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Nouveauté 2008 : Kawasaki VN2000 Classic

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Nouveauté 2008 : Kawasaki VN2000 Classic... ()

C’est dans les détails que Kawasaki a revu le fleuron de ses customs. Mais que les inconditionnels du VN2000 se rassurent, la marque a mis un point d’honneur à conserver tout l’esprit de cette moto : classique mais intemporel.Pour infos, le VN2000 Classic est le plus gros V-twin de série. De plus il obtient la normalisation Euro3. Les puristes Harley le traiteront de pâle copie, mais il faut avouer que ce custom est une très belle réussite....

Nouveauté 2008 : Kawasaki 900 VN Classic... ()

Pour ceux qui ne se sentiraient pas capable de piloter la version 2000, Kawasaki à quand même édité une version 900. Je vous avais mis il y a quelque temps les photos de la version Custom. C'est avec plaisir que je vous transmets celle de la version Classic.La marque nippone l’édite en deux versions : la Kawasaki VN900 Classic et la VN900 Custom. Mais elles sont motorisées avec...

Nouveaute moto 2009 : Kawasaki VN1700... ()

Kawasaki renouvèle sa gamme de Custom en remplaçant la VN1600 par la VN1700. Ce nouveau modèle 2009 est décliné en 3 versions, sur une base mécanique commune. A savoir un nouveau moteur de 1700cc inspiré par celui de la VN2000 mais avec une distribution par simple arbre à came en tête. Ce nouveau moteur à course longue permet à la VN1700 de gagner en puissance et en couple. Il est également doté d'une commande électronique des papillons de gaz , d'une boîte 6 avec un rapport final surmultipliée et d'une transmission finale par courroie. Le chassis est lui revu pour apporter un meilleur comportement routier. Autour de cette mécanique trois versions sont proposées :La Kawasaki VN 1700 CLASSIC : C'est la version standard de la VN1700 La Kawasaki VN 1700 CLASSIC TOURER :Cette version dispose d'un large pare-brise, de valises rigides, de marche pieds passager et d'un dosseret passager ainsi que d'un régulateur de vitesse.La Kawasaki VN 1700 VOYAGER :Cette dernière version est équipée d'une large tête de fourche, d'un pare-brise de grande dimension, de pare jambes ainsi que des valises rigides, d'un espace de rangement important. Comme la Classic Tourer, la Voyager est équipée du régulateur de vitesses. L'article original a été publié sur Motarz.com

Nouveauté 2009 : Kawasaki VN 1700... ()

Pour étoffer son catalogue de nouveauté, Kawasaki n’a pas hésité à proposer 3 déclinaisons de son nouveau gros custom : le VN 1700. Cette motorisation va remplacer le 1600 existant. Ainsi, ce nouveau VN sera disponible en version Classic, Classic Tourer et Voyager. Le même moteur de 1.700 cc, toujours en bicylindre, procurera plus de puissance et de couple et il faut se...

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