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Boris Johnson a en effet décidé de réduire la taille de la zone du péage urbain qui fait débat.
Cette mesure, introduite par son prédécesseur, Ken Livingstone, en 2003, prévoyait une zone de péage qui avait été étendue à plusieurs quartiers huppés de l'ouest de la capitale britannique en 2007.
Le nouveau maire de Londres a donc décidé de faire revenir l'étendue de la zone de péage londonien à sa taille initiale.
C'est après une vaste consultation des Londoniens, via une étude commandée par la capitale britannique qui a révélé que 67% des Londoniens (et 86% des commerçants) préféraient que la zone payante reviennent à la zone d'origine, que la décision a été prise.
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Dans les colonnes de nos confrères du JDD hier, le vert candidat aux municipales Denis Baupin, s'est dit favorable à un péage urbain : On veut réserver une voie aux bus, taxis, véhicules propres, covoiturage (.
La ministre des Transports Ruth Kelly a annoncé aux députés que la ville de Manchester mettrait probablement en place d'ici 2013 un système de péage pour les conducteurs souhaitant accéder au centre ou utiliser la rocade aux heures de pointe.
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Après l’Italie, la Grande Bretagne et la Suède, l’Allemagne instaure à son tour un péage urbain dans les villes de Berlin, Cologne et Hanovre. Depuis le 1e janvier, tous les véhicules voulant circuler dans ces villes doivent posséder une vignette traduisant leur niveau de pollution. Verte, orange ou rouge selon le niveau de rejet de particules fines du véhicule, la couleur de la pastille apposée sur le pare-brise du...
Le groupe UMP au conseil de Paris a annoncé jeudi qu'il demandera au maire socialiste Bertrand Delanoë de réaliser des études pour la mise en place d'un péage urbain dans la capitale et son agglomération.Nous déposerons au prochain conseil de Paris, les 29 et 30 septembre, un voeu dans lequel nous...
Dans le cadre du projet de loi Grenelle de l’environnement, le gouvernement envisage d’expérimenter le péage urbain ! Mis en place dans de nombreuses métropoles européennes comme Londres, Milan ou Stockholm pour diminuer les émissions de CO2 dans les centres-villes, ce projet se ferait sur la base du volontariat. Mais le dossier n’est pas encore [...]
Claude PERNES, Président de l'Association des Maires de l'Ile-de-France, Maire de Rosny-Sous-Bois et Conseiller Régional d'Ile-de-France, mènera une délégation de 85 élus et chefs d'entreprises franciliens pour un voyage d'études à Stockholm du 30 septembre au 2 octobre 2009.
Cette délégation sera accueillie par le Maire de Stockholm, Sten NORDIN ainsi que par Anders KNAPE, Président de l'Association des Mairies et Régions de Suède (SALAR).
Les entretiens de ces trois jours s'intéresseront aux éco-quartiers, au péage urbain et à la taxe carbone.
L'objectif pour l'AMIF est d'étudier les initiatives de la métropole suédoise en matière de développement durable et leurs possibles applications en Ile-de-France.
Rappelons-le, Stockholm a été consacrée 1ère capitale européenne verte pour 2010.
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Les automobilistes vont devoir à partir du 1er août mettre la main à la poche pour entrer et sortir de Stockholm avec l'entrée en vigueur du péage urbain, une mesure pour réduire la pollution qui est passée sans encombre.
Thierry Coudert. Dans le débat actuel sur le financement des infrastructures du Grand Paris, vous vous êtes étonné qu'on n'évoque pas le péage urbain. Quels seraient ses avantages ? Le péage urbain présente le double avantage d'être à la fois un moyen de financement et de...
Le maire de Londres Boris Johnson va ramener à sa taille initiale la zone du péage urbain controversé introduite en 2003 par son prédécesseur, et qui avait été étendue à plusieurs quartiers huppés de l'ouest de la capitale britannique en 2007.Cette décision a été prise à la suite d'une vaste...
Les automobilistes vont devoir à partir du 1er août mettre la main à la poche pour entrer et sortir de Stockholm avec l'entrée en vigueur du péage urbain, une mesure pour réduire la pollution qui est passée sans encombre.
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