Nous vous l’avions présenté lors de notre passage au salon de Milan. Le proto Aprilia FV2 a d’ailleurs fait forte sensation. Et oui, Aprilia a tapé un grand coup cette année pour offrir au monde cette FV2 1200. Esthétiquement, on sent bien la patte de la marque italienne. Le style se retrouve sur la Shiver par exemple. Pour la petite histoire, le...
Ce n’est que furtivement que la FV2 1200 a été dévoilée sur le stand Aprilia. C’est un très bon concept commercial que la marque a adopté pendant ce salon. Hop, un monsieur de chez Aprilia arrive discrètement et enlève subtilement le drap rouge qui recouvre la bête et c’est à ce moment que n'vous avez que 2 minutes pour la flasher. On se retrouve dans un combat de photographes qui s’agglutinent autour des rambardes. Et à peine quelques prises de vue...
Aprilia s’est lancé à corps perdu dans la vague hyper motard avec le Dorsoduro. Cette belle italienne a été présentée au dernier salon de Milan (vous pouvez retrouver tous les détails dans cet article) où elle s’est pavanée avec son moteur bi-cylindre 750 cc issu de la Shiver et qui développe 95 chevaux. Ce Supermotard est aussi équipé du...
Suite à la présentation du concept bike Aprilia FV2 1200, lors du salon de milan 2007, Aprilia nous dévoile une série de photos officielles de sa moto futuriste, qui pourrait préfigurer ses prochains modèles.{mosimage} Le but d'Aprilia est de présenter, au travers de ce concept bike, les dernières
technologies développées par la marque, ainsi que les directions techniques et stylistiques d'Aprilia dans un avenir plus au moins proche.Ce concept bike aux lignes futuristes est équipé d'un moteur qui propulsera prochainement les modèles de la marque. C'est un V twin à 90° de 1 196 cm3, développant 134,5 ch. à 9 500 tr/min et
105 Nm à 4 000 tr/min.{mosimage} Hormis son moteur ce concept bike est un concentré de technologies, avec : Une fourche inspirée d'un modèle expérimentale d'une Aprilia ayant couru en GP moto 250,
reliée à une structure supérieure en carbone qui accueille aussi la
boîte à air. Une boucle arrière alu/carbone
pour supporter la selle. Un système d'accélérateur ride-by-wire, qui consiste en remplacer le système du câble mécanique d'accélérateur par un signal électrique, le contrôle de traction, le freinage
ABS et le management électronique des suspensions. Afin un tableau de bord
multifonction interfaçable avec un ordinateur portable.Toutes les photos de l'Aprilia FV2 1200 :
Le site de référence de l'Aprilia Shiver 750, mais aussi de la Mana et de l'Aprilia Dorsoduro. News, Forums, Fiche Technique mais également galerie photos et vidéos. Tout est dispo ici !
Lors du dernier salon de Milan, Aprilia a décliné son petit roadster de 750 cm en version caréné. Dans le même temps, Mivv présente 2 échappements adaptables afin d'équiper son Shiver. Le X-cone tout d'abord reste une solution assez classique permettant de gagner pas moins de 6 kg sur la balance. Côté puissance, le X-cone...
Voilà un an maintenant qu'il s'était laissé entendre, depuis les arcanes des services de communication d'Aprilia, qu'une version 1200 cc des nouveaux roadster et hypermotard italiens verrait le jour courant 2009. Étant donné l'impact enthousiaste rencontré par les versions 750 lors de leur commercialisation, il serait tout à fait logique qu'une déclinaison animée d'un bouilleur encore plus rempli et plus puissant soit d'autant plus plébiscitée. De quoi venir jouer sur le même terrain que...
10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration...
Après la Mana 850 GT présentée en long, en large et en travers il y a quelques jours, c’est au tour de la seconde nouveautés de chez Aprilia de se voir tirer en profondeur le portrait dans nos colonnes. En ce milieu d’année 2009, Aprilia joue la carte du voyage en proposant a ses inconditionnels deux...
10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec...
Aujourd’hui se tenait la journée presse du sixième salon Intermot de Cologne qui ouvrira ses portes au public dès demain et ce jusqu’au 12 Octobre. Coté nouveauté, on attaque avec Aprilia qui présentait la version Grand Tourisme de sa Shiver. Après le roadster bourré de hautes technologies et secoué...
Aprilia a profité du lancement de son nouveau RSV4 pour faire les choses en grand. La conférence de presse lors de l'EICMA 2008 a eu lieu à 14h. Le rassemblement s'est fait mais contrairement aux autres stands, il ne s'est jamais dissipé. 3 heures plus tard, le stand était toujours aussi comble. A côté de la superbike se trouvait la Mana X, un prototype typé cruiser futuriste. Comme si Aprilia essayait de laisser entendre qu'ils allaient diversifier leur catalogue....
Aprilia a dévoilé au salon Intermot la Shiver 750 GT. Equipée désormais d'un semi carénage qui permet de protéger le pilote, le roadster d'Aprilia se transforme en une routière polyvalente.Cette version GT conserve les caractéristiques de la Shiver 750, à savoir le V-twin à 90° qui développera 95 ch à 9000 trs/min pour un couple de 8.25 mdaN à 7000 trs/min. La partie cycle sera toujours articulée autour du cadre treillis en acier modulaire et aluminium, de la fourche de 43mm et du système de freinage radial sur des disques de 320 mm, très performant.L'Aprilia Shiver 750 GT conserve également l'accélérateur Ride by Wire et la possibilité de choisir entre 3 cartographies d'injection (Sport, Touring et Pluie).Plus dimages de l'Aprilia Shiver 750 GT : L'article original a été publié sur Motarz.com
Loin de la cohue de Milan, le prototype Aprilia Mana X s'expose au travers de photos officielles permettant de mieux le détailler. Esthétique de Dirt Track autour d'un moteur à transmission automatique, la Mana X joue le mélange des genres, au risque...
En attendants les premiers essais, voici quelques photos officielles de la nouvelle création d'Aprilia : la 750 SMV Dorsoduro !
D'autres photo du SM bicylindre de la firme de Noale dans la suite !
