Le 1er janvier marquera la libéralisation totale du secteur. Autant dire des soucis en perspective pour la SNCF, dont les concurrents, notamment Veolia, se veulent ambitieux.
L'association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) qui milite pour la libéralisation du secteur, engage la direction et les syndicats de la SNCF à renouer le dialogue sur le plan de modernisation de la branche fret.
A l'issue de l'opération, la SNCF détient plus de 95% du capital et des droits de vote. Le nouvel ensemble composé de Geodis, Fret SNCF et des filiales fret de SNCF Participations occupe le quatrième rang de son secteur en Europe.
51 rames de TER pour la SNCF et 10 locomotives fret pour Veolia Cargo
Le groupe communiste au Sénat a exprimé lundi son scepticisme quant aux intentions réelles de la SNCF, après la décision de la société nationale de racheter sa filiale Geodis, dénonçant dans un communiqué la perspective d'un repli du fret SNCF.L'annonce de cette OPA renforce le scepticisme...
Le Conseil d'administration de la SNCF a adopté hier le plan « Destination 2012 », qui vise à développer l'entreprise ferroviaire en misant notamment sur son activité fret. Pour redresser ce secteur en berne, la SNCF table sur la mise en place d'un fret « grande vitesse » et sur une réorganisation du travail dans le transport de marchandises. Conforté par la flambée du prix des carburants, ce projet de croissance pourrait cependant être ralenti par plusieurs obstacles, dont la vétusté d'une partie de (...)
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ECONOMIE
Mardi, lors du débat consacré à la libéralisation totale des services postaux à l'horizon de 2011, l'eurodéputé néerlandais Joost Lagendijk (verts) a résumé tout un état d'esprit : "Le monde de papa a disparu...". La libéralisation est en marche depuis 1997.
Plus de 250 gares FRET supprimées, des milliers de suppressions envisagées. Le nouveau plan FRET de la SNCF cristalise les syndicats.
EXCLUSIF - Dans la perspective de la libéralisation du transport de passagers en 2010, un rapport commandé par François Fillon préconise que les gares soient autonomes.
EXCLUSIF - Dans la perspective de la libéralisation du transport de passagers en 2010, un rapport commandé par François Fillon préconise que les gares soient autonomes.
La compagnie aérienne se prépare pour la libéralisation des liaisons internationales de janvier 2010. Par ailleurs, sous la pression du pétrole cher, le groupe est contraint de revoir à la baisse ses ambitions.
La compagnie aérienne se prépare pour la libéralisation des liaisons internationales de janvier 2010. Par ailleurs, sous la pression du pétrole cher, le groupe est contraint de revoir à la baisse ses ambitions.
A partir de samedi, la concurrence sera totale sur les lignes intérieures de fret. Sept sociétés peuvent potentiellement concurrencer la SNCF, déjà fragile sur ce marché. Dans les faits, le premier train concurrent ne circulera pas avant mi-mai.
Selon Le Figaro, le groupe français Veolia pourrait s’allier avec la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia pour faire rouler des TGV en France dès 2012 et offrir des prix plus bas que la SNCF. Selon le président de la Fnaut, la concurrence peut servir de test à ce qui se passera lors de la libéralisation totale des grandes lignes
La réforme du secteur de l'électricité et de l'ONE est d'une extrême urgence. Elle semble même conditionnée par sa libéralisation.
