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Pagani Zonda C12 F Roadster : S U B L I M E ! ! !
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Pagani Zonda F VS Bugatti Veyron, Time Attack chez Top Gear
Revoilà la Pagani Zonda F Roadster sur le circuit de l'émission anglaise Top Gear, où elle se mesure à la Bugatti Veyron durant une séance de time attack sur un tour. Verdict : 1'183 pour la Veyron, et... 117'8 pour la Zonda, malgré 350 chevaux et 2 roues motrices en moins. Toutes deux signent ici d'excellentissimes chronos, mais light is right, on ne le dira jamais assez !
Voir la vidéo : Pagani Zonda F VS Bugatti Veyron
Pagani Zonda F Roadster, 650 chevaux recouverts de carbone
Voici l'essai de la Pagani Zonda F Roadster par Top Gear, version décapotée de la désormais célèbre Pagani Zonda. Basé sur une coque entièrement en carbone, ce cabriolet signe la prouesse d'être aussi rigide que le modèle avec toit, sans pour autant prendre de poids. Mieux encore, le V12 d'origine AMG/Mercedes crache maintenant 650 ch pour une accélération de zéro à 100 km/h en 3.5 secondes. Les freins carbone/céramique, quant à eux, freinent l'engin de 200 km/h à zéro en moins de 5 secondes.
Le Stig (pilote d'essai anonyme de Top Gear - a priori il s'agirait de Damon Hill) se permet de belles dérives à son volant... Mais l'engin se fait tout de même enrhumer par une Bugatti Veyron. Monde cruel :-)
Voir la vidéo : Pagani Zonda F Roadster
Pagani présentera au prochain salon de Genève la version ultime de sa sportive Zonda.
Après la Bugatti Veyron qui finit dans un lac, voici une autre voiture d’exception à qui il est arrivé des péripéties. Bien davantage, d’ailleurs, puisque la Pagani Zonda F est ressortie en piteux état d’un accident à Hong Kong.
La Pagani Zonda F vient de battre le record de vitesse de la Carrera GT sur le circuit allemand de Nurburgring avec un temps de 7:27.82.
Ce monstre possède un moteur 7.3 litres AMG V12 et vous pouvez atteindre le 0-200km en 9.8 secondes… Je vous sors pas le prix, je l’ai pas trouvé et je [...]
Ferrari FXX, Maserati MC12, deux modèles de rêve qui, malheureusement, voyagent d'un circuit à l'autre le plus souvent sur... une remorque. Mais voilà que Pagani comble le trou en dévoilant sa prochaine Zonda nommée Cinque, qui n'est autre que la version homologuée de la Zonda R. Exclusivité oblige, le nombre d'exemplaires se compte sur les 5 doigts de la main. Ne ratez donc pas l'occasion de la voir de près lors du prochain Mondial automobile de Paris, où elle sera présentée.
Le spécialiste italien des supercars Pagani, auteur de la célèbre Zonda (lire notre Article), développe actuellement un nouveau bolide : la C9.
Une supercar surprise ici alors qu'elle est testée par [...]
Les Pagani Zonda arrivent gentiment en fin de vie, selon leur géniteur,
Horacio Pagani, qui a révélé que les Zonda auront été vendues en tout et pour tout au nombre de 120 environ à la date d'enterrement fixée en septembre. On vous aimait bien. Vraiment. Mais on va vite vous oublier...
Car ce n'est pas la fin de la marque, loin de là, des séries spéciales
seront toujours produites, ainsi que des versions R pour quelques
marchés ciblés. La Zonda est apparue en 1999 avec les premières C12 et la Zonda a
vu son moteur passer d'un presque sage 400 ch à un affolant 739 ch pour
la Zonda R Clubsport capable d'ébouriffer tout pilote chevronné. Maintenant, Horacio Pagani se concentre sur une
C9 entièrement nouvelle pour la fin 2010 avec 3770 nouvelles pièces à
bord d'après Horacio Pagani.
Son nouveau moteur sera un V12 bi-turbo de 6.0 litres capable de
développer 700 ch et 1'000 nm de couple, argh! C'est Mercedes-Benz et AMG
qui l'ont spécialement développé pour
Pagani, qui promet les mêmes sensations qu'un jet au décollage, rien que
ça. Le châssis sera en alliage carbone et titane et l'engin sera suffisamment propre pour rouler légalement en Californie, bon point. Pagani prévoit 40 exemplaires de la future bête à 900'000 euros hors taxes, dans un premier temps. La Pagani C9 devrait être présentée en primeur à Paris en octobre prochain.autoblog
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Bon ok elle n’a rien à envier à la Pagani Zonda de Toon mais cette nouvelle Nissan GT-R est attendu par tout les aficionados, comme le messie. Mais je voulais surtout vous montrer cette petite vidéo montrant l’ordinateur de bord conçu par les studios Polyphony Digital, les créateurs du plus grand hit de la saga [...]
Electronic Arts vient de lancer une démo PC de Need for Speed: SHIFT . Elle se récupère sur le site officiel et pèse 1,1 Go environ. On y retrouve les tracés de Spa et de Londres, ainsi que les Dodge Viper, Lotus Elise, BMW M3, Nissan GTR et la Pagani Zonda. ...
Le Mercedes C63 AMG vient de livrer ses derniers secrets. Le préparateur AMG, allié de longue date de la marque allemande, notamment depuis le DTM (championnat des constructeurs Allemands) en 1988, a revisité tous les modèles Mercedes pour concurrencer BMW et ses puissants M3 et M5. Inutile donc de préciser que la qualité de ses préparations est aussi liée à l'ancienneté du partenariat, qui a fini par tourner à la fusion en 1999. Plus qu'un simple expert, AMG a également sa place propre en DTM, sous l'appellation H.W.A gmbh, et fournit de nombreux moteurs à des modèles sportifs, notamment la Pagani Zonda. On sait donc à quoi s'attendre.
Plus légère, donc plus nerveuse et plus vive : le Roadster du petit constructeur Secma donne une leçon aux plus grands. » EN IMAGES - Le Secma Roadster, véritable buggy de la route
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