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Triumph Daytona 675 SE 2009 : A se marcher sur la langue !!
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
J’en connais un qui va tomber de sa chaise de bureau à la lecture de cette news… Déjà magnifique dans ses coloris noir et rouge, la Daytona 675 2009 voit l’arrivée d’une Edition Spéciale baptisée SE, dans les prochains jours. Cette Triumph Daytona 675 SE 2009 se distinguera des habituels coloris par une livrée blanc perle avec un châssis, un bras oscillant, une boucle arrière et...
La reine des motos sportives anglaises actuelles, la Triumph 675 Daytona, est aujourd'hui disponible dans cette édition spéciale (SE) avec ce nouveau coloris Pearl White (blanc nacré), complété par un châssis, bras oscillant et boucle arrière de...
Après avoir, en 2009, procédé à un petit lifting, un petit régime et fait une cure de boisson énergisante, que nous propose Triumph en 2010 du coté de la Daytona 675 !? Et bien pour l’année à venir, il faudra se contenter d’un nouveau coloris appelé «Caspian Blue» qui, comme son nom l’indique,...
Le lancement presse de la nouvelle Daytona nous a donné l'occasion d'échanger avec les têtes pensantes de chez Triumph. L'occasion de parler des modèles antérieurs, de la gamme actuelle et des perspectives futurs. Et la Daytona 675 pourrait ne pas...
Nannelli a confiance en sa Triumph Daytona 675 et en son team, BE-1 racing. La moto atypique des Anglais, dotée du seul 3 cylindres du plateau WSS 09, semble compétitive aux essais. Mais reste à confirmer en course.
Depuis deux jours, les regards se portent sur le retour de Sébastien Charpentier chez Triumph. Il ne faudrait pas pour autant en oublier que pas moins de quatre Daytona 675 seront en lice dans le championnat Supersport ! Quatre fois plus de chances...
L’une des nouveautés tant attendues pour la saison 2009 dans la catégorie sportive, c’est sans conteste la toute nouvelle Daytona 675. Revue et corrigée pour tenter de s’emparer d’un quatrième titre consécutif de meilleure sportive de l’année, la Triumph Daytona 675 sera disponible dès le début d’année en deux...
Tout juste essayée par mes soins, la Daytona 675 de Triumph reste une machine avec une âme et un caractère bien trempé. Au rayon des choses qui m’ont un peu chiffonné, on peut noter la manipulation des boutons du magnifique bloc compteur… D’une part, ceux-ci sont un peu cachés par les câbles et autres durites mais surtout par le fait qu’il faille appuyer sur deux boutons en même temps pour mettre à zéro les...
Les trois grosses nouveautés du constructeur Anglais étaient sans hésiter la Street Triple R, la Daytona 675 mais aussi l’édition spéciale «quinzième anniversaire» de la Speed Triple. Mais le stand Triumph ne présentait pas uniquement ces...
Triumph DAYTONA 675 année 2007 neuve avec garantie jusqu'en mars 2009 .Elle à 6900Km au compteur (visible sur photo) .
La moto est munie des options suplémentaires tel que : bulle haute triumph, garde boue carbone, protection echappement carbone, support de plaque, clignos à diodes, ecrou T de fourche anodisé or, gravage,+pieces d'origines.
Pneu AV neuf et AR recent.
Moto entretenue parfaitement par triumph (elle est commme neuve), carnet de garantie à jour etc... factures...
Photos disponible sur demande (personne pas sérieuxe s'abstenir)...
Deux motos font l'événement sur le stand Triumph au mondial du 2 roues. Triumph nous propose, en effet, une toute nouvelle version de sa mythique Speed Triple et une édition spéciale de sa Daytona 675.{mosimage} Cette moto est le best seller de Triumph et n'a pas été revisitée depuis 1999. Triumph joue donc gros avec ce nouveau modèle 2008. La face avant de cette moto reste identifiable au premier coup d'oeil et n'a été corrigée que par petites touches. Les grosses modifications sont visibles au niveau des jantes et de la partie arrière de la moto qui est repensée en profondeur. {mosimage} Autre moto qui attire l'oeil, la Daytona 675 SE qui est vraiment superbe dans cette robe noire et or. Triumph a également confirmé, lors de la conférence de presse du mondial du 2 roues, sa présence en mondial Supersport dès 2008 avec la Daytona 675.
Avec sa bouille de requin, son trois cylindres de folie et sa partie cycle typée sport, la Triumph Daytona 675 ne fait pas dans la dentelle. Chez Zero Gravity Custom, la trouvant sérieusement trop sage, ils se sont un peu penché sur le «problème»… La première étape a consisté à dépouiller la belle Anglaise afin d’accéder à sa mécanique si noble. Pour affiner ses vocalises, Zero Gravity Custom s’est tourné vers une ligne complète en titane...
A une période où le milieu du Superbike semble s'adonner au rajeunissement des cadres, le prochain line-up pilotes en provenance de la structure transalpine BE1, qui a épousé la cause de la Triumph 675 Daytona, sonne comme une note discordante. Ainsi la sportive anglaise est-elle en voie de s'en remettre aux mains de Garry McCoy et de Gianluca Nannelli, avec peut être Clementi comme troisième...
Sa présentation en 2005 a fait l’effet d’une bombe dans la catégorie des sportives 600cc. Motorisée par un trois cylindres bien velu, la Triumph Daytona 675 est ce qui se fait de mieux aujourd’hui pour tailler du chrono et faire le beau (ou la belle…) aux terrasses des bistrots… Fine, élancée, attachante avec ses yeux de biche, elle embarque une motorisation intéressante pour qui veut le couple (à bas...
Jusque là le team Triumph SC, soit la structure de Caracchi qui tente le pari, tout comme ses compatriotes de BE.1 Racing, d’introduire la Daytona en mondial Supersport, n’avait qu’un seul pilote d’engagé, le vétéran [Garry...
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