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Tamburini T1 : La Brutale revue par Tamburini Corse
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Massimo Tamburini a une histoire hors du commun dans le monde de la moto. En effet, cet Italien de Rimini est à l’initiative de la création de Bimota, en 1966, avant d’intégrer Cagiva au milieu des années 80. De ce bureau d’études sortira quelques modèles cultes. On peut citer la Ducati 851, la 888, la 916 mais aussi la F4 et la Brutale de chez MV Agusta… Après avoir quitté MV Agusta en 2008, Massimo...
Nous venons de l'apprendre. Massimo Tamburini quittera MV Agusta le 31 décembre prochain. Cette décision du maître designer des F4 a-t-elle été influencée par le rachat récent du joyau italien par Harley-Davidson ?
Pour un retour après une (trop) longue absence, on ne pouvait choisir un autre modèle que cette Ducati à plus d'un titre d'exception. La Ducati 900 MHe (Mike Hailwood evoluzion) est une Ducati mythique, dessinée par Pierre Terblanche, “disciple” de Massimo Tamburini chez CRC (Cagiva Research Center), pour rendre hommage à Mike Hailwood. La 900 MHe est une moto à part dans la production Ducati. Descendante de la MHr, avec son moteur de 75 ch et ses...
Une année, pratiquement jour pour jour, après la première présentation du concept Bestiale, le kit permettant de refaire une «beauté» à sa Brutale est disponible à l’achat. S’adressant uniquement aux possesseurs de la Brutale de chez MV Agusta (750, 910, 989 ou 1078), ce kit adaptable a...
Avant de rentrer plus dans le détail concernant les nouveautés MV Agusta pour 2010, je vous propose aujourd’hui le tout premier film promotionnel du constructeur Italien mettant en scène ses toutes nouvelles Brutale. Entièrement revue, les Brutale 2010 se refont une jeunesse après une petite décennie de présence sur le marché. Nouvelle bouille et nouvelles...
Les Brutale sont en tournée ! MV Agusta organise du 22 février au 28 juin une grande tournée de promotion européenne pour les fleurons de sa gamme. Vous pourrez ainsi essayer au choix les MV Agusta Brutale 998R ou 1078RR et échanger vos opinions avec...
C’est beau, ça fait du bruit, on en prend plein les yeux. Cela ne peut être qu’une Italienne. Et pas n’importe laquelle s’il vous plait, une MV Agusta Brutale 910 R. Pas moins de 5 minutes de pur bonheur. Pour la petite histoire, il s’agit de la présentation officielle de la marque. La 910 R est la dérivée de la version S. En quelques mots, elle offre par...
Comme toutes les fins de saisons et au moment du débarquement des nouveautés, les bruits de couloirs se font de plus en plus courants. Et l’un d’entre eux se passerait dans la maison MV Agusta.Les premières concernées ? La Brutale 910R et 910S. Ces dernières obtiendraient pour l’année prochaine un nouveau moteur et passeraient donc respectivement en Brutale 980 S et les Brutale 1078 R. Sacré changement chez...
La presse et les motocyclistes Italiens ont voté : La toute nouvelle MV Agusta brutale 1078 a été élue moto de l'année 2008 !
Elle succède donc à la Ducati 1098 au classement toutes catégories et devance d'une courte tête la Monster 696 dans la catégorie des roadster naked.
Plus de photos dans la suite !
Chez MV Agusta, il y avait deux machines nouvelles à présenter. En plus de la nouvelle F4 que je vous présenterai dans quelques instants, une large place était accordée aux nouvelles Brutale, la 990R et la 1090R… Et des Brutale, il y en avait plusieurs. Des versions stocks, bien entendu mais aussi des versions accessoirisées par les nombreux produits disponibles au catalogue du...
C’est en 2007, au salon de Milan que les Italiens de chez MV Agusta ont présenté une Brutale bodybuildée appelée 1078RR héritant ainsi du moulin de la F4 312RR. Il a été ici retaillé pour sortir la bagatelle de 154 cv pour un poids à sec de 185 kg… [Avant de se voir rectifier le portrait pour l’année...
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