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Stockholm adopte le péage urbain pour lutter contre la pollution

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Le péage urbain en vigueur à Stockholm pour réduire la pollution... ()

Les automobilistes vont devoir à partir du 1er août mettre la main à la poche pour entrer et sortir de Stockholm avec l'entrée en vigueur du péage urbain, une mesure pour réduire la pollution qui est passée sans encombre.

Le péage urbain en vigueur à Stockholm le 1er août pour réduire la pollution... ()

Les automobilistes vont devoir à partir du 1er août mettre la main à la poche pour entrer et sortir de Stockholm avec l'entrée en vigueur du péage urbain, une mesure pour réduire la pollution qui est passée sans encombre.

Péage Urbain : après Londres et Stockholm, Milan... ()

Oslo l'avait découvert, Londres avait suivi, Stockholm avait pris le relai avec un système très sophistiqué fourni par IBM d'autorisation d'entréee des véhicules dans la ville( cf Articles du 14Janvier puis du 26 septembre 2006). Milan vient de suivre depuis le 2 janvier avec un système de portiques et de camera, probablement semblable à celui de Stockholm, et qui fonctionne de 7h30 du matin à 19h30 pour restreindre les entrées de voitures dans le centre ville grace au péage. Par (...) - Publication définitive / Pollution, déchets

L'idée du péage urbain s'impose peu à peu dans les métropoles européennes... ()

Après Londres et Stockholm, le péage urbain pour les automobiles gagne irrésistiblement du terrain et vient de conquérir de grandes métropoles en Allemagne et en Italie.[BRK] Chez nos voisins d'Outre-Rhin, les véhicules trop polluants sont interdits de circulation depuis le 1er janvier dans le centre-ville de trois grandes agglomérations allemandes, dont Berlin, une mesure qui doit être étendue courant 2008 à une vingtaine de villes du pays, dont Stuttgart et Munich. Le but de cette (...) - Publication définitive / Pollution, déchets

Un péage urbain à Limoges ?... ()

Dans le cadre du projet de loi Grenelle de l’environnement, le gouvernement envisage d’expérimenter le péage urbain ! Mis en place dans de nombreuses métropoles européennes comme Londres, Milan ou Stockholm pour diminuer les émissions de CO2 dans les centres-villes, ce projet se ferait sur la base du volontariat. Mais le dossier n’est pas encore [...]

Les initiatives locales pour lutter contre la pollution automobile se multiplient en Europe... ()

Avec l'entrée en vigueur d'un péage urbain à Milan et d'une éco-pastille à Berlin, Cologne et Hanovre, l'année 2008 commence sous le signe de la lutte contre la pollution automobile urbaine. À chaque ville sa solution.

Péage urbain : l Allemagne s y met aussi... ()

Après l’Italie, la Grande Bretagne et la Suède, l’Allemagne instaure à son tour un péage urbain dans les villes de Berlin, Cologne et Hanovre. Depuis le 1e janvier, tous les véhicules voulant circuler dans ces villes doivent posséder une vignette traduisant leur niveau de pollution. Verte, orange ou rouge selon le niveau de rejet de particules fines du véhicule, la couleur de la pastille apposée sur le pare-brise du...

Le péage londonniens augmenterait la pollution.... ()

Cathryn Tonne, [en charge d'une étude menée par le Groupe d'études environnementales de l'Université de Londres] explique qu'ils ont étudié l'impact de la pollution de l'air dans la zone du péage et à la grandeur de Londres. D'après elle, les résultats démontrent qu'il y a eu très peu de changements dans le niveau de pollution dans l'ensemble de Londres, mais il y a eu des baisses substantielles dans la zone tarifée : une grande partie de la pollution qui n'est plus rejetée dans le centre-ville londonien l'est au final en périphérie, les conducteurs essayant de contourner la zone de péage et effectuant ainsi plus de kilomètres sur une plus grande distance.Via CaradisiacInteresting... Néanmoins, l'autre vertue de ce...

