Apparue il y a un peu plus d’un an, c’est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d’encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l’Exo 1000. Afin de savoir si ce système n’est que...
Décidément, Scorpion est partout. Après avoir présenté une gamme complète de casques route, Scorpion propose aussi une gamme de casques Cross.La marque a donc conçue le VX-14. Résistant et léger avec sa calotte externe en thermoplastique avancé, il est confortable grâce à sa ventilation exempte de turbulences. Il se boucle grâce au Double-D. Comme l'Exo-1000, le haut de gamme de la...
Pourquoi réserver le système de joues gonflables aux seuls casques de route ? Premier casque tout terrain de la marque à bénéficier de l'innovant concept Airfit, le Scorpion VX-17 Air pourrait bien intéresser les enduristes et les crosseux à la recherche d'un casque confortable et léger.
Le premier né de cette nouvelle année chez Scorpion répond au nom de Scorpion Exo-750 Air. Mutation du Exo-700, le casque Scorpion Exo-750 se voit paré de la technologie Airfit Concept® (système de gonflage et de dégonflage des mousses des joues via une pompe située à l’intérieur de la mentonnière) déjà présente chez son grand frère, l’Exo-1000. Pour conclure le registre des modifications, on...
Voici que la maison Scorpion a décidé de nous sortir une variation saisonnière de son opus EXO 1000, qui n’est pas, comme les profanes pourraient le penser, un anxiolytique à se mettre sur la tête. En revanche, c’est bien un casque à s’enfiler avant de rouler. Et comme tous les heaumes nés sous le signe du Scorpion, cette progéniture de...
Le cheval de bataille des casques Scorpion est sans conteste le système de gonflage Airfit®. Et même si ce dernier a fait ses preuves sur les intégraux de la gamme coréenne comme le célèbre Exo-1000 Air, l’Exo-750 Air ou encore l’Exo-450 Air, il était nécessaire de faire des modifications afin de pouvoir l’implanter dans le nouveau Scorpion Exo-900 Air. Situés cette fois à l’arrière, du fait de la...
Olivier vous a présenté les dernières nouveautés de chez Scorpion. L'exo-mille (pour ne pas s'endormir au guidon, pardon c'est la fatigue). Donc l'exo-1000 en haut de gamme suivit par ses petits frères, l'exo 700, 400, 200 et 100. Mais quoi de plus...
Trois grosses nouveautés chez HJC. Au programme un intégral FG-15 extra-large allant jusqu’au 3XL. Mais c’est surtout les deux casques suivants qui ont retenu tout particulièrement notre attention. Inspiré par Scorpion, HJC reprend le principe de gonflage des joues et l’impose à son tout nouveau FS-11. A la différence de l’Exo-1000, le FS-11 possède des mousses de joues gonflables à l’instar du...
Présenté à l’occasion du dernier salon milanais, le dernier-né des casques off road Scorpion, le VX-17 Air arrive en magasin. Grâce à l’adoption du système maison Airfit Concept®, comme sur les casques intégraux route, l’intérieur du Scorpion VX-17 Air, réalisé en tissu KwikWick® absorbant, s’ajuste à la morphologie du motard. Gonflez et dégonflez les mousses latérales...
La déjà très riche gamme de casques de Scorpion se développe encore un peu cette année avec l'apparition du Exo 450-air. Sa principale nouveauté réside dans le fait que l'Exo 450-air est équipé d'origine du système Aiffit concept®. Il s'agit d'un système de petits ballons gonflants placés derrière les mousses de joues et qui permettent d'ajuster au mieux le casque à sa morphologie. Quelques pressions sur une pompe et le tour est joué. Un appui sur le bouton et les ballons se...
Scorpion présente en 2009 un nouveau casque doté du système Airfit concept. Baptisé Exo-750 Air, cet intégral reprend par ailleurs les caractéristiques de l'Exo-700. Un casque au rapport qualité/prix pertinent vendu 219,90 €.
A la veille de l’ouverture du salon de Milan, Scorpion dévoile une de ses nouveautés. Pour être plus précis, une nouvelle version de son casque haut de gamme équipée du système permettant de gonfler les joues : l’Airfit Concept®. L’Exo-1000 Air arrive donc désormais en version Speedster pour les seigneurs des pistes. Le manufacturier coréen opte donc tout naturellement pour des coloris...
Deux grosses nouveautés chez le coréen Scorpion : en premier lieu, l’apparition dans la gamme route d’un casque modulable avec prédisposition Bluetooth, l’EXO-900. Pas dispo avant l’été 2009, ce nouveau casque reprend les standards de la marque la plus piquante du monde du casque, à savoir, le système Airfit qui permet de dégonfler et regonfler...
