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Casque carbone: le Bell M5X OCB.

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Casque carbone: le Bell M5X OCB.... ()

Grâce notamment au procédé ADC (Advanced Composite Fibre and Carbon), le casque carbone Bell M5X peut revendiquer un poids ras les pâquerettes puisque le fabriquant l’annonce à 1000 gr pour une taille L. Bel et bien réalisé en carbone, et non avec un look carbone, ce Bell M5X OCB se décline en deux tailles de coque pour un ajustement au mieux à la morphologie du pilote. Démontable et lavable,...

Coloris Indy pour l intégral Bell au look vintage.... ()

Toujours dans l’esprit 80’s présent chez la marque américaine Bell, nous trouvons au catalogue une autre version du M4R répondant au nom d’Indy. Design intemporel, pour cet intégral disposant d’une calotte en fibres composites et carbone de dernière génération, au procédé ULM CAF (Ultra Light Multiaxial Carbon Aradamic Fibers) déclinée en deux tailles de calotte pour un ajustement au mieux par rapport à...

X-race carbon... l ultime casque racing de GPA... ()

Fleuron de la gamme GPA, le casque intégral X-race Carbon (à la forme profilée pour un meilleur aérodynamisme) est, comme son nom l’indique entièrement fait en carbone et kevlar. Avec un poids annoncé à 1400g, le GPA X-race joue l’adéquation légèreté/ robustesse. Sa coque full carbone est née dans la même usine que des pièces carbone de Formule 1. Son écran racing épais (2,2 mm) à visserie alu est pré-équipé pour recevoir des tear-offs....

Casques et accessoires : Casque Bell KF1... ()

casque Bell modele KF1 taille 57/58 coque carbonne et kevlar homologation SNELL SA 2005 homologation FIA 8858 2002 vendu avec housse d'origine Bell (valeur 90 ?) emplacement Hans

Un habit en carbone pour le Lazer D1.... ()

Fait habituel chez le fabriquant belge, les produits phares se voient déclinés en version carbone. L’intégral route Lazer D1 ne déroge pas à la règle et une version 100% fibre de carbone voit le voir. Outre un look exclusif, le carbone offre au casque un gain de poids non négligeable d’environ 200 grammes. Le tissu de carbone retenu est un mix multidirectionnel, esthétique et ultra-résistant pour...

Casque Lazer Kite Carbon... ()

Après la fibre composite, place au carbone ! Le casque Lazer Kite Carbon joue la carte du poids et du look pour séduire. Look futuriste, poids en baisse, mais un prix qui s'envole.

HJC AX-MX: le casque cross avec pare soleil.... ()

Nouveauté 2009, le casque cross HJC AC-MX a une coque en composite : fibre de verre, spectra et kevlar. Décliné en deux tailles de calotte, le casque coréen AC-MX est pourvu d’un intérieur démontable et lavable anti-odeurs, anti-transpiration grâce à son tissu anti-bactérien. Afin que le pilote ressente un maximum de confort,[...

Le cross a aussi droit au carbone... casque HJC HQ-X1!!... ()

Conçu avec la même idée de fabrication que son homologue route (ou circuit) le HQ-1, le casque cross HQ-X1 se veut être un produit haut de gamme. L’élaboration de sa calotte en fibre de carbone de haute qualité (procédé d’application 4x4 Tow Twill 3K) permet d’avoir un produit très léger. Son intérieur démontable et lavable Aquatrans (tissu en...

Casque : en 2008 le Bell M4R change de robe... ()

Depuis 50 ans, Bell s’attache à fabriquer des casques intégraux haut de gamme alliant performance, qualité, sécurité et innovation. Nul doute que le M4R est la parfaite illustration du niveau d’exigence de la marque. Sa calotte en carbone lui confère un poids vraiment réduit par rapport à ce qui se fait sur le marché de l’équipement moto. Il dispose d’un intérieur amovible en tissu alvéolé anallergique et d’un...

Le casque Arai Corsair pur Carbone... ()

Ce casque de moto qui reprend les technologies utilisées en Formule1 sera sans doute le casque le plus léger jamais réalisé par l’accessoiriste Japonais. Le Arai Corsair sera en fibre de Carbone, il nécessite plus de 22 h de travail pour le fabriquer. Il devrait coûter plus de 2.000 euros.

Le NZI Spyder III se fait Caméléon. ()

Nouvelle peinture pour le haut de gamme espagnol. L’intégral NZI Spyder III s’habille d’une version « caméléon » permettant à certaines décos d’apparaître ou de disparaître en fonction de l’angle sous lequel on regarde le casque. Réalisé en fibre de carbone, le casque Spyder III est annoncé à 1300 grammes (+/- 50 grammes) et décliné en deux tailles de coque (petite du XS au M et la grande, pour les tailles...

X100, casque racing par GPA.... ()

Casque racing profilé de la marque française, le GPA X100 a une coque en fibres tri-composite permettant, d’après la marque, d’arborer un poids extra-light tout en garantissant des performances exceptionnelles. Décliné en deux tailles de coque afin d’obtenir un ajustement plus précis par rapport à la morphologie du pilote, le GPA X100 reçoit un écran épais de type racing avec prédisposition permettant...

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    Fait habituel chez le fabriquant belge, les produits phares se voient déclinés en version carbone. L’intégral route Lazer D1 ne déroge pas à la règle et une version 100% fibre de carbone voit le voir.[...]
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    20 ans déjà… il y a déjà 20 ans, je débutais dans le monde de la moto avec sur ma tête un casque français dont la marque était encore presque inconnue… un intégral qui étonnait par sa légèreté et son [...]
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.

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