C’est en 2007, au salon de Milan que les Italiens de chez MV Agusta ont présenté une Brutale bodybuildée appelée 1078RR héritant ainsi du moulin de la F4 312RR. Il a été ici retaillé pour sortir la bagatelle de 154 cv pour un poids à sec de 185 kg… [Avant de se voir rectifier le portrait pour l’année...
Les Brutale sont en tournée ! MV Agusta organise du 22 février au 28 juin une grande tournée de promotion européenne pour les fleurons de sa gamme. Vous pourrez ainsi essayer au choix les MV Agusta Brutale 998R ou 1078RR et échanger vos opinions avec...
MV Agusta présentait cette année deux belles pièces au salon EICMA, toutes deux déclinées d'un des plus beaux roadsters sportifs de la planète. Tout d'abord, une première version light de la grande Brutale qui sera l'arme italienne pour agrandir sa part de marché. Et ensuite, une version bodybuildée, pour séduire encore d'avantage les motards les plus exigeants. Un magnifique jouet disponible désormais en 989R et 1078RR pour qu'à chaque porte-monnaie corresponde sa Brutale....
Les journalistes du magazine anglais MCN ont eu la chance d'être parmis les premiers à pouvoir essayer la toute nouvelle MV Agusta Brutale 1078RR.
Voici leur compte rendu en vidéo :
(en anglais uniquement, désolé pour les non-anglophones ...)...
Chez MV Agusta, il y avait deux machines nouvelles à présenter. En plus de la nouvelle F4 que je vous présenterai dans quelques instants, une large place était accordée aux nouvelles Brutale, la 990R et la 1090R… Et des Brutale, il y en avait plusieurs. Des versions stocks, bien entendu mais aussi des versions accessoirisées par les nombreux produits disponibles au catalogue du...
Une année, pratiquement jour pour jour, après la première présentation du concept Bestiale, le kit permettant de refaire une «beauté» à sa Brutale est disponible à l’achat. S’adressant uniquement aux possesseurs de la Brutale de chez MV Agusta (750, 910, 989 ou 1078), ce kit adaptable a...
La presse et les motocyclistes Italiens ont voté : La toute nouvelle MV Agusta brutale 1078 a été élue moto de l'année 2008 !
Elle succède donc à la Ducati 1098 au classement toutes catégories et devance d'une courte tête la Monster 696 dans la catégorie des roadster naked.
Plus de photos dans la suite !
Comme toutes les fins de saisons et au moment du débarquement des nouveautés, les bruits de couloirs se font de plus en plus courants. Et l’un d’entre eux se passerait dans la maison MV Agusta.Les premières concernées ? La Brutale 910R et 910S. Ces dernières obtiendraient pour l’année prochaine un nouveau moteur et passeraient donc respectivement en Brutale 980 S et les Brutale 1078 R. Sacré changement chez...
Sans doute est-il encore trop tôt pour voir arriver les fameuses 3 cylindres italiennes. Racheté par Harley-Davidson, MV Agusta se concentre pour 2010 sur des grosses évos de ses roadsters Brutale. Au menu, de nouvelles cylindrées et 4 déclinaisons...
Alors on vous a déjà plusieurs fois parlé de cette Bestiale, le Prototype dessiné par Yacouba sur base de MV Agusta Brutale et que l'on a eu la chance de découvrir en avant première au Salon de la Moto de Paris 2007. J'avais l'intention dans la série des Retour sur concept ... de revenir sur ce petit bijou mais j'ai été...
C’est beau, ça fait du bruit, on en prend plein les yeux. Cela ne peut être qu’une Italienne. Et pas n’importe laquelle s’il vous plait, une MV Agusta Brutale 910 R. Pas moins de 5 minutes de pur bonheur. Pour la petite histoire, il s’agit de la présentation officielle de la marque. La 910 R est la dérivée de la version S. En quelques mots, elle offre par...
Avant de rentrer plus dans le détail concernant les nouveautés MV Agusta pour 2010, je vous propose aujourd’hui le tout premier film promotionnel du constructeur Italien mettant en scène ses toutes nouvelles Brutale. Entièrement revue, les Brutale 2010 se refont une jeunesse après une petite décennie de présence sur le marché. Nouvelle bouille et nouvelles...
Massimo Tamburini a une histoire hors du commun dans le monde de la moto. En effet, cet Italien de Rimini est à l’initiative de la création de Bimota, en 1966, avant d’intégrer Cagiva au milieu des années 80. De ce bureau d’études sortira quelques modèles cultes. On peut citer la Ducati 851, la 888, la 916 mais aussi la F4 et la Brutale de chez MV Agusta… Après avoir quitté MV Agusta en 2008, Massimo...
Tout comme la Suzuki 1300 B-King il y a peu de temps, c’est au tour de la mythique MV Agusta F4 1078 312RR de voir l’ouverture d’un mini site pour fêter sa prochaine commercialisation. Nous n’allons pas revenir une fois de plus sur les alléchantes caractéristiques techniques de la 312RR puisque nous en avons amplement...
Ceux qui suivent un peu toute l’actu qui déferle chaque jour sur Caradisiac Moto, vous n’avez pas pu passer à coté de la version 2008 de la F4 de chez MV Agusta. Vous savez, la magnifique 1078 312RR, cette diva qui est aussi belle qu’efficace… Aujourd’hui, on ne va même pas parler de ses...
