Alors que l'OACI n'est pas parvenue à se mettre d'accord sur une réduction contraignante d'émissions de CO2 réclamée par les 27 pays de l'Union européenne, le Parlement vient de voter un rapport qui durcit la position de la Commission.
La commission de l'environnement du Parlement européen a examiné le 22 janvier la proposition de refonte, par la Commission, de la directive pour la prévention et la réduction intégrées de la pollutio...
La commission de l'environnement du Parlement européen a amendé en première lecture, une proposition de la Commission visant à réduire la pollution de l'air et l'impact des émissions de CO2 provenant des carburants.
Le porte-parole chargé de la pêche des Conservateurs du Parlement Européen, le Britannique Struan Stevenson, demande à la Commission Européenne d'agir contre les émissions sonar pour protéger les mammifères marins à la suite d'un récent jugement en Amérique.
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Actualité de la mer
Sur proposition de la Commission, le Parlement Européen a confirmé et même durci l'objectif de mise sous quotas les émissions de CO2 de l'aviation civile. La Commission proposait une mise en application en 2013 avec un quota de CO2 attribué égal à 100% des émissions 2004-2006. Le Parlement a avancé la mise en application en 2011 et n'a attribué que 90% des émissions 2004-2006. Cette nouvelle contrainte financière devrait inciter, encore plus si nécessaire, les Compagnies aériennes et les prestataires...
Selon l'AFP, alors que l'Union européenne peine à se mettre d'accord sur le Paquet énergie-climat, qui prévoit la réduction de 20 % des émissions de CO2 d'ici à 2020, le Parlement britannique a adopté...
La sénatrice du Bas-Rhin, Fabienne Keller, et le président de la délégation pour l'Union européenne au Sénat, Hubert Haenel, ont présenté un rapport d'information appelant la Commission européenne à ...
Le bras de fer continue entre les députés de la Commission de l'Industrie du Parlement et ceux de la Commission Environnement. Ces derniers ont en effet maintenu leur objectif de réduction des émissions des voitures neuves à 130 g CO2/km dès 2012.
Lundi 1er décembre, les 27 sont parvenus à un accord sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Le compromis, moins strict que la proposition d'origine de la Commission européenne, est dénoncé par les associations environnementales.
La commission européenne vient de rendre public un communiqué dans lequel elle appelle les pays de l'UE à lutter de manière plus déterminée contre les spams. ...
Des objectifs chiffrés contraignants pour tous les pays industrialisés, un système mondial d'échange de quotas d'émissions et une réduction de 50% des émissions de gaz à effet de serre pour la moitié ...
Selon le Quotidien de Babylone, un projet viserait à limiter les questions pouvant être posées par le Parlement européen à la Commission et au Conseil : Un projet de rapport proposant des modifications au règlement du Parlement européen veut...
Les voitures sont responsables d'environ 12 % des émissions de gaz à effet de serre de l'Union Européenne. La Commission européenne veut donc contraindre les constructeurs automobiles à limiter à 130 grammes par kilomètre les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs dès 2012, sous peine de lourdes sanctions pécuniaires. Le commissaire à l'Environnement, Stavros Dimas, a rappelé que l'Europe devait prendre les mesures nécessaires à sa crédibilité pour pouvoir se présenter comme pionnière de (...)
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Consommer autrement
Le Parlement va reprendre un certain nombre de dossiers législatifs inachevés de la précédente législature parlementaire. Dans dix cas, cependant, les responsables des groupes politiques du Parlement européen ont décidé de demander à la Commission de retirer sa proposition ou d'en présenter une nouvelle au Parlement. ...
Le Parlement européen a adopté le 17 décembre le paquet ''énergie-climat'' qui doit permettre à l'UE de réduire de 20% ses émissions de GES d'ici à 2020 par rapport à 1990. Dans le cadre du paquet ''é...
