La Commission européenne a proposé, le 19 décembre, une réglementation des émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs. Cette réglementation vise à ramener les émissions des véhicules neufs de 1...
Après plusieurs mois de négociations, la Commission européenne a présenté tant bien que mal une nouvelle version de son projet de loi pour réduire les émissions de CO2 des véhicules particuliers de 16...
Après plusieurs mois de négociations, la Commission européenne a présenté mi-décembre, une nouvelle version de son projet de loi pour réduire les émissions de CO2 des véhicules particuliers de 160 à 120g CO2/km à l'horizon 2012. Peut mieux faire !
La commission européenne a aujourd'hui proposé une nouvelle législation pour ramener les émissions moyennes de CO2 des véhicules utilitaires légers (fourgons) à 175 grammes par kilomètre contre 200 gC...
La Commission européenne a lancé le 2 juin une consultation sur la révision de la Directive 1999/94/EC relative à l'étiquetage des émissions de CO2 des véhicules neufs, car selon la Commission, la dir...
Les voitures sont responsables d'environ 12 % des émissions de gaz à effet de serre de l'Union Européenne. La Commission européenne veut donc contraindre les constructeurs automobiles à limiter à 130 grammes par kilomètre les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs dès 2012, sous peine de lourdes sanctions pécuniaires. Le commissaire à l'Environnement, Stavros Dimas, a rappelé que l'Europe devait prendre les mesures nécessaires à sa crédibilité pour pouvoir se présenter comme pionnière de (...)
-
Consommer autrement
La Commission européenne a adopté, mercredi, un texte pour réduire les émissions de CO2 des véhicules neufs.
-
POLITIQUE
À l'occasion du sommet annuel franco-allemand organisé hier en Allemagne, les deux pays se sont mis d'accord sur le plan de réduction des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en Europe. La France a finalement assoupli sa position.
La Commission européenne devrait présenter le 19 décembre sa proposition législative pour réduire les émissions de CO2 sur les véhicules neufs. Il s'agit d'arriver à l'objectif moyen de 120 grammes de CO2 émis par kilomètre en 2012, contre 160 actuellement...
L'Etat de Californie poursuit en justice l'Environmental Protection Agency (EPA) pour la forcer à donner son accord sur la règlementation du niveau d'émissions de CO2 par les voitures, les pick-up et les véhicules dits Smart Utilitaires. La loi sur la réglementation des émissions ce CO2 devrait s'appliquer sur les modèles de 2009, qui seront donc présentés dès 2008 au public. Plus d'une douzaine d'Etats sont solidaires avec celui de Californie et le suivront. La Californie jouit du statut privilégié de...
Alors que l'ouragan Gustav est en train de menacer le Sud des États-unis rappelant que les impacts des dérèglements climatiques se font de plus en plus pressants, la Commission Industrie, Recherche et Énergie (ITRE) du Parlement européen s'est alignée hier soir sur les demandes des lobbies automobiles européens concernant la réglementation sur les seuils d'efficacité énergétique des véhicules neufs mis sur le marché en Europe. Après une attitude en demi-teinte la semaine (...)
-
Communiqués responsables
Comme la rumeur le laissait entendre, le Gouvernement annonce ce matin les premières mesures issues du Grenelle de l'environnement, qui sont mise en application dès aujourd'hui. Il est question d'un système de bonus/malus, fondé sur les émissions de CO2 par km des véhicules neufs, qui récompensera l'achat automobile éco-responsable en incitant les acheteurs de véhicules neufs à privilégier les voitures les plus sobres en carbone.
Lundi 1er décembre, les 27 sont parvenus à un accord sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Le compromis, moins strict que la proposition d'origine de la Commission européenne, est dénoncé par les associations environnementales.
Immatriculations de voitures particulières neuves (en milliers) et Emissions moyennes de CO2 des véhicules neufs (en g/km)
A la veille de négociations franco-allemandes sur les objectifs de réduction des émissions des véhicules, les associations redoublent d'activité pour rappeler la nécessité de mesures efficaces et enrayer la croissance des émissions du secteur.
