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Moto GP: Dainese et Vermeulen travaillent sur un airbag au quotidien.
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Dainese et le sociétaire du team Suzuki en Moto GP ont décidé d'unir leurs efforts pour la mise au point d'un airbag « intelligent », soit collant au plus près à la réalité quotidienne du motard pour lui assurer une réelle sécurité.Lerrj Piazza, ci-devant responsable de la division sport et marketing de...
Après les voitures, c'est aux motos d'avoir leur airbag. Ce sytème développé par Dainese s'appelle le D-Air. Il a été concu pour protéger les parties les plus fragiles du corps, au dessus du torse (tête, cou, ...)Vidéo (3,5 Mo | FLV) : Voir la vidéoSur le même sujet :Vidéo : Régis sur un airbarg
Lors d'une chute, la pire chose qu'il puisse arriver au motard, c'est de taper un poteau, un arbre ou un trottoir. Pour tenter de limiter les dégâts, les fabricants de vêtements améliorent sans cesse les protections qu'ils incorporent dans leurs modèles. Des protections optionnelles existent également telles que les dorsales. Mais Dainese va encore plus loin en proposant le [Dainese...
Dainese sera le sponsor du Tourist Trophy 2008 en qualité de Partenaire
Sécurité Officiel Et devant l'importance de l'accord, les deux principales courses superbike du Tourist Trophy (TT) seront rebaptisées The Isle of Man Dainese Superbike Race et The Isle of Man Dainese Senior TT Race. Le Tourist Trophy sera également le premier événement « Italian Legendary Protection » : un projet que...
Suite aux chutes de Rossi et Lorenzo lors du denier GP moto de Grande-Bretagne, nous nous demandions si leurs combinaisons étaient équipées du fameux système d'airbag D-air et D-tec que Dainese avait mis tout spécialement au point avec ces pilotes....
Depuis plus de 15 ans l'airbag s'est démocratisé dans le monde de l'automobile, et est devenu un système de sécurité du conducteur indispensable. Avec son système D-air racing, Dainese souhaite adapter aux motards la protection apportée par les airbags.{mosimage} La grosse innovation de cet airbag est son système de déclenchement autonome, qui ne nécessite aucun lien avec la moto. En effet le déclenchement est piloté par un système d'accéléromètre et de gyroscope. En fonction des signaux qu'ils génèrent, le système électronique est capable de reconnaitre une chute et de se déclencher en environ 40ms grâce à un générateur de gaz intégéré. Tout ce système est positionné dans la bosse placée dans le dos du piloteL' airbag permet un complément de protection vis à vis des éléments de renfort composites actuels notamment au niveau des épaules, de la clavicule et du cou.{mosimage} Ce système de sécurité a nécessité plus de 10 ans de recherches et d’expérimentations au centre de recherche Dainese avant de pouvoir lancer le D-air dans un séance de test grandeur nature lors du Grand Prix de Valence. Les premiers pilotes à bénéficier de ce système ont été Marco Simoncelli (catégorie 250 cm3), Simone Grotzky et Michi Ranseder (125 cm3).Pour le moment le D-aire racing n'est disponnible que pour une utilisation sur piste mais on peut penser que si les tests sont conluant en compétition on vera vite se sytème accessible au motard de tous les jours.
Conçu pour un usage sportif, le pantalon Dainese Odessa est réalisé dans un mix de tissu Texas et de tissu Schœller Ranger permettant d’offrir une résistance élevée à l’abrasion et à la rupture (le tissu est composé d’un fil retors en polyamide haute ténacité). Pour souligner encore un peu plus le côté sécurité, Dainese a pourvu son pantalon Odessa de protections extractibles composites au niveau des...
Aussi touché par la crise, Dainese nous fait parvenir un petit communiqué de presse, que je me permet de vous livrer tel quel, dont le but est de faire le jour sur les manœuvres stratégiques choisies pour passer le mieux possible la « tempête »… « Dainese SPA a entrepris une réorganisation de l’usine de Molvena, siège historique de l’entreprise, qui sera de plus en plus axée sur l’approfondissement des aspects techniques liés aux projets...
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Conçu pour un usage sportif, le pantalon Dainese Odessa est réalisé dans un mix de tissu Texas et de tissu Schœller Ranger permettant d’offrir une résistance élevée à l’abrasion et à la rupture (le ti[...]
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Aussi touché par la crise, Dainese nous fait parvenir un petit communiqué de presse, que je me permet de vous livrer tel quel, dont le but est de faire le jour sur les manœuvres stratégiques choisies [...]
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Aujourd’hui était présenté à Boulogne par Olivier de Roaldes, PDG du groupe Holding Trophy (Bering, BLH- STT, Segura, Bagster, …), le nouveau système d’airbag destiné aux utilisateurs de 2 roues motor[...]
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Après Berlin l’été dernier, c’est au tour de Bologne d’avoir son D-Store. Le fabriquant investit la ville et propose, dans son 19ème D-Store, un service « sur mesure » qui permettra aux clients de pou[...]
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Le moins que l’on puisse dire c’est que la marque italienne Dainese n’est pas connue pour ses prix ras les pâquerettes mais plutôt sur des produits qualitatifs à la finition de bonne facture… Pour ne [...]
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Ce sera bien la seconde année consécutive que la marque transalpine Dainese sera sponsor officiel de la légendaire course de l’île de Man : le Tourist Trophy aussi connu sous le nom de TT. En tant que[...]
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Dainese, avec la veste Enduro en tissu (que je trouve un tantinet trop classique) propose un vêtement sportif et polyvalent tout en s’inspirant de ses modèles, déjà dessiné par le passé (c’est de ça d[...]
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Pour illustrer son projet initial qui consiste à « protéger l’être humain de la tête aux pieds », Dainese propose une offre promotionnelle limitée à ceux qui roulent sur piste, à ceux qui font du tour[...]
- Dainese rend hommage à Marco avec son nouveau blouson Lucky...
Reprenant les coloris de son ancien pilote Champion du Monde 500 cc en 1981, Marco Lucchinelli, la marque Dainese présente dans sa nouvelle collection le blouson en cuir Lucky. Look vintage et coloris[...]
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Nouveauté 2009 de chez Dainese, la veste Nector Gore-Tex® est composée de tissu Texas et de cuir hydrofuge. Le travail effectué par la marque transalpine sur les protections apporte à ce modèle de ve[...]
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Botte touring de la collection 2009, la Dainese Stivale Fulcrum Gore-Tex (à vos souhaits…) a tout ce qu’il faut là où il faut pour apporter aux motards confort d’utilisation et protection. Étanche et [...]
- Suzuki Vermeulen du Grand-Prix d Australie en série limitée.
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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