Le verdict est donc tombé vendredi: la Cour de cassation a «cassé», dans un arrêt suivant l'avis du procureur général, la décision du tribunal de commerce de Bruxelles qui avait évincé, il y a un peu moins d'un mois, Christian Van Buggenhout en sa qualité de curateur de la Sabena mettant dans la foulée une nouvelle équipe en place. Résultat: Christian Van Buggenhout se retrouve à nouveau à son poste.
Christian Van Buggenhout, le retour. Il y a un peu moins de trois semaines, celui qui était encore à l'époque le curateur de la Sabena chargé de liquider les derniers actifs de l'ancienne compagnie nationale belge dans l'intérêt de ses créanciers, était débarqué par Anne Spiritus-Dassesse, présidente du tribunal de commerce de Bruxelles.
A combien s'élèveront les émoluments des curateurs de la Sabena ? Un élément de réponse a été donné vendredi par une partie de la presse flamande : Christian Van Buggenhout, chef de file de la curatelle qui depuis novembre 2001 a en charge la gestion de la faillite de l'ex-compagnie nationale belge, estime à 7,5 millions d'euros le montant des honoraires pour le travail accompli à ce jour.
J'ai mal dans mes tripes de curateur.» Christian Van Buggenhout est visiblement meurtri après la décision de la présidente du tribunal de commerce de Bruxelles, Anne Spiritus-Dassesse, de mettre un terme à ses fonctions de curateur de la Sabena.
En juillet dernier, le groupe de maintenance aéronautique TAT Industries mettait la main sur Sabena Technics, ex-filiale de la Sabena chargée de l'entretien des avions et gérée par la curatelle depuis la faillite de la compagnie nationale belge en novembre 2001.
Sabena Technics, la filiale de maintenance de la défunte Sabena, a annoncé jeudi son rachat par le groupe français TAT Industries, également spécialisé dans la maintenance. Un accord de principe a été signé jeudi en fin d'après-midi au salon du Bourget entre les deux entités, a indiqué à l'AFP le porte-parole de Sabena Technics.
Le nouveau nom, issu de la fusion entre SN Brussels Airlines et Virgin Express, pourrait être celui de la prestigieuse compagnie aérienne belge Sabena, selon les journaux Gazet van Antwerpen et Het Belang van Limburg.
SN Brussels Airlines et Virgin Express feront connaître leur nouveau nom le 7 novembre prochain. Cela fera cinq ans exactement que la Sabena tombait en faillite.
La nouvelle est tombée mercredi soir : Christian Van Buggenhout, l'avocat de l'Etat et de son bras financier, la SFPI (Société fédérale de participation et d'investissement), a été inculpé dans le cadre des fuites survenues aux alentours du 12 décembre 2008 dans l'affaire Fortis.
Le groupe canadien CAE a acheté la Sabena Flight Academy (SFA) pour 39 millions d'euros, annonce le journal De Standaard ce samedi.
Ces 39 millions d'euros représentent la valeur de l'entreprise. La valeur des actions tournerait autour des 25 millions d'euros.
Un quart des revenus de la vente ira aux curateurs de la Sabena, ce qui est une bonne nouvelle pour des créanciers comme le fisc et...
[[ Pour consulter la suite de l'article et accéder aux compléments d'info en vidéo et aux infographies, cliquez sur le titre ]]
Un tiers des 1.100 emplois (371 emplois) que compte la société d'entretien aéronautique Sabena Technics pourraient disparaître, a indiqué jeudi la direction, à l'occasion d'un conseil d'entreprise extraordinaire.
Le juge d'instruction financier Jean-Claude Van Espen a inculpé plusieurs anciens membres du comité de direction de Sabena pour fraude fiscale.
L'actionnaire Swissair a utilisé la Sabena pour acheter 34 avions Airbus A320/319 au constructeur européen en 1997. Pour acheter ces avions, la compagnie belge devait réaliser des leasings financiers engendrant un endettement de 100 milliards de FB (2,5 milliards d'euros).
Il ressort aujourd'hui que la direction de la Sabena a utilisé un tour de passe-passe pour considérer ces leasings...
[[ Pour consulter la suite de l'article et accéder aux compléments d'info en vidéo et aux infographies, cliquez sur le titre ]]
La curatelle de la Sabena souhaite verser au fisc et à l'ONSS une somme de 180 millions d'euros qu'elle a réunie mais n'a pu le faire, jusqu'à nouvel ordre, en raison d'obstacles de nature administrative. Ainsi, l'argent n'a toujours pas été inscrit au budget fédéral, selon le journal De Standaard.
L'argent de la Sabena n'a toujours pas été inscrit au budget car le Secrétaire d'Etat au Budget...
[[ Pour consulter la suite de l'article et accéder aux compléments d'info en vidéo et aux infographies, cliquez sur le titre ]]
Le juge d'instruction bruxellois Jean-Claude Van Espen a été dûment mis au courant et a déjà demandé des expertises, nous confirme-t-on dans le milieu judiciaire, à propos d'informations parvenues à «La Libre». Et qui font penser que plusieurs ex-membres de la direction de la Sabena pourraient, tôt ou tard, faire l'objet d'inculpations.
Le 6 novembre 2001, Ferdinand Chaffart annonce un peu après 21 heures dans un grand hôtel de la capitale et sous les flashs des photographes ce que la Belgique pressentait depuis des semaines, voire des mois : la Sabena est déclarée en faillite. Cinq ans plus tard, Brussels Airlines voit le jour. Ce nom est définitivement confirmé.
