Les transporteurs du ciel explorent toutes les pistes possibles pour profiter du re-décollage du trafic. Pour compenser l'envolée de leur facture carburant, les compagnies comptent économiser 3,5 milliards de dollars par an en généralisant le billet électronique d'ici 2007
Le billet d'avion en papier est définitivement enterré à partir du 1er juin, date butoir que l'Association internationale du transport aérien (Iata) a fixé à ses 240 compagnies membres pour passer au ticket électronique.
Les passagers y ont tout à gagner, estiment les compagnies aériennes : ils n'ont plus à craindre la perte de leur billet, pourront modifier plus facilement les dates ou...
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Après avoir généralisé le billet d'avion sans papier, les compagnies aériennes commencent à s'attaquer à l'étape suivante: la carte d'embarquement, dont Air France a lancé jeudi une version électronique sur téléphone portable.
Depuis hier, 240 compagnies aériennes du monde entier ne délivrent plus de billets d'avion en papier. Le billet numérique, moins coûteux et plus écolo, devrait donc se généraliser rapidement.
L'association internationale du transport aérien se félicite de l'arrêt du billet papier fin 2007. Un moyen de compenser la flambée du prix des carburants.
L'utilisation du billet électronique en remplacement du traditionnel billet en papier était prévue pour ce 1er janvier 2008. Mais des retards techniques contraignent l'association internationale des compagnies aériennes à reporter ce nouveau mode d'émission de titres de transport de 5 mois au 1er juin.
BRUXELLES -- L'Union européenne a ajouté vendredi deux nouvelles compagnies aériennes sur sa liste noire de compagnies aériennes interdites en Europe, à savoir Ukraine Cargo Airways et la compagnie congolaise Hewa Bora. (ARGENT)
ENVIRONNEMENT - 4,8 milliards d'euros selon les compagnies aériennes...
Les eurodéputés ont adopté un projet de loi obligeant les compagnies aériennes à plafonner leurs émissions de CO2.
Des noms de compagnies aériennes servent actuellement d'alibi dans le cadre d'une campagne massive de spam avec pour objectif l'infection virale.
Le billet d'avion en papier est définitivement enterré à partir du 1er juin, date butoir que l'Association internationale du transport aérien (Iata) a fixé à ses 240 compagnies membres pour passer au ticket électronique.
Après les multiples catastrophes aériennes de l'été, la France dévoilera lundi prochain la liste des compagnies aériennes interdites sur son sol. Les tour opérators devront bientôt communiquer le nom du transporteur au moment de l'achat d'un voyage.
Dans son excellent Technology Quarterly, l'hebdomadaire The Economist fait un point complet sur les projets technologiques des compagnies aériennes en vue de mieux servir leurs clients... et de réaliser de substantielles économies. Dématérialisation du billet (l'objectif est d'éliminer les billets papier d'ici à 2007), enregistrement automatique (et même à distance, ...
Les compagnies aériennes, qui décollent régulièrement du tarmac de Bruxelles-National, viennent de remporter le bras de fer judiciaire qui les opposait depuis dix ans maintenant à la commune de Zaventem. En 1995, la commune flamande avait en effet décidé d'appliquer une taxe aux compagnies aériennes décollant du tarmac bruxellois.
Les compagnies aériennes pourraient être les prochains « pollueur-payeurs ». Selon le Financial Times, le commissaire à l'Environnement Stravros Dimas travaille sur un projet qui obligerait les compagnies aériennes ...
