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Peugeot recule et Renault dévisse en Europe
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
La mauvaise série se poursuit pour Renault sur le marché européen : le groupe dirigé par Carlos Ghosn voit ses immatriculations plonger de 11,5% le mois dernier. En septembre, le recul était déjà de 6,3%. Chez le rival, ...
Les deux constructeurs français se sont une nouvelle fois guère illustrés le mois dernier sur le marché européen : Peugeot Citroën a vu ses immatriculations gagner un modeste 1,3% cependant que Renault a vu les siennes ...
En pleins flonflons du Mondial de l'Automobile à Paris, le marché français, lui, s'effondre de 13,3% le mois dernier. Renault et Peugeot Citroën souffrent davantage que leurs concurrents étrangers : l'un dévisse de près de 22% et l'autre de 10,3%.
Le marché automobile européen repart à la baisse en janvier. Il se contracte de 0,3% après un gain de 1,2% en décembre. Peugeot Citroën perd 3,2% tandis que Renault se maintient à +0,4%.
Les immatriculations de véhicules particuliers en Europe en avril ont reculé de 0,6% en glissement annuel à 1.
Le Syndicat National des Loueurs de Véhicules en Longue Durée publie le TOP 10 des véhicules les plus demandés en matière de location :
1-Renault Clio
2-Peugeot 307
3-Peugeot 207
4-Renault Kangoo
5-Renault Scénic
6-Citroën C4/Picasso
7-Renault Mégane
8-Peugeot 407
9-Citroën C3
10-Citroën BERLINGO.
Renault et PSA-Peugeot Citroën, confrontés à une baisse des ventes de voitures en Europe, vont drastiquement réduire leur production en mettant à...
Les marques françaises, à l'exception de Citroën, ont continuer de perdre des parts de marché malgré un rebond global des immatriculations hexagonales en 2005. Particulièrement touchées, les ventes de Renault ont chuté de 4,5%.
Les ventes de voitures neuves en France se sont légèrement contractées de 0,5% en mars en donnée brutes, par rapport à mars 2007. En revanche, elles ont progressé de 9,5% à nombre de jours ouvrables comparables. Renault grimpe de 13% après ses +20% de février. Peugeot Citroën, par contre, dérape et lâche 8,8%.
Peugeot et Renault toujours à la traîne en Europe
Les deux constructeurs français font preuve d'une certaine constance dans la médiocrité : après avoir chuté l'un et l'autre de 6% en avril, Peugeot et Renault roulent toujours sur la même pente en France un mois plus ...
PARIS (Dow Jones)--Une fusion entre les deux constructeurs automobiles français Renault SA (13190.FR) et PSA Peugeot Citroën (12150.FR) entrainerait des licenciements massifs et ne...
PSA perd 0,3% et Renault 2,6% le mois dernier alors que le marché européen grimpe en moyenne de 9,6%. Mais les statistiques peuvent être trompeuses. Le bilan des deux constructeurs français n'est en réalité pas si désastreux que cela.
Peugeot et Renault, les deux principaux constructeurs automobiles français, ne vendent plus assez de voitures. Du coup, ils ont décidé de produire moins et les ouvriers sont invités à rester chez eux?
Alors que son rival Peugeot Citroën a dévoilé hier mercredi des résultats franchement mitigés pour ne pas dire plus, Renault a fait état aujourd'hui jeudi de semestriels légèrement moins décevants, même si ses ventes mondiales glissent ...
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Le Syndicat National des Loueurs de Véhicules en Longue Durée publie le TOP 10 des véhicules les plus demandés en matière de location :
1-Renault Clio
2-Peugeot 307
3-Peugeot 207
4-Renault Kangoo
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- Renault poursuit sur sa lancée en mars, PSA recule nettement
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