Très attendu, Airbus a dévoilé lundi son nouvel A350 au salon aéronautique de Farnborough. Baptisé extra large body, son fuselage est inspiré de l'A380. Airbus espère refaire son retard sur Boeing et ambitionne de prendre 50% du marché de ce type d'appareils.
Peut-être y-a-il des connaisseurs ici qui en savent déjà beaucoup sur le nouvel Airbus A350... Au cas où, pour les autres, il ne s'agit pas d'une marque exotique de lecteurs mp3! ;)
Bien sûr,...
La construction de l?A350 est de nouveau sur la sellette. Alors que dès le mois de mai dernier Airbus avait laissé entendre qu?il envisageait de s'orienter vers le lancement d'un tout nouvel avion long courrier au lieu de se contenter...
Le Conseil d'Administration d'EADS a donné son feu vert à Airbus pour lancer le programme industriel d'une nouvelle famille d'avions de ligne A350. BAE SYSTEMS ayant également donné son accord, Airbus...
Qui va piano va sano ? Espérons-le ... Les pays partenaires d'Airbus ont en effet annoncé lundi vouloir encore disposer d'un délai d'un mois pour décider d'aides remboursables pour le lancement de l'Airbus A350. Si la France propose jusqu'à 1,4...
Louis Gallois, le patron d'Airbus, était tout sourire au sortir du conseil d'administration d'EADS, vendredi soir, à Amsterdam : le projet A350 a, en effet, reçu l'aval des actionnaires de la maison-mère. La décision a donc été prise malgré la situation difficile d'Airbus, des coûts de développement élevés et un retard de quatre ans par rapport à la concurrence, le Boeing 787.
La société Eurofly (Italie) a confirmé hier sa note d'intention d'octobre 2005 sur la commande de 3 Airbus A350-800 et l'option sur trois autres supplémentaires. Ce nouvel appareil est une version modernisée de l'A350, long courrier de 250 à 300...
Airbus envisage de sous-traiter à hauteur de 1,8 milliard d'euros à des partenaires industriels les coûts de développement de son futur A350, toujours en instance de lancement, dont le coût global est évalué entre 9 et 10 milliards d'euros, a...
Airbus va prêter 250 millions de dollars pour favoriser le rapprochement entre la septième et la huitième compagnie aérienne américaine. En échange, le groupe issu de la fusion deviendra l'un des premiers clients du futur A350.
EADS a annoncé que la TAM, compagnie brésilienne leader, a signé un contrat portant sur la commande ferme de 22 A350 XWB et quatre A330-200 supplémentaires. La compagnie, basée à Sao Paulo, a également fait l'acquisition de 20 monocouloirs Airbus supplémentaires, qui viennent s'ajouter à sa commande initiale. Ainsi, le géant de l'aéronautique note que suite à cette commande, TAM, principal client d'Airbus en Amérique du sud, est désormais également le principal client de l'A350 XWB. Cette transaction porte le nombre de commandes d'A350 XWB à 314 exemplaires.
5% du futur long-courrier A350 XWB d'Airbus sera fabriqué par l'industrie chinoise.
5% du futur long-courrier A350 XWB d'Airbus sera fabriqué par l'industrie chinoise.
En direct de Farnborough, l'avionneur dévoile son nouvel appareil...
Le constructeur aéronautique Airbus a annoncé vendredi que la compagnie aérienne Vietnam Airlines et sa filiale Vietnam Aircraft Leasing ont officiellement passé commande de dix appareils Airbus A350 XWB-900 et 20 Airbus A321. (ARGENT)
