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Péage urbain : l Allemagne s y met aussi

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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Péage urbain : l Allemagne s y met aussi... ()

Après l’Italie, la Grande Bretagne et la Suède, l’Allemagne instaure à son tour un péage urbain dans les villes de Berlin, Cologne et Hanovre. Depuis le 1e janvier, tous les véhicules voulant circuler dans ces villes doivent posséder une vignette traduisant leur niveau de pollution. Verte, orange ou rouge selon le niveau de rejet de particules fines du véhicule, la couleur de la pastille apposée sur le pare-brise du...

Trois villes allemandes interdites aux véhicules polluants... ()

Les véhicules trop polluants sont interdits de circulation depuis mardi matin dans le centre-ville de trois grandes agglomérations allemandes, dont Berlin, une mesure qui doit être étendue courant 2008 à une vingtaine de villes du pays, dont Stuttgart et Munich.Le but de cette réforme, inédite en Allemagne, est de bannir des grandes villes, en commençant par Berlin, Cologne et Hanovre, les voitures émettant trop de particules fines. 1,7 million de véhicules, principalement des diesel anciens, seraient concernés.Les autorités espèrent ainsi convaincre les propriétaires de véhicules anciens de les équiper de filtres à particules lorsque c'est possible.Concrètement, toutes les voitures ou camions voulant accéder aux zones concernées doivent arborer sur leur pare-brise une nouvelle vignette, de couleur verte, jaune ou rouge, suivant leur degré de propreté. Les voitures considérées comme vraiment trop polluantes ne peuvent obtenir aucune de ces vignettes et sont donc de facto interdites d'accès.Les automobilistes qui circulent ou stationnent sans vignette dans les zones concernées s'exposent à une amende de 40 euros et à un retrait d'un point sur leur permis. A Berlin, les autorités ont toutefois annoncé qu'elles feraient preuve de clémence au moins jusqu'à fin janvier.Cette réforme est la tentative la plus sérieuse jusqu'à présent pour lutter contre la plus grave des sources de pollution de l'air, qui provoque 75.000 décès prématurés par an, s'est félicitée dans un communiqué l'O...

L'idée du péage urbain s'impose peu à peu dans les métropoles européennes... ()

Après Londres et Stockholm, le péage urbain pour les automobiles gagne irrésistiblement du terrain et vient de conquérir de grandes métropoles en Allemagne et en Italie.[BRK] Chez nos voisins d'Outre-Rhin, les véhicules trop polluants sont interdits de circulation depuis le 1er janvier dans le centre-ville de trois grandes agglomérations allemandes, dont Berlin, une mesure qui doit être étendue courant 2008 à une vingtaine de villes du pays, dont Stuttgart et Munich. Le but de cette (...) - Publication définitive / Pollution, déchets

Les particules fines dans le (rétro)viseur... ()

Le péage urbain est à la mode en cette année 2008 naissante. Quatre grandes villes européennes dont 3 en Allemagne, adoptent ce type de gestion de la circulation pour réduire leur pollution atmosphérique. - POLITIQUE

Les gros pollueurs interdits de centre ville... ()

Les villes de Berlin, Cologne et Hanovre, en Allemagne, ont mis en place le 1er janvier une interdiction totale de circulation dans le centre-ville pour les véhicules les plus polluants. Objectif : lutter contre les émissions de particules fines responsables de nombreux problèmes de santé. Dans la droite lignée de la lutte engagée contre la pollution atmosphérique, les villes allemandes de Berlin, Cologne et Hanovre ont interdit, depuis le mardi 1er janvier, l’accès de leur centre-ville aux (...) - POLITIQUE

Les initiatives locales pour lutter contre la pollution automobile se multiplient en Europe... ()

Avec l'entrée en vigueur d'un péage urbain à Milan et d'une éco-pastille à Berlin, Cologne et Hanovre, l'année 2008 commence sous le signe de la lutte contre la pollution automobile urbaine. À chaque ville sa solution.

Allemagne : véhicules polluants interdits... ()

Le but de cette réforme, inédite en Allemagne, est de bannir des grandes villes, en commençant par Berlin, Cologne et Hanovre, les voitures émettant trop de particules fines. 1,7 million de véhicules, principalement des diesel anciens, seraient concernés. Les autorités espèrent ainsi convaincre les propriétaires de véhicules anciens de les équiper de filtres à particules lorsque c'est possible. Universal Press Agency : le Fil d'Actus en Continu, indépendant et différent, peut animer et enrichir votre site Internet. Contactez-nous au 0820 821 453

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