Le bâtiment hydrographique et océanographique Beautemps-Beaupré participe actuellement à une campagne de carottage dans la rade de Toulon.
Le Beautemps-Beaupré, le bâtiment hydrographique normalement basé à Brest, effectue actuellement une escale à Toulon.
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Bâtiments
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Beautemps-Beaupré A758
A l'occasion de l'escale au port de Split du bâtiment hydrographique et océanographique français « Beautemps-Beaupré », le commandant du navire, le capitaine de frégate Geoffroy de KERSAUSON, a donné une conférence de presse à bord du bateau, le vendredi 7 septembre 2007.
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Beautemps-Beaupré A758
C'est un des navires les plus modernes et les plus performants. Sa mission ? Cartographier les 11 millions de km² d'espace maritime français. Le Beautemps-Beaupré est l'un des cinq bâtiments du SHOM (service hydrographique et océanographique de la Marine).
Le Beautemps Beaupré, bâtiment hydrographique et océanographique de la Marine nationale, est arrivé vendredi matin aux Comores, a indiqué à la presse le chef de la gendarmerie comorienne, le capitaine Ali Djambaé.
C'est la première opération de cette ampleur réalisée à Toulon. Du 22 au 26 juin une campagne de prélèvement des sédiments marins appelé « carottage », a lieu dans la rade en partenariat avec l'Université du Sud Toulon-Var (USTV) et Toulon Provence Méditerranée (TPM).
Le bâtiment hydrographique et océanographique de la Marine nationale est en escale à Cherbourg pour cinq jours de prospection.
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Beautemps-Beaupré A758
Le Beautemps-Beaupré est en déploiement depuis le 3 janvier et ce jusqu'au 1er juillet 2008.
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Exercices - Opérations
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Beautemps-Beaupré A758
Dans la cadre du contrat de baie, le LASEM, laboratoire de la marine nationale, mène une seconde campagne de carottages et d'analyses chimiques des fonds de la rade de Toulon, avec comme bâtiment support, le Beautemps-Baupré.
La rade de Toulon au début d'octobre. Son front de mer défiguré, une base aéronavale omniprésente et tout un tas de bateaux qui barbotent sur une eau étale. Quelques plaisanciers tirent des bords gentiment, un sous-marin nucléaire glisse au milieu, l'air de rien. Plus loin, au quai, le « Charles-de-Gaulle » somnole aux côtés des croiseurs, frégates ou torpilleurs en tout genre. Et puis le « Beautemps-Beaupré », qui passe incognito, loin de son port d'attache brestois. Les marins peuvent le remercier ce (…)
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Bâtiments
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Beautemps-Beaupré A758
C'est un contrat de onze millions d'euros. Le groupe de logistique LGM, basé à Nantes, a décroché la maintenance du navire océanographique de la Marine Nationale.
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Beautemps-Beaupré A758
C'est l'un des navires hydro-océanographiques les plus récents d'Europe. Le Beautemps Beaupré est en escale jusqu'à vendredi à Cherbourg. Livré en 2003 par les chantiers Alstom Leroux Naval de Lorient (désormais Aker Yards), ce navire de mesure 80 mètres de long pour 3300 tonnes de déplacement.
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Beautemps-Beaupré A758
Du 22 au 26 juin, une campagne de carottages dans la rade de Toulon sera réalisée par le laboratoire d'analyse de surveillance et d'expertise de la marine (LASEM). Cette campagne, faisant partie des actions du contrat de baie, est mandatée par Toulon Provence Méditerranée avec la coopération avec l'université de Toulon sud Provence. Elle permettra d'avoir un état chimique zéro du fond de la rade.
Le bureau nantais du groupe LGM et le chantier de réparation Saint-Nazaire Marine ont remporté un contrat de 11 millions d'euros pour assurer, durant cinq ans, l'entretient du Beautemps-Beaupré. Long de 80.6 mètres pour un déplacement de 3300 tonnes, ce très beau bateau a été livré en 2003 par les chantiers ALN de Lorient (désormais Aker Yards).
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Beautemps-Beaupré A758
Sous-marins et porte-avions bénéficient de ses missions d'hydrographie et d'océanographie. L'article est disponible 3 jours sur le site du journal.
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