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Les pneus Pirelli Scorpion Rally ont trustés les 2 premières places du rallye de Tunisie 2009.

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Les pneus Pirelli Scorpion Rally ont trustés les 2 premières places du rallye de Tunisie 2009.... ()

Développé en collaboration avec les plus grands pilotes de rallye, le pneu Pirelli Scorpion Rally s’est imposé lors du dernier rallye de Tunisie. Chaussant les motos de Cyril Desprès, de Marc Coma et de Jordi Viladoms respectivement premier, second et quatrième de l’épreuve, les Pirelli Scorpion Rally ont su...

Rallye de Tunisie 2009: et de 3 pour Desprès!... ()

L’ultime étape du rallye de Tunisie 2009 a permis à Cyril Desprès de faire définitivement la différence et d’enlever son troisième rallye OiLibya de Tunisie devant Marc Coma qui empoche la seconde place du podium. Dès la première boucle du matin, le pilote français a profité d’une erreur de navigation de son rival...

Rallye de Tunisie 2009, étape 10: Desprès reste toujours en tête...... ()

Cyril Desprès concède une minute à Marc Coma… à la veille de l’arrivée, l’étau se resserre sur le pilote français. Coma n’est plus qu’à 3 minutes et 17 secondes tandis que Jordi Viladoms arrache la troisième place au chilien « Chaleco » Lopez… de belles bagarres encore en perspective pour demain ! Le vainqueur 2008 du rallye et actuellement leader en 450 revient pour nous sur cette semaine...

Doublé des pneus Pirelli Scorpion MX MidSoft 32 au Grand Prix de Suède.... ()

Temps nuageux, 75% d’humidité, température enregistrée à 18°C, le grand prix de Suède de motocross d’Uddevalla a vu une double victoire pour les pneumatiques Pirelli Scorpion MX MidSoft 32. En MX1, le pilote Max Nagl sur KTM et en catégorie MX2, Rui Goncalves aussi sur Katoch ont imprimé leurs empreintes sur le terrain sablonneux. Classement provisoire après le...

Rallye de Tunisie 2009: brèves de pilotes...... ()

Ça y est, le rallye de Tunisie millésime 2009 se termine, avant de boucler l’épopée africaine, les pilotes nous livrent leurs sentiments sur le raid tunisien que vous avez pu lire dans nos colonnes… - 1er Cyril Desprès sur KTM : «Je suis d’autant plus content qu’en 1998, le rallye de Tunisie fut mon premier rallye raid. Quelques années après, je suis toujours là avec un...

Rallye de Tunisie 2009, étape 8 : bonne opération pour Desprès.... ()

Cyril Desprès retrouve le sourire puisqu’il a relégué hier Marc Coma à près de 9 minutes. Le secteur chronométré de 365 kilomètres d’abord cassant puis plus roulant sur sa seconde partie a eu raison du pneu arrière de l’espagnol qui a passé la ligne d’arrivée sur la jante. Desprès n’a pas laissé passer l’occasion de reprendre le commandement de la course....

Tunisie 2009: la revanche de Desprès sur Coma?... ()

Si Marc Coma se dessine comme le grand favori, ce serait une monumentale erreur de considérer l’affaire comme entendue… En embuscade, le vainqueur de l’édition 2004 et 2005, Cyril Desprès mais aussi David Casteu bien décidé à signer un scratch sur ce rallye et qui, à l'affut pourrait bien tirer son épingle du jeu. Autre prétendant au trône, l’équipier de Coma en Argentine, Jordi Villadoms, le...

Des Pirelli pour le sable... ()

En pleine période de courses sur sable, le fabricant de pneu Pirelli met à votre disposition le meilleur en matière de pneu spéciale silice. Le scorpion MX soft 410 est utilisé par la plupart des top pilotes. Un avant et un arrière sont à votre disposition pour un bon équilibre de votre monture. Pas vraiment cadeau : environ 110 euros l’avant et 150 euros l’arrière. Alors si vous avez l’intention de faire l’intérieur à Timotéï Potisek,...

Etape n°3 du rallye de Tunisie 2009: Desprès se fait du bien...... ()

La troisième étape du rallye de Tunisie 2009 entraîne les participants à Ras el Oued. Secteur chronométré de 356 kilomètres mêlant passages cassants, compressions et pistes sablonneuses qui ont fait l’affaire de Cyril Desprès qui, sur sa KTM signe le meilleur temps et s’empare par la même occasion de la tête du général. Marc Coma termine à trois minutes sur ce...

