Le remorqueur Estérel teste son canon à eau en petite rade de Toulon, avec le porte-avions Charles de Gaulle en arrière-plan.
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Nouveau signe de la fin de l'IPER du Charles de Gaulle, le porte-avions teste en ce moment sa catapulte oblique.
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Charles de Gaulle R91
Après être sorti du bassin en aout, le porte-avions Charles de Gaulle a été retourné la semaine dernière : il est désormais cap au sud.
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Charles de Gaulle R91
Afin de permettre l'entrée au bassin du pétrolier ravitailleur Meuse, hier à Toulon, la coque du Suffren a été déplacée durant quelques heures. L'occasion d'observer le Charles de Gaulle, dégagé des hautes superstructures de l'ancienne frégate, positionnée l'été dernier devant la cale sèche afin de protéger le grand carénage du porte-avions.
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Charles de Gaulle R91
Voici des photos prises par Jean-Louis Venne de l'entrée au bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle le 31 juillet dernier.
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Charles de Gaulle R91
C'est vers 6 heures et demi du matin que la sortie du bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a commencé le 22 aout dernier.
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Charles de Gaulle R91
C'est vers 6 heures et demi du matin que la sortie du bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a commencé le 22 aout dernier.
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Charles de Gaulle R91
C'est vers 6 heures et demi du matin que la sortie du bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a commencé le 22 aout dernier.
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Charles de Gaulle R91
C'est vers 6 heures et demi du matin que la sortie du bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a commencé le 22 aout dernier.
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Charles de Gaulle R91
Le 16 avril, le porte-conteneurs libérien Magallanes était tombé en panne au sud du Cap Camarat. Il avait donc été pris en remorque par le remorqueur affrété Abeille Flandre qui l'a conduit à Toulon. Voici des images de son arrivée à Toulon, et du travail des remorqueurs de la base navale.
Jeudi 22 novembre, le général Jean-Louis Georgelin, chef d'état-major des armées, accompagné de l'amiral Alain Oudot de Dainville, chef d'état-major de la marine, s'est rendu sur la base navale de Toulon pour visiter le porte-avions Charles de Gaulle.
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Charles de Gaulle R91
La protection la plus importante (Suffren) autour du porte-avions Charles de Gaulle a été retirée provisoirement mardi matin pour permettre accès au bassin du PR Meuse.
Ça n'a duré que quelques heures.
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Charles de Gaulle R91
Une équipe de techniciens du Navair est présente, depuis la mi-janvier, sur le chantier de l'IPER (Indisponibilité pour entretien et réparations) du porte-avions Charles de Gaulle, à Toulon (Var).
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Charles de Gaulle R91
A l'arsenal de Toulon, les deux hélices du porte-avions Charles de Gaulle ont été installées aujourd'hui, dans le cadre de l'IPER (indisponiblité periodique pour entretien et réparations) du bateau.
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Charles de Gaulle R91
A bord du porte-avions Charles de Gaulle, les travaux de l'IPER se poursuivent pendant l'été. Ainsi, on procède actuellement au remontage des lignes de mouillage.
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Charles de Gaulle R91