EADS reconnaît que son concurrent américain pourrait le dépasser en 2005 au niveau des commandes d'avions. Airbus table sur une centaine de commandes pour son futur A-350.
Airbus et Boeing étaient au coude à coude mardi dans la bataille commerciale qui les oppose au salon aéronautique du Bourget, se partageant une nouvelle salve de commandes évaluées à 7,5 milliards de dollars, émanant pour plus de moitié de la compagnie indienne Jet Airways.Airbus-Boeing, le duel
L'avionneur européen Airbus a conservé en 2005 le titre de numéro un mondial, en termes de livraisons et de commandes, devant son rival Boeing, après une année record dans l'aviation commerciale, mais va devoir améliorer ses performances dans les longs-courriers, un créneau dominé par l'américain.
Principal client commercial d'Airbus et de Boeing, ILFC va devoir être cédé à plus ou moins brève échéance par sa maison mère AIG. ILFC a en commande 155 avions auprès de Boeing et d'Airbus, d'une valeur de 25 milliards de dollars environ.
Airbus vient de diffuser des résultats légèrement inférieurs à Boeing.C'est le cas en terme de commandes, pas sur le plan de la valeur ni des livraisons.Au final, l'aéronautique commerciale a connu un cru 2007 historique.
Décidemment, le combat que se livrent actuellement les deux gens aéronautiques AIRBUS et BOEING continue...! Hasard de calendriers ? peu de jours après que AIRBUS ait annoncé la réussite du premier vol d'essai du troisième exemplaire de l'Airbus A380, le...
La guerre économique mondiale que se livrent Boeing et Airbus semble tourner à l'avantage de l'européen. En effet, pour la deuxième année consécutive, Airbus aura engrangé plus de commandes d'appareils que son concurrent américain. Alors que Boeing était le seul...
En empochant un contrat de 4,5 milliards de dollars pour Singapore Airlines (SIA), l'américain Boeing a remporté une bataille cruciale dans la lutte acharnée qu'il livre à son rival européen Airbus, déjà plombé par des nouveaux retards dans la livraison de l'A380. En annonçant mercredi l'achat de 20 Boeing 787-9, SIA a assuré qu'il n'était pas lié aux nouveaux retards dans la livraison des super jumbo A380 d'Airbus, grand rival de Boeing.
Le succès du vol d'essai de l'A380 donne l'avantage à l'européen Airbus sur le marché des très gros avions, mais c'est sur le créneau inférieur des long-courriers de moyenne contenance que se joue actuellement une bataille commerciale sans merci contre l'américain Boeing. Sur le segment des super-jumbos, le 747 du groupe américain, d'une capacité de 416 sièges, jouissait depuis plus de 30 ans d'une domination sans partage.
La compagnie Eva Air est une compagnie originaire de Taiwan, Eva Air a été fondé en Mars 1989, en achetant 26 appareils boeing et McDonnell Douglas.
Elle possède maintenant des Airbus A 330 200 et des Boeing 777
Boeing 747 400 Eva Air en vol
un Boeing 747 400 au couleur d'Eva Air
Le programme du Boeing 787 accusera un retard de six mois au moins.L'avionneur est confronté aux mêmes problèmes d'industrialisation qu'Airbus.Pas bon pour l'image de ce qui était, jusqu'ici une histoire à succès hors du commun.
Avec 777 commandes en 2008, Airbus repasse devant Boeing et ses 662 ventes. L'avenir est incertain pour l'A400M et, pour 2009, c'est la boule de cristal.
L'UE a riposté aujourd'hui mardi à l'attaque lancée hier soir par les Etats-Unis. Le contentieux sur les aides publiques perçues par Airbus et Boeing s'envenime.
Aeroflot ne fera pas de jaloux entre Boeing et Airbus lors du renouvellement de sa flotte : la première compagnie russe a en effet annoncé mercredi une grosse commande de 44 appareils, dont 22 pour l'avionneur américain ...
A la faveur de sa campagne du Bourget, Airbus a repris l'avantage sur Boeing au nombre des commandes fermes engrangées au 1er semestre 2007. L'avionneur européen en affiche ainsi 680 contre 544 pour l'américain. ...
