Le ferroutage est promis dit-on à un bel avenir dans un contexte de « transport propre ». Aujourd'hui jeudi a ainsi été inaugurée la plus grande autoroute-ferroviaire en Europe, entre Luxembourg et Perpignan. Longue ...
Le plan Fret ferroviaire, prévoit une forte augmentation des fréquences des navettes de l'autoroute ferroviaire Perpignan/Luxembourg, exploitée par LorryRail. « Soit, mais y aura-t-il seulement les clients enface ? » , questionne un cadre de la SNCF L.-R. L'autoroute ferroviaire,...Lire la suite : Autoroute ferroviaire : y aura-t-il des camions sur les trains ?
La ligne ferroviaire fret Perpignan-Luxembourg entre en service le 10 septembre. Baptisée autoroute ferroviaire, cette ligne de 1 000 km est la plus longue d'Europe. Les transporteurs routiers pourront dorénavant charger leur camion directement sur le train.
Dominique Perben a donné le coup d'envoi au projet de la première autoroute ferroviaire (des camions embarqués sur des trains), qui doit relier Perpignan à Bettembourg, dans le duché du Luxembourg à partir de la ...
La ligne de ferroutage (trains transportant des camions) Perpignan-Luxembourg entrera en service commercial lundi, après avoir connu des problèmes techniques qui ont retardé son ouverture, a indiqué vendredi la société luxembourgeoise Lorry-Rail, qui gère la ligne.L'ouverture était initialement...
Dans un message du 12 septembre, je vous faisais part de l'ouverture de la première autoroute ferroviaire entre Luxembourg et Perpignan qui permet de libérer les autoroutes françaises d'une trentaine de poids lourds par jour actuellement avec pour objectif d'arriver à une soixantaine à (...)
Le premier train de ferroutage traversant la France du nord au sud devait partir le 10 septembre vers 17h30 du Luxembourg à destination de Perpignan avec 20 camions à bord au lieu des 40 prévus, ...
Le train, chargé de semi-remorques, est parti le 10 septembre, du site de Bettembourg. 1 000 kilomètres jusqu'à Boulou, dans les Pyrénées orientales.
L'info du jour
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AUTOROUTE
de fret ferroviaire
(Lille-Bayonne) pourrait desservir Brétigny-sur-Orge, dans l'Essonne.
Les deux qui existent
déjà en France - entre les Alpes et l'Italie, depuis 2003, et entre le Luxembourg et Perpignan,
depuis cet automne - ne...
Publié le 04.01.08
L'info du jour
La 3e autoroute de fret ferroviaire
(Lille-Bayonne) pourrait desservir Brétigny-sur-Orge, dans l'Essonne.
Les deux qui existent déjà en France - entre les Alpes et l'Italie, depuis 2003, et
entre le Luxembourg et Perpignan, depuis cet automne - ne...
Publié le 05.01.08
D'avril à juin 2007, sur le territoire de l'Aire métropolitaine de Lille (agglomération lilloise, bassin minier...), environ 90 000 automobilistes ont été interrogés et le seront à nouveau de septembre à octobre 2007 : ils répondent ainsi à un questionnaire relatif à...
Présenté le 16 septembre en conseil des ministres par le ministre de l'Ecologie Jean-Louis BORLOO, le plan de développement du fret ferroviaire de l'Etatfrançais prévoit 7 Md€ d'investissements dans les dix prochaines années. Le L.-R. est impacté à trois niveaux, relève-t-on dans le dossier...Lire la suite : Autoroute ferroviaire, contournement Nîmes/Montpellier : le L.-R. au coeur du plan Fret
Le premier train de ferroutage traversant la France du nord au sud est parti lundi en fin d'après-midi du Luxembourg vers Le Boulou, près de Perpignan. A bord, une quarantaine de camions en route pour 1000 kilomètres de ligne... VOIR LES IMAGES>>>
Ferroutage
«ATTENTION, sujet sensible. Rien que l'appellation
de notre projet fait peur. » Bernard Nicolas, chef de projet fret chez Réseau ferré de France
(RFF), préfère prendre ses précautions avant d'évoquer la future plate-forme de l'autoroute
ferroviaire, qui...
Publié le 04.01.08
Un tragique accident survenu samedi matin, sur l'autoroute A1 entre Luxembourg et Trèves a coûté la vie à une femme de 52 ans et a blessé sept autres personnes.
