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ADP fâche les compagnies

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

ADP fâche les compagnies... ()

Les compagnies vont faire connaître à ADP leur mécontentement à la veille des négociations sur le montant des taxes pour 2008....

Côte d'Ivoire pétrole: une ONG appelle les compagnies à plus de transparence... ()

ABIDJAN - Les compagnies pétrolières et gazières doivent publier le montant de leurs constributions aux taxes ou royalties payées au ...

Echange de quotas : les compagnies aériennes font part de leur mécontentement... ()

Après 3 ans de négociations, les Etats membres ont adopté l'inclusion dès 2012 du secteur aérien dans le système d'échange de quotas. Suite à cette annonce, les compagnies aériennes regroupées au sein...

Transport aérien: l'IATA estime que taxer plus les compagnies ne résoud pas les questions du CO2... ()

Les professionnels du transport aérien ont estimé mardi qu'infliger des taxes et impôts supplémentaires aux compagnies aériennes n'était pas la solution rapide pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Roumanie: interpellation de hackers ayant attaqué des compagnies américaines... ()

Un réseau de hackers roumains qui ont causé des préjudices d'un montant de 800.000 dollars à plusieurs compagnies pharmaceutiques aux Etats-Unis, a été démantelé en collaboration avec le FBI, a-t-on appris lundi de source officielle à Bucarest.

Prises de participation des grandes compagnies aériennes dans de petites compagnies en Europe: impacts sur la géographie... ()

La libéralisation du transport aérien européen a accru la tendance des grandes compagnies à prendre des parts dans des compagnies de taille plus modeste tout en diversifiant les motivations. Dans ce contexte, les réseaux aériens des secondes évoluent en fonction des intérêts des premières et sous la contrainte de la rentabilité financière.

La hausse du pétrole menace le modèle des compagnies à bas coûts... ()

Davantage exposées que les compagnies traditionnelles au prix du pétrole, les « low cost » vont avoir de plus en plus de mal à tenir une politique tarifaire agressive. Une série de faillites n'est pas exclue.

Primes à la cuve.... ()

La prime à la cuve, doublée, va être financée (en partie), par un prélèvement exceptionnel sur les compagnies pétrolières. En fait, ce qui est frappant, c'est la modestie de ce prélèvement (140 à 150 millions d'euros), face aux bénéfices des dites compagnies. En réalité, c'est une politique de dames patronesses. On file quelques sous, pour éviter de parler de ce qui fâche : l'ampleur des bénéfices, pas réellement justifié, ni par des investissements, ni par quoique ce soit d'autre.

Les députés russes votent la baisse des taxes sur les compagnies pétrolières... ()

La Douma (chambre basse du Parlement russe) a définitivement approuvé vendredi la réduction à partir de 2009 des impôts pesant sur les compagnies pétrolières, en vue de stimuler la production d'hydrocarbures, ont rapporté les agences russes.Les députés ont voté en troisième et dernière lecture un...

British Airways et Iberia discutent d'une fusion toute en actions... ()

Les compagnies aériennes britannique et espagnole British Airways et Iberia ont entamé des discussions en vue d'une fusion par échange d'actions, ont annoncé les deux compagnies mardi. Ces négociations sont unanimement soutenues par les conseils d'administration des deux compagnies, a indiqué BA, qui avait récemment accru sa part dans l'Espagnole à 13,15% après une première tentative d'achat... [[ Pour consulter la suite de l'article et accéder aux compléments d'info en vidéo et aux infographies, cliquez sur le titre ]]

Ces compagnies qui bravent l'interdiction de vol en Europe... ()

Comme ce transporteur congolais qui relie Paris et Bruxelles depuis mai, des compagnies contournent l'interdiction européenne. en lire plus

Compagnies aériennes : toujours le rouge...... ()

Globalement le transport aérien n'est toujours pas une affaire rentable. 3,2 et 3 milliards de pertes en 2005 et 2006, les compagnies aériennes ne font toujours aucun profit, les compagnie low costs deviennent surtout des compagnies ou un certain nombre de choses sont facultatives.Bagages, plateaux repas, boissons, alors qu'elles sont comprises dans les compagnies traditionnelles.Elles espèrent quand même doubler leur trafic d'ici 2020....

Les compagnies contestent les taxes... ()

Les relations contractuelles entre l'aéroport national et les compagnies aériennes actives sur le site sont-elles en train de tourner au vinaigre ? Quatre associations d'opérateurs (BATA, AOC, Bar-Belgium, ACMAB) ont introduit une requête auprès de la cour d'arbitrage pour dénoncer la nouvelle charge liée aux mesures de sécurité que Brussels Airport Company, le gestionnaire du site veut leur imposer dès le mois prochain.

Les compagnies tirent la langue... ()

Ce n'est plus une nouvelle que d'affirmer que les compagnies aériennes ont réalisé une mauvaise année opérationnelle en 2008. Et si, jusqu'à présent, les chiffres publiés par l'IATA cachaient les disparités dans les performances réalisées par chacune des compagnies, on n'en sait un peu plus sur l'activité des grands "majors" du secteur. Brussels Airlines : 2,4 millions de passagers en 6 mois

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