Taxe carbone, éco-quartiers et péage urbain : les Maires de l'Ile-de-France en Suède... ()

Claude PERNES, Président de l'Association des Maires de l'Ile-de-France, Maire de Rosny-Sous-Bois et Conseiller Régional d'Ile-de-France, mènera une délégation de 85 élus et chefs d'entreprises franciliens pour un voyage d'études à Stockholm du 30 septembre au 2 octobre 2009. Cette délégation sera accueillie par le Maire de Stockholm, Sten NORDIN ainsi que par Anders KNAPE, Président de l'Association des Mairies et Régions de Suède (SALAR). Les entretiens de ces trois jours s'intéresseront aux éco-quartiers, au péage urbain et à la taxe carbone. L'objectif pour l'AMIF est d'étudier les initiatives de la métropole suédoise en matière de développement durable et leurs possibles applications en Ile-de-France. Rappelons-le, Stockholm a été consacrée 1ère capitale européenne verte pour 2010. France Matin, toute l'information francophone en continu, autrement, différemment peut être intégré au sein de votre Intranet - contactez nous au 0820 821 453

Le péage urbain en vigueur à Stockholm le 1er août pour réduire la pollution... ()

Les automobilistes vont devoir à partir du 1er août mettre la main à la poche pour entrer et sortir de Stockholm avec l'entrée en vigueur du péage urbain, une mesure pour réduire la pollution qui est passée sans encombre.L'objectif est de diminuer la circulation routière dans et aux abords de la ville de 10 à 15% en un an, précise Birger Höök, un des responsables de l'autorité chargée de la circulation routière (Vägverket).Stockholm emboîte le pas à des villes comme Londres, Rome ou encore Singapour qui entendent diminuer la pollution liée à la circulation automobile.A partir de mardi, les automobilistes devront débourser entre 10 et 20 couronnes (entre 1 et 2 euros) à chaque entrée ou sortie de la ville, selon l'heure de la journée, et ce, du lundi au vendredi de 06h30 à 18h29.La taxe, qui servira à financer des projets d'infrastructures routières, n'excédera toutefois pas 60 couronnes par véhicule et par jour.Tous les automobilistes de voitures particulières devront s'acquitter de cette taxe, à l'exception des chauffeurs de bus et de voitures immatriculées à l'étranger. Les propriétaires de véhicules électriques et hybrides en seront quant à eux exemptés jusqu'en 2012.Un système de caméras identifiera les voitures. Les automobilistes n'auront pas à s'arrêter au péage et les paiements s'effectueront, soit par prélèvement automatique sur les comptes bancaires ou à la caisse de certains magasins.Cette taxe dite d'embouteillage avait été expérimentée avec succès du 3 janvier au...

Péage urbain de Londres : « a step back » ?... ()

Boris Johnson a en effet décidé de réduire la taille de la zone du péage urbain qui fait débat. Cette mesure, introduite par son prédécesseur, Ken Livingstone, en 2003, prévoyait une zone de péage qui avait été étendue à plusieurs quartiers huppés de l'ouest de la capitale britannique en 2007. Le nouveau maire de Londres a donc décidé de faire revenir l'étendue de la zone de péage londonien à sa taille initiale. C'est après une vaste consultation des Londoniens, via une étude commandée par la capitale britannique qui a révélé que 67% des Londoniens (et 86% des commerçants) préféraient que la zone payante reviennent à la zone d'origine, que la décision a été prise. France Matin, toute l'information francophone en continu, autrement, différemment peut être intégré au sein de votre Intranet - contactez nous au 0820 821 453

Grande-Bretagne : les habitants de Manchester refusent en masse un projet de péage urbain... ()

Les habitants de Manchester, ville du nord-ouest de l'Angleterre, ont rejeté massivement le projet de création d'une taxe quotidienne pour circuler dans le centre-ville, sur le modèle du péage urbain en vigueur à Londres depuis 2003.Le référendum, organisé entre le 24 novembre et le 11 décembre, a...

Les particules fines dans le (rétro)viseur... ()

Le péage urbain est à la mode en cette année 2008 naissante. Quatre grandes villes européennes dont 3 en Allemagne, adoptent ce type de gestion de la circulation pour réduire leur pollution atmosphérique. - POLITIQUE

Smart Cities : Stockholm divise par 2 le temps d'attente à son péage urbain... ()

Après son adoption définitive en 2007, le système de gestion du trafic créé par IBM pour Stockholm a permis de diviser par 2 le temps d'attente à l'entrée de la ville le matin. Le trafic routier émet 18% de CO2 en moins. Lire la suite

L'UE légifère contre la pollution de l'air urbain... ()

L'Union européenne a adopté lundi une nouvelle législation pour lutter contre la pollution de l'air ambiant dans les villes par les transports urbains et ainsi supprimer une cause de mortalité précoce. Chaque citoyen perd en moyenne huit mois d'espérance de vie à cause de certaines particules en suspension dans l'air. Dans les régions les plus polluées, cette espérance de vie est réduite de 36... [[ Pour consulter la suite de l'article et accéder aux compléments d'info en vidéo et aux infographies, cliquez sur le titre ]]

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