Un Boeing 747 de la compagnie a relié Londres à Amsterdam le 24 février. Il était alimenté par un mélange de biocarburants associé à du kérosène traditionnel.
La compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a procédé avec succès dimanche, entre Londres et Amsterdam, à un premier vol commercial utilisant du biocarburant, présenté comme une alternative écologique aux carburants classiques.
Un Boeing 747 sans passagers, alimenté par 20% d'un biocarburant issu d'un mélange d'huile de noix de babassu et de noix de coco, associé à du kérosène...
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La compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a procédé avec succès dimanche, entre Londres et Amsterdam, à un premier vol commercial utilisant du biocarburant, présenté comme une alternative écologique aux carburants classiques.
Un Boeing 747 sans passagers, alimenté par 20% d'un biocarburant issu d'un mélange d'huile de noix de babassu et de noix de coco, associé à du kérosène traditionnel, a quitté Londres vers 12h00 GMT pour se poser une heure et demie plus tard dans la capitale...
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La compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a annoncé le 14 janvier qu'elle allait tester en février l'usage de biocarburants sur un trajet transatlantique, en faisant voler un Boeing 747-400 en...
Boeing, Virgin Atlantic et GE Aviation ont annoncé qu'ils allaient effectuer ce jour le premier vol utilisant un mélange de biocarburant issu de la biomasse et de kérosène traditionnel. Le Boeing 747-...
Des guillemets pour biocarburants
Certes, l'avion, sans passager à bord, a utilisé un mélange de kérosène et d'un biocarburant issu d'huile de noix de babassu et de noix de coco.
Et Richard Branson, président de Virgin, créant ainsi un événement salutraire pour la communication de sa compagnie, a indiqué que cette journée marque une date historique pour les biocarburants et l'ensemble de l'industrie aéronautique.
Virgin Atlantic avait annoncé le mois dernier que ce vol permettrait de tester l'usage de biocarburants en vue de ses vols transatlantiques et d'apporter des informations importantes sur le moyen de réduire les émissions de CO2 dans le transport aérien.
Mais toujours est-il que le mélange « bio » contient toujours 80% de kérosène !
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Des guillemets pour biocarburants
Certes, l'avion, sans passager à bord, a utilisé un mélange de kérosène et d'un biocarburant issu d'huile de noix de babassu et de noix de coco.
Et Richard Branson, président de Virgin, créant ainsi un événement salutraire pour la communication de sa compagnie, a indiqué que cette journée marque une date historique pour les biocarburants et l'ensemble de l'industrie aéronautique.
Virgin Atlantic avait annoncé le mois dernier que ce vol permettrait de tester l'usage de biocarburants en vue de ses vols transatlantiques et d'apporter des informations importantes sur le moyen de réduire les émissions de CO2 dans le transport aérien.
Mais toujours est-il que le mélange « bio » contient toujours 80% de kérosène !
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Les biocarburants sont toujours au rendez-vous chez les industries tournées vers le transport, lorsqu’il est question d’environnement.
Il y a un an de cela, un Boeing 747 de la compagnie aérienne de Richard Branson “Virgin Atlantic” effectuait le premier trajet aérien au biocarburant. C’est un mélange de 20% à base d’huile de noix de coco et [...]
NEW YORK (Reuters) - Virgin Atlantic Airways a conclu l'achat de 24 exemplaires du Boeing 787 Dreamliner, rapporte mardi le Wall
Street Journal sur son site internet.
LONDRES (Reuters) - Virgin Atlantic envisage d'acquérir dix gros avions pour une entrée en service prévue en 2012, a annoncé jeudi un porte-parole de la compagnie aérienne....
Le groupe Virgin a annoncé, lundi, que son avion 747 Virgin Atlantic testerait un biocarburant, dès le début de l'année prochaine