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Scorpène : DCNS et Navantia en instance de divorce
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
La rupture semble définitivement consommée entre les groupes navals français et espagnols. En mars dernier, Jean-Marie Poimboeuf, président de DCNS, avait souhaité une remise à plat du programme Scorpène et une clarification de la stratégie espagnole en matière de sous-marins.
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DCNS
Après des années de désaccords publics, le mariage entre les chantiers navals français DCNS et espagnols Navantia semble promis au divorce. Après 15 fructueuses années d'union pour la construction du sous-marin Scorpène, DCNS a l'intention de rompre les relations avec Navantia en raison des désaccords qui existent en ce qui concerne d'autres projets des 2 entreprises, selon des informations publiées dans la presse française.
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DCNS
Le chantier naval espagnol Navantia négocie actuellement avec DCNS un accord de collaboration pour le transfert de technologie de 5 sous-marins de la classe Scorpene pour le Brésil, a annoncé mardi un porte-parole de l'entreprise publique espagnole à Carthagène (Espagne).
Selon de bonnes sources, DCNS est prête à entrer au capital des chantiers navals polonais SMW, mais à la condition que la Pologne commande deux sous-marins de type Scorpène.
Apprendre à un partenaire les rouages d'une technologie et le voir ensuite s'ériger en concurrent avec ses propres armes… Pour DCNS, l'attitude de Navantia en marge du programme Scorpène est proche d'atteindre le point de non retour.
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DCNS
Cap sur Lorient, puis Toulon. Alors que son sistership, le Tun Razak, a été baptisé mercredi en Espagne chez Navantia, partenaire de DCNS dans le programme Scorpène, le Tunku Abdul Rahman a quitté définitivement le samedi 4 octobre le site DCNS de Cherbourg.
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Malaisie
Lundi prochain, à Carthagène aura lieu la cérémonie de livraison du sous-marin KD Tun Razak, le deuxième des sous-marins que le consortium Scorpène, associant DCNS et NAVANTIA, a construit pour la marine royale de Malaisie.
Le président de DCNS, Jean-Marie Poimboeuf, a proposé à l'espagnol Navantia une alliance commerciale identique à celle qu'il avait déjà offert l'an dernier, révèle aujourd'hui le quotidien La Tribune.
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DCNS
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Breaking News
DCNS participera au salon LAAD 2009 qui se déroule à Rio de Janeiro (Brésil) du 14 au 17 avril. DCNS va mettre en valeur sur son stand son expertise dans la conception et la construction de sous-marins, au travers des Scorpène.
Navantia livrera en octobre au gouvernement malaisien le second sous-marin Scorpene construit par le chantier de Carthagène, en collaboration avec l'entreprise française DCNS, selon une annonce faite vendredi par un porte-parole.
Le gouvernement brésilien paiera à DCNS 3,66 milliards ? pour les 5 sous-marins qu'il achète à la France. Le chiffre correspond au cout de construction de la coque du premier sous-marin nucléaire brésilien (près de 2 milliards ?) et de 4 sous-marins Scorpène classiques (415 millions ? chacun), a annoncé la marine brésilienne.
Le contrat signé hier entre le Brésil et la France n'est pas sans conséquences pour Cherbourg. Certes les quatre sous-marins de type Scorpène ne seront pas construits ici, mais ce transfert de technologie donnera quand même du travail aux ingénieurs et techniciens de DCNS Cherbourg.
Le roi de Malaisie, désigné pour 5 ans parmi les sultans locaux, Seri Paduka Baginda Al-Wathigu Billah Tuankry Miran Zainal Abidin Ibni Al -Marhum Sultan Mahamud Al Muktafi Billah Shah présidera le lancement, le 7 octobre prochain, du second des sous-marins Scorpène construits par Navantia, en collaboration avec DCNS.
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Malaisie
Le premier des deux sous-marins du programme Scorpène Malaisie à été baptisé mardi, sur le site de DCNS à Cherbourg. Commandé en juin 2002, le Tunku Abdul Rahman a rejoint son élément le 20 octobre après 44 mois de construction et 3 millions d'heures de travail.
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Malaisie
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Sous-marin classe Scorpène
DCNS a indiqué qu'elle allait complètement transféré les technologies nécessaires à la construction en Inde de sous-marins Scorpène. Les 6 exemplaires commandés seront livrés selon le calendrier d'ici 2017.
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Inde
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