Dominique Perben a donné le coup d'envoi au projet de la première autoroute ferroviaire (des camions embarqués sur des trains), qui doit relier Perpignan à Bettembourg, dans le duché du Luxembourg à partir de la ...
Le plan Fret ferroviaire, prévoit une forte augmentation des fréquences des navettes de l'autoroute ferroviaire Perpignan/Luxembourg, exploitée par LorryRail. « Soit, mais y aura-t-il seulement les clients enface ? » , questionne un cadre de la SNCF L.-R. L'autoroute ferroviaire,...Lire la suite : Autoroute ferroviaire : y aura-t-il des camions sur les trains ?
Présenté le 16 septembre en conseil des ministres par le ministre de l'Ecologie Jean-Louis BORLOO, le plan de développement du fret ferroviaire de l'Etatfrançais prévoit 7 Md€ d'investissements dans les dix prochaines années. Le L.-R. est impacté à trois niveaux, relève-t-on dans le dossier...Lire la suite : Autoroute ferroviaire, contournement Nîmes/Montpellier : le L.-R. au coeur du plan Fret
La Société du Havre de Montréal prévoit transformer une partie de l'espace qui se trouve sous le viaduc ferroviaire en un complexe commercial et un quai d'autobus. (Agence QMI)
Le ferroutage est promis dit-on à un bel avenir dans un contexte de « transport propre ». Aujourd'hui jeudi a ainsi été inaugurée la plus grande autoroute-ferroviaire en Europe, entre Luxembourg et Perpignan. Longue ...
La ligne ferroviaire fret Perpignan-Luxembourg entre en service le 10 septembre. Baptisée autoroute ferroviaire, cette ligne de 1 000 km est la plus longue d'Europe. Les transporteurs routiers pourront dorénavant charger leur camion directement sur le train.
En 2010, une autoroute ferroviaire reliant le sud de l’Ile de France et le Pays Basque devrait voir le jour. Elle passerait par Orléans. La tête de ligne pourrait être en Eure-et-Loir.A plus long terme elle devrait relier Lille dans le nord, à Vittoria en Espagne avec des étapes à Orléans, Tours, Poitiers et Bordeaux.Cette réalisation représente un investissement de 200 millions d’euros, financés, pour le premier tronçon, par l’Etat, les quatre régions concernées et l’entreprise Réseau Ferré de France qui est propriétaire des voies.
Dans un message du 12 septembre, je vous faisais part de l'ouverture de la première autoroute ferroviaire entre Luxembourg et Perpignan qui permet de libérer les autoroutes françaises d'une trentaine de poids lourds par jour actuellement avec pour objectif d'arriver à une soixantaine à (...)
Hier, le premier train de la ligne de ferroutage traversant la France du nord au sud est arrivé à destination avec près de 2 heures de retard.Le convoi de 20 semi-remorques est parti lundi en fin d'après-midi de Bettembourg, au Luxembourg et est arrivé hier au terminal du Boulou, au sud de Perpignan. Le train [...]
Données physiques et économiques du réseau ferroviaire français Le réseau ferroviaire français est pour l'essentiel la propriété de Réseau ferré de France qui en assure l'exploitation et la maintenance (maîtrise d'ouvrage). Le réseau ferroviaire français a une longueur d'environ 29 500 (...)
Représentants du comité d'entreprise de la SNCF, élus du pays du sud toulousain et usagers du transport en commun ferroviaire ont décidé de débattre en public de l'avenir du ferroviaire régional à la..
La Commission européenne a présenté, le 3 mai 2006, un rapport sur la transposition des directives européennes sur le transport ferroviaire dans les législations des États membres de l'Union européenne. Ce 1er « paquet ferroviaire » de 3 directives, adopté en février 2001, concerne l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de marchandises. Il vise à revitaliser le ferroviaire qui ne représentait que 10% des parts de marché contre 44% pour la route en 2004. Trois ans après la (...)
Terrain de 6598 m2 au bout de la autoroute principal de la Bulgarie Trakia. A 35 km de Sofia, sortie direct a la autoroute de 150 metres. Pret pour la construction de station de petrol avec des installations de...
ACTUALITÉS - COMMUNIQUÉS DE PRESSE (Nouveau!)
La première liaison ferroviaire entre les deux Corées depuis plus de 50 ans sera ouverte le 11 décembre, ont annoncé vendredi les Premiers ministres de Corée du Nord et de Corée du Sud à l'issue de trois jours de discussions à Séoul portant sur les questions économiques.
