Deuxième semaine des essais de catapultes sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour chacune des 2 catapultes, ce ne sont pas moins de 28 essais qui doivent être effectués, dans diverses configurations de poids et de vitesse.
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Charles de Gaulle R91
Deuxième semaine des essais de catapultes sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour chacune des 2 catapultes, ce ne sont pas moins de 28 essais qui doivent être effectués, dans diverses configurations de poids et de vitesse.
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Deuxième semaine des essais de catapultes sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour chacune des 2 catapultes, ce ne sont pas moins de 28 essais qui doivent être effectués, dans diverses configurations de poids et de vitesse.
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Deuxième semaine des essais de catapultes sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour chacune des 2 catapultes, ce ne sont pas moins de 28 essais qui doivent être effectués, dans diverses configurations de poids et de vitesse.
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Deuxième semaine des essais de catapultes sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour chacune des 2 catapultes, ce ne sont pas moins de 28 essais qui doivent être effectués, dans diverses configurations de poids et de vitesse.
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Le Charles de Gaulle continue ses essais de catapulte.
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Nouveau signe de la fin de l'IPER du Charles de Gaulle, le porte-avions teste en ce moment sa catapulte oblique.
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Nouveau signe de la fin de l'IPER du Charles de Gaulle, le porte-avions teste en ce moment sa catapulte oblique.
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Le Charles de Gaulle a appareillé ce matin - lundi 10 novembre 2008 - à 09h00 de Toulon, pour une semaine dédiée aux essais plate-forme.
Le porte-avions Charles de Gaulle a appareillé ce matin. Selon le journal Ouest-France, il doit effectuer des essais avec les Hawkeye, les avions de guet aérien.
D'énormes gerbes d'eau et d'impressionnants panaches de fumée… Vue des hauteurs de Toulon, on pourrait se demander, depuis huit jours, si la flotte n'est pas attaquée. Ce « remue ménage » est, en fait, consécutif aux essais de catapultes du Charles de Gaulle.
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Essais catapultes à bord du Charles de Gaulle
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Ça se précise pour le porte-avions « Charles-de-Gaulle ». A trois semaines de reprendre la mer, après plus d'un an de travaux, le bâtiment n'en peut plus des entraves qui le retiennent, depuis le 22 août dernier, amarré le long du quai Vauban, à Toulon. Preuve de cette impatience montante : depuis le 29 septembre, des objets volants non identifiés - d'une inhabituelle couleur rose bonbon - sont régulièrement balancés à la mer dans d'impressionnantes gerbes d'eau !
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Après être sorti du bassin en aout, le porte-avions Charles de Gaulle a été retourné la semaine dernière : il est désormais cap au sud.
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C'est vers 6 heures et demi du matin que la sortie du bassin du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a commencé le 22 aout dernier.
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