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SNCB: plus de plaintes
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le médiateur auprès du Groupe SNCB a reçu en 2008 un nombre record de plaintes concernant la ponctualité. Le service de médiation a en effet traité l'an dernier pas moins de 1.258 plaintes au sujet des retards. En deux ans de temps, le nombre de ces plaintes a même doublé, selon le rapport annuel 2008 du médiateur auprès du Groupe SNCB, présenté mardi à la presse.
Après quelques années relativement stables, le nombre de plaintes enregistrées en 2005 par les médiateurs de la SNCB a augmenté de 24,5pc. Au total, 2961 dossiers (2051 néerlandophones et 910 francophones) ont ainsi été traités en 2005, contre 2378 un an plus tôt. Dans le même temps, 121 plaintes ont été déclarées irrecevables.
Année 2007 sombre pour les usagers de la SNCB à en croire le nombre des plaintes adressées au médiateur auprès du groupe ferroviaire. D'après les chiffres publiés mercredi, le médiateur a traité 6 130 dossiers (11 000 contacts téléphoniques) l'an dernier, en hausse de 67 pc par rapport à 2006.
Les nouveaux horaires instaurés le 10 décembre par la SNCB ont provoqué une avalanche de plaintes auprès du service de médiation ainsi que de l'association flamande des usagers des Trains-Trams-Bus (BTTB).
La SNCB va investir 350 millions d'euros dans 72 nouvelles double-voitures M6 de Bombardier-Alstom, qui équivalent à 10.000 places assises. La compagnie des chemins de fer va aussi acquérir 60 locomotives chez Siemens, a annoncé vendredi Inge Vervotte, ministre des Entreprises publiques. SNCB: des centaines de plaintes relatives aux nouveaux horaires L'UE débloque 1,7 milliard
Le groupe SNCB, porté par des résultats en progrès au sein des trois entreprises SNCB-Holding, Infrabel et SNCB, a enregistré en 2007 un résultat opérationnel de près de 150 millions d'euros, en croissance de 13,4 pc par rapport à 2006.
Contrairement au discours apaisant de la SNCB, les nouveaux horaires de trains entrés en vigueur depuis dimanche 9 décembre mécontentent les usagers. D'après Gianni Tabbone, responsable de navetteurs.be, le site a reçu depuis deux à trois semaines entre 200 et 250 plaintes d'usagers.
Les contacts de ces derniers jours avec le ministre de tutelle, Johan Vande Lanotte (SPA) n'ont pas totalement rassuré les travailleurs de la SNCB sur l'avenir du groupe SNCB.
A l'heure où le groupe SNCB (la holding SNCB et les deux filiales : le gestionnaire d'infrastructure Infrabel et l'opérateur SNCB) est engagé dans une discussion avec la ministre de tutelle Inge Vervotte (CD&V) pour la conclusion d'un nouveau contrat de gestion, "La Libre" a mis la main sur les principales exigences des dirigeants.
Environ deux semaines après la signature des contrats de gestion avec le groupe SNCB (la holding SNCB, l'opérateur SNCB et le gestionnaire d'infrastructures Infrabel), les principaux acteurs du dossier - la ministre de tutelle Inge Vervotte (CD&V) en tête flanquée des trois patrons - répondaient lundi aux questions des députés de la commission infrastructure de la Chambre.
Le groupe SNCB a retrouvé de la vigueur et les signaux semblent indiquer que les années sombres sont pratiquement derrière les dirigeants des trois entités (le holding SNCB chapeautant le gestionnaire d'infrastructures Infrabel et l'opérateur SNCB). Témoin de la bonne forme du groupe, ses appétits en termes d'engagements de cheminots.
Environ un an après son départ de la SNCB, Karel Vinck revient sur son passage à la tête de l'entreprise ferroviaire (06/2002-01/2005). Que retient-il aujourd'hui de son passage à la SNCB?
En attendant les trois contrats de gestion du groupe SNCB (holding, opérateur SNCB, gestionnaire d'infrastructure Infrabel) dont on dit qu'ils sont pratiquement bouclés, le plan d'entreprise consolidé 2008-2012 est prêt.
Le conseil d'administration de la SNCB-Holding étudiera ce vendredi 30 septembre la proposition harmonisée du plan d'investissement 2005-2007 du groupe ferroviaire. L'élaboration du document dont nous avons eu connaissance a été nourrie de contacts entre le cabinet Vande Lanotte et la SNCB.
L'année 2009 a très difficile pour la SNCB, le seul point positif étant la légère augmentation du nombre de voyageurs sur le rail belge, a reconnu mardi Marc Descheemaecker, l'administrateur délégué de la SNCB, au cours de la réception de nouvel an du groupe SNCB.
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Selon la DGCCRF, les plaintes contre les fournisseurs d'accès à Internet ont augmenté de 17,4 % en 2006.[...]
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