Soutien inattendu.La commission sénatoriale au commerce et aux transports a approuvé, cette semaine à Washington, un projet de loi imposant aux constructeurs automobiles une réduction de la consommation de carburant de 40 % (6,7 litres au cent en moyenne, contre 9,4 actuellement) sur l'ensemble des...
Malgré la pression des constructeurs automobiles, le Sénat américain a approuvé jeudi un projet de loi visant à réduire de 40% d'ici dix ans la consommation de carburant des automobiles.Il s'agit du projet de loi le plus significatif jamais voté aux Etats-Unis depuis 20 ans pour limiter la...
La Commission européenne a déposé mercredi un projet de législation visant à réduire d'ici 2012 le niveau d'émissions de CO2 des voitures particulières neuves en Europe.L'objectif de l'exécutif européen, qui s'inscrit dans le cadre de la lutte contre le dérèglement climatique, est de faire baisser les émissions des voitures vendues en Europe de 160 grammes de CO2 par km parcouru en moyenne actuellement, à 120 g/km d'ici 2012, soit une consommation de 4,5 à 5 litres aux 100 km en fonction du type de carburant utilisé. Le projet, qui va à présent être soumis pour adoption au Parlement ainsi qu'aux ministres européens, devrait imposer une réduction moyenne de 19% des émissions de CO2 des voitures, lesquelles comptent aujourd'hui à elles seules pour 12% des émissions de CO2 dans l'UE.L'effort imposé aux constructeurs devrait conduire à une augmentation du prix d'achat des voitures de l'ordre de 1.300 euros en moyenne. Un surcoût qui devrait toutefois être largement contrebalancé par des économies en frais de carburants estimés par la Commission à 2.700 euros sur toute la durée de vie du véhicule.
Stable jusqu'au mois de mai, la consommation de carburant s'effondre en juin en raison de la flambée des prix, selon l'Union française des industries pétrolières.
» Consommation : les Français commencent à faire des choix
