L'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie), dont l'une des missions consiste à favoriser la diminution des nuisances liées au transport de marchandises, fait le point sur les multiples impacts environnementaux et énergétiques du secteur du transport et propose des solutions, technologiques ou organisationnelles pour...
Afin de limiter les impacts environnementaux et les consommations d'énergie dans le secteur du tourisme, Michèle Pappalardo, présidente de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (A...
A l'occasion des 22e rencontres nationales du Transport Public, l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise et de l'Energie (Ademe) et le Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART) o...
Le ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer a annoncé, dans un communiqué de presse du 4 septembre 2009, le lancement par Voies navigables de France du premier éco-calculateur (dénommé « Eve ») des nuisances générées par le transport de marchandises entre le transport fluvial et routier qui intègre également les coûts externes [...]
Selon une note de de juin de l'agence de l'énergie l'ADEME, l'émission de gaz à effet de serre relâchés dans l'atmosphère au cours du transport des voyageurs et marchandises est devenue le premier responsable du réchauffement climatique de la planète.
D'une durée de trois ans, ce nouvel accord-cadre, plus complet que le précédent, permettra de consolider les projets déjà initiés et d'engager des actions nouvelles en cohérence avec les propositions du Grenelle de l'environnement.
La SNCF et l'ADEME s'attacheront à déterminer des indicateurs pertinents selon les types de trafic (voyageurs ou marchandises) et à poursuivre leurs efforts pour développer des outils d'évaluation de l'efficacité énergétique et environnementale du transport ferroviaire.
Les deux partenaires chercheront également à valoriser les solutions de transport ferroviaire de voyageurs comme de marchandises, économes en énergie et respectueuses de l'environnement.
Ensemble, ils poursuivront leurs travaux de recherche et échangeront des informations dans les domaines des agrocarburants, des filtres à particules, des technologies hybrides et du bruit.
L'ADEME apportera son expertise à la SNCF pour déterminer les principes à suivre dans la réalisation de différents Bilans CarboneTM.
Par ailleurs, la SNCF s'engage à mettre en oeuvre un programme d'économies d'énergie sur son parc immobilier ; elle pourra bénéficier de l'expertise de l'ADEME pour des diagnostics énergétiques ainsi que travailler conjointement à l'amélioration des performances environnementales des haltes (bâtiments d'accueil des voyageurs).
Après avoir fortement progressé dans la gestion des déchets de...
Sous l'effet du développement du secteur tertiaire, les activités de bureaux, qui concernent un nombre croissant de salariés, génèrent des impacts environnementaux et énergétiques non négligeables. A l'occasion de la Semaine du Développement durable, l'ADEME et le MEDEF présentent deux nouveaux outils destinés à accompagner les entreprises d'activité de bureaux vers des démarches de réduction de leurs impacts, afin de répondre aux exigences du Grenelle de (...)
-
Développement Durable en action
Dans l'Hexagone, la maîtrise de l'énergie et le développement des énergies renouvelables forment désormais un secteur plus important que l'industrie automobile française, annonce l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). Avec 33 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2007 et 220.000 emplois contre 200.000 pour l'automobile.
D'une durée de trois ans, ce nouvel accord-cadre, plus complet que le précédent, permettra de consolider les projets déjà initiés et d'engager des actions nouvelles en cohérence avec les propositions du Grenelle de l'environnement.
La SNCF et l'ADEME s'attacheront à déterminer des indicateurs pertinents selon les types de trafic (voyageurs ou marchandises) et à poursuivre leurs efforts pour développer des outils d'évaluation de l'efficacité énergétique et environnementale du transport ferroviaire.
Les deux partenaires chercheront également à valoriser les solutions de transport ferroviaire de voyageurs comme de marchandises, économes en énergie et respectueuses de l'environnement.
Ensemble, ils poursuivront leurs travaux de recherche et échangeront des informations dans les domaines des agrocarburants, des filtres à particules, des technologies hybrides et du bruit.
L'ADEME apportera son expertise à la SNCF pour déterminer les principes à suivre dans la réalisation de différents Bilans CarboneTM.
Par ailleurs, la SNCF s'engage à mettre en oeuvre un programme d'économies d'énergie sur son parc immobilier ; elle pourra bénéficier de l'expertise de l'ADEME pour des diagnostics énergétiques ainsi que travailler conjointement à l'amélioration des performances environnementales des haltes (bâtiments d'accueil des voyageurs).
Après avoir fortement progressé dans la gestion des déchets de...
La liasse transport, un système informatique regroupant l'ensemble des documents nécessaires pour la réalisation des procédures de transport international des marchandises via les ports, sera opérationnelle à partir du 7 novembre 2007, ont annoncé, hier, à Tunis, MM. Abderrahim Zouari, ministre du Transport, et Mohamed Rachid Kechich, ministre des Finances, lors d'un point de presse tenu hier.
Communiqué ADEME, photo ADEME © Jacques Le Goof Michèle Pappalardo, présidente de l'ADEME, Agence de l'Environnement et de la maîtrise de l'énergie depuis 2003, a quitté ses fonctions pour devenir commissaire du développement durable au ministère de l'Environnement, du Développement...
Les magasins Monoprix parisiens bénéficient désormais d'un nouveau mode d'approvisionnement en marchandises basé sur le transport ferroviaire et le transport routier. L'arrivée du premier train de mar...
L'ADEME (Agence de l'Environnement et de la maîtrise de l'énergie) consacre sa lettre Ademe & vous - Stratégie & Etudes n°10 du 4 mars 2008 aux Certificats d'économie d'énergie Un mécanisme innovant de promotion de l'efficacité énergétique. La loi de...
Le fleuve Saint-Laurent pourrait constituer une formidable voie pour le transport des marchandises. On imagine aisément ce que représenterait la diminution du camionnage pour la sécurité et l'état des routes ainsi que pour l'environnement.
L'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) répond dans un communiqué aux critiques d'une enquête parue dans le n°749 de L'Automobile Magazine.
-
21 EME
