Identique au modèle C-2 de la même marque, la botte Sidi C-2 Rain reçoit un insert étanche et respirant du type TE-PORT permettant aux motards friands de piste de se faire plaisir tout en gardant les pieds au sec… Afin d’obtenir un bon niveau de protection tout en garantissant un maximum de confort et de flexibilité, la botte Sidi C-2 Rain est équipée d’une...
Toujours au catalogue 2009 de la marque italienne, la botte Sidi Strada Rain n’évolue pas par rapport au modèle précédent. Sous un look typé sport, nous retrouvons une botte capable de vous emmener tant en balade qu’occasionnellement sur la piste et ce quelles que soient les conditions climatiques. A l’aise sur différents terrains de jeu, la botte Sidi Strada Rain est équipée d’un insert TE-PORT étanche...
En perdant son étanchéité par rapport à la version B-2 Rain, la botte piste Sidi B-2 gagne en coloris. Outre la version noire (identique en coloris au modèle étanche), la marque transalpine décline sa botte B-2 en bleu ou encore en rouge afin d’assortir vos pieds au restant de votre anatomie. Réalisée en Lorica avec doublure ventilée, la botte Sidi B-2 est équipée d’une ouverture par fermeture éclair...
Sidi est une marque italienne spécialisée dans la confection de bottes de motos, mais aussi de chaussures de sport spécifiques (cyclisme, etc.). Elle commercialise cette année le modèle Strada Rain, une botte de route étanche et au fini très...
Botte touring de la marque Sidi, la Way Rain se veut avant tout agréable au quotidien. Pour ce faire, la marque italienne a retenu l’emploi de tissu synthétique et de Lorica permettant ainsi un maximum de souplesse à la botte sans pour autant mettre à la trappe la bonne tenue de cette dernière. Cette botte Way Rain ne vous freinera pas dans vos balades pédestres puisque des smocks (fronces pour...
Botte homologuée CE en cuir et Lorica, la S-MX Plus de chez Alpinestars est parée de protections thermoformées. Afin d’obtenir un niveau de protection optimal, la marque transalpine a équipé son modèle S-MX Plus de coques au niveau du tibia, du talon et des deux malléoles. Afin d’avoir un bon rapport sécurité/ confort, Alpinestars a retenu l’insert de parties souples d’aisance au niveau de l’arrière de la botte ainsi que sur le cou-de-pied...