
En six mois, une dizaine de pilotes ont quitté volontairement la compagnie aérienne belge «low cost» Virgin Express, dont la fusion avec SN Brussels Airlines (SNBA) est en cours et débouchera sur la création d'une nouvelle marque commune. Et plusieurs responsables du management opérationnel ont été évincés, dont un instructeur.
Comme nous vous l'annoncions dans nos éditions de ce jour, Philippe Vander Putten quitte la tête de la compagnie aérienne belge, Brussels Airlines, née de la fusion en 2006 de SN Brussels Airlines et de Virgin Express. Il devrait être remplacé par Bernard Gustin, consultant au cabinet Arthur D. Little. Brussels Airlines: le boss sur le départ'
Philippe Vander Putten a présenté lundi son bilan de 100 jours à la tête de Brussels Airlines (b.air), née de la fusion entre SN Brussels Airlines et Virgin Express. Longtemps attendu sur la question, il a profité du vol inaugural de la liaison Bruxelles-Bujumbura - la seule directe - (lire ci-contre) pour faire sa sortie. Sans langue de bois.
Le nouveau nom, issu de la fusion entre SN Brussels Airlines et Virgin Express, pourrait être celui de la prestigieuse compagnie aérienne belge Sabena, selon les journaux Gazet van Antwerpen et Het Belang van Limburg.
SN Brussels Airlines et Virgin Express feront connaître leur nouveau nom le 7 novembre prochain. Cela fera cinq ans exactement que la Sabena tombait en faillite.
Au sein des départements marketing de SN Brussels Airlines (SNBA) et de Virgin Express, c'est l'effervescence. Un chantier mobilise toutes les énergies: la recherche d'une nouvelle marque pour la compagnie qui naîtra de la fusion à venir des deux compagnies belges.
La rentrée s'annonce chargée pour le top management de SN Brussels Airlines (SNBA). Et pour celui qui sera d'ici quelques mois son nouveau patron, Philippe Vander Putten, ex-Proximus. Celui-ci débarquera chez SNBA le 15 septembre, sera dans un premier temps épaulé par le Britannique Neil Burrows, CEO de la compagnie belge pour encore quelques mois.
