Baisse des ventes avec l'armée américaine...
Le fabricant français de batteries Saft a dégagé en 2007 un chiffre d'affaires en hausse de 7,2% à 600,5 millions d'euros, légèrement supérieur à ses propres objectifs, a-t-il annoncé dans un communiqué jeudi.Le groupe maintient sa prévision de résultat net d'exploitation avant amortissements...
Le fabricant français de batteries Saft a enregistré au troisième trimestre 2007 un chiffre d'affaires de 138,6 millions d'euros, en progression de 9% par rapport à la même période de 2006, a-t-il annoncé vendredi.A taux de changes constants, la progression est de 9%, précise le groupe dans un...
L'action du fabricant de batteries de haute technologie Saft s'est effondré jeudi à la Bourse de Paris, le groupe ayant fortement déçu les investisseurs avec une baisse de son chiffre d'affaires et des perspectives ...
Bravo à la société SAFT, plus connu sous son ancienne marque de piles Leclanché, désormais recentrée sur le marché industriel et qui vient d'installer, en coopération avec l'américain Jonhson Controls, une usine[BRK] de production de batteries du type Lithium-Ion. Vous savez que la clé du développement de la voiture électrique réside dans une découverte de rupture dans le domaine des batteries. La technique Lithium-Ion est la plus avancée actuellement dans ce domaine. Inventée par Sony (...)
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Publication définitive
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Energies
La coentreprise Johnson Controls-Saft a inauguré à Nersac la « première ligne industrielle au monde » de fabrication en série de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et électriques.
« Aujourd'hui les véhicules qui roulent en hybride sont d'une technologie plus ancienne qui est le nickel-métal-hydrure (NiMH) », a déclaré Franck Cecchi, directeur des opérations chez Johnson Controls-Saft.« Pour la même puissance ou la même énergie, vous divisez le volume et le poids par deux, ce qui est extrêmement important dans l'intégration d'un véhicule », a-t-il précisé
La technologie de pointe mise au point par Johnson Controls-Saft, déclinée en produits différents, pourra également s'adresser à des véhicules hybrides rechargeables et tout électriques.
Les batteries lithium-ion, qui équipent des véhicules électriques, actuellement expérimentés par La Poste, permettent d'obtenir une autonomie de 250 km.
La nouvelle ligne de production, implantée sur le site Saft de Nersac près d'Angoulême, représente un investissement de 15 M d'EUR et sera opérationnelle au cours du deuxième semestre 2008.
Le chiffre d'affaires des activités de location est conforme aux prévisions...
Le fabricant de batteries SAFT vient de remporter un contrat pluriannuel auprès de BAE Systems, pour la fourniture d'un ensemble batterie pour le Futur Combat Systems de l'US Army. Ce système de combat comprend plusieurs types de véhicules hybrides de combats. La batterie haute tension de type Lithium-Ion de 4 kWh assurera le démarrage et la propulsion hybride des véhicules. Lire le Communiqué SAFT. Le 11 Avril 2008
Saft est le fournisseur de batteries de type Nickel-Cadmium pour tous les avions civils de Boeing et Airbus actuellement en service. Ces batteries 24V, 40 à 50 Ah sont d'une grande fiabilité et ont assuré des millions d'heures de vol. Cependant pour les avions modernes, leur masse est un handicap. Les nouveaux programmes Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350 dans leur recherche de réduction de masse vont donc faire appel à des batteries de type Lithium-Ion qui présentent des énergies...
L'équipementier américano-français Johnson Controls-Saft a été sélectionné par Ford Motor Company pour la fourniture de batteries ion-lithium de pointe fabriquées dans l'usine ultra moderne de Nersac, près de Bordeaux.
Le fabricant français de batteries a réalisé un chiffre d'affaires de 609,4 millions d'euros en 2008, en très légère hausse de 1,5% par rapport à 2007, notamment grâce à sa divisions IBG (batteries industrielles).
Le fabricant français de batteries a enregistré un recul de 4% sur un an de ses profits semestriels, à 287,4 millions d'euros.
L'américain Johnson Controls et le français Saft ont décidé en Janvier 2006 d'unir leurs efforts pour développer et commercialiser des systèmes de batteries totalement intégrés pour véhicules hybrides. Cette JV est dirigée par Mary Ann Wright, une ancienne de chez Ford. A l'automne 2007, JC-Saft a été retenu par Mercedes pour développer la batterie au Lithium du futur véhicule Classe S 400 hybride qui devrait entrer en production en Décembre 2008. Cette batterie sera produite dans une nouvelle unité des...
Le groupe de diagnostic in vitro bioMérieux a enregistré une légère hausse de son chiffre d'affaires en 2008 et s'attend à un ralentissement de sa croissance en 2009 en raison de la crise économique et de l'incertitude sur les ventes d'instruments, a-t-il annoncé mardi.Sur le seul quatrième...
Le constructeur haut de gamme allemand BMW a annoncé vendredi un chiffre d'affaires 2009 en recul de 4,7% à 50,68 milliards d'euros, plombé par le net recul de ses ventes.Nous sommes assurés de dégager comme prévu un bénéfice avant impôts en 2009, a toutefois ajouté le patron de BMW Norbert Reithofer, en commentant ces résultats préliminaires.Le chiffre d'affaires 2009 a surtout pâtit de la mauvaise performance du segment automobile (-10,3% à 43,73 milliards d'euros), alors que les résultats des services financiers du groupe ont très...
