Audi dévoile son concept car Cross Cabriolet, qui sera dévoilé, dès demain, au public lors du salon de Los Angeles. Même si le constructeur aux anneau...
Edition: Audi 3.0 TDI QUATTRO
Prix: 52 500 ?
Date d´immatriculation: 4-2006
Kilométrage: 16 000 km
Carrosserie: 4/5-portes
Carburant: diesel
Couleur: argent métallique
Transmission: boîte automatique
Ville: Gonneville-en-Auge
Calvados (14)
Source/contact: Audi 3.0 TDI QUATTRO
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Un certain nombre de constructeurs européens font montre d'un intérêt croissant pour le marché chinois. Ainsi le salon qui se tient à Shanghaï jusqu'au 28 avril a le privilège d'abriter deux prototypes dont l'importance stratégique est indéniable : l'Audi Cross Coupé Quattro et le BMW Concept CS...
Audi présente depuis hier en Autriche lors du Tour de Wörthersee, son nouveau show-car l'Audi TT ClubSport Quattro équipé du moteur 4 cylindres 2.
Au salon de Tokyo, Audi a présenté le concept préfigurant la prochaine petite Audi A1. Toutefois, la Metroproject quattro est une voiture hybride.
Audi par-ci, Audi par-là, la marque aux anneaux a le vent en poupe ces derniers temps. Alors que l'Audi A3 Clubsport finit juste de montrer le bout de son nez, La marque d'Ingolstadt nous propose un autre showcar. Le constructeur allemand marque ainsi son roadster fétiche de l'appellation Clubsport. Voici donc l'Audi TT Quattro Clubsport, et surprise, les 300 chevaux carburent de nouveau à l'essence !
Audi vient de présenter une étude originale de son roadster TT. Le Clubsport Quattro, c'est son nom, est une espèce de barquette massive, quasiment dépourvue de pare-brise et qui abrite sous son capot le moteur de l'Audi S3 mais à la puissance portée à 300 chevaux. Une mise en production du concept n'est pas impossible à l'avenir.
Audi Canada a annoncé aujourd'hui le prix de départ de la toute
nouvelle voiture sport Audi R8. Le prix de la voiture sport en aluminium à moteur central,
avec traction intégrale quattro, a été fixé à 139 000 $. Première
voiture Audi... (Autonet.ca)
Pour fêter dignement les dix ans de son TT, d'abord apparu en version coupé, Audi vient de lui octroyer, ainsi qu'à son alter ego le roadster, un bloc 2.0 TDI 170 ch et une transmission intégrale permanente quattro. Les deux belles d'Ingolstadt deviennent ainsi les premières voitures de sport de série équipées d'un moteur diesel - qui offre tout de même un beau couple de 350 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/mn. Ce nouveau 2.0 délivrant sa puissance maximale à 4 200 tr/mn permet aux TT, coupé et roadster, d'atteindre respectivement les vitesses de 226 et 223 km/h, de ne consommer que 5,3 et 5,5 l/100 km et de n'émettre que 140 et 145 g de CO2/km. Autant dire que ces nouvelles versions du TT sont toujours aussi désirables !
Audi présentera son concept metroproject quattro au Salon Automobile de Tokyo qui débutera le samedi 27 octobre. Avant de lever le voile sur le projet...
les émissions d'oxydes d'azote NOx. Un bien bel objet de désir !
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Il vous suffit d'enlever la propulsion hybride, les jantes et quelques effets de style de ce Metroproject Quattro pour entrevoir la prochaine Audi A1?
Cette année, Audi fête les 30 ans de son système de transmission intégrale Quattro. Aujourd'hui cela paraît banal d'avoir quatre roues motrices sur une voiture de route, mais en 1980 c'était une révolution. [...]