Rallye du Maroc 2009 : étape 6, Despres pénalisé pour un nuage de poussière... ()

Au Maroc, ce matin, Cyril Despres partait en tête du rallye, la victoire à portée de main, avec plus de 7 minutes d’avance sur Marc Coma, vainqueur de l’étape d’hier. Au programme de ce dernier jour, une petite liaison de 80 kilomètres vers l’Est. Là, 182 kms de chrono, en principe, une formalité pour conclure ce rallye. Les pistes sont roulantes et rapides jusqu’au nord de Tamgroute. Elles...

Xpand Rally Xtreme en neuf images inédites... ()

En 2004, les Polonais de Techland ont tenté une première incursion dans le monde du rallye avec Xpand Rally. Ils étaient alors confrontés à des pointures telles que Colin McRae Rally 2005 et Richard Burns [...]

Vers une démo jouable pour Xpand Rally Xtreme... ()

Annoncé en janvier dernier, Xpand Rally Xtreme est la seconde simulation de rallye mise au point par le développeur polonais Techland. Développé par le studio Prominence, le jeu n'a pas encore de date [...]

Afrique: Mathieu au Pirelli Rallye Star Africa... ()

C'est confirmé! Mathieu Andrianjafy participera au concours Pirelli Rallye Star Africa-2009. Il prendra le départ au volant de la Subaru Impreza conduite durant la saison 2008 par son cousin Guillaume Andrianjafy. À défaut de sponsoring, Mathieu ne pourra pas se procurer la voiture de Sitraka Rakotomanga comme il a été prévu au début du projet.

Rallye de Sardaigne, Despres vainqueur et Coma blessé... ()

Le Rallye de Sardaigne vient de se terminer. Au départ, les deux favoris sur le papier étaient l’Espagnol Marc Coma et Cyril Despres sur leurs KTM. Le rallye a commencé sous un beau soleil rendant les pistes de Sardaigne très poussiéreuses. Marc Coma semblait tenir la première place jusqu’à une chute qui va le laisser au repos pour plusieurs mois. L’Espagnol n’aurait pas vu une bosse, il a chuté et la moto est retombée sur son épaule. Bilan, trois fractures au bras et la clavicule en...

Voitures de Rallye : Mitsubishi Lancer EVO 9-RS PLAY RALLY IT Top Gr.N... ()

Voiture de rallye à vendre: Mitsubishi Lancer Evolution 9-RS PLAY RALLY IT Top Gr.N ENTIEREMENT REVISEE avec toutes pièces neuves. - Caisse légère soudée T.I.G. avec arceau T45 SABELT by RALLIART montée en 02.2008. - Moteur 278 Cv./550 Nm. Gestion GEMS H64 avec acquisitions de données et sofware. Als et Lauch Control. Cartographie multi-carburants. Echappement RALLIART avec FIA KAT. - B.V.5 à crabots BERNINI/RALLIART. - Ponts pilotés et viscos RALLIART avec gestion MOTEC MDC à 5 positions. - Gros Freins BREMBO (Vo.09-05) asphalte et terre. Frein à main hydraulique vertical RALLIART. Entretoise d'assistance. - Suspensions RALLIART avec amortisseurs ÖHLINS Phase III à 4 voies avec Top-Mounts RALLIART . Grosses Barres stabilisatrices. - Intérieur tout Carbon. Tableau de bord floqué. Sièges SABELT TAURUS en Carbon. Harnais MOTORQUALITY 3 6 points. Extincteurs automatique électrique et manuel 4 Kgs. MOTORQUALITY. Réservoir de sécurité 80 Lts. MERIN avec caisson type WRC Carbon et pompe BOSCH 280 Lts./h. - Protections sous chassis et bas de caisse Kevlar. Protège-carters Moteur type WRC et Pont en Kevlar. - Aérateur de toit, Aérateurs de vitres Ar., Rétros ext. Carbon. CORALBA C-GIANT et intercom PELTOR avec Mickeys. Rampe de phares Carbon. - 24 Roues 18 SPEEDLINE et EVO CORSE montées avec pneus PIRELLI asphalte. 12 Roues 15 EVO CORSE montées avec pneus PIRELLI terre et 10 pneus 15 PIRELLI terre. avec 1 jeu d'amortisseurs terre ÖHLINS, 1 kit de freins BREMBO std et 1 jeu de d...

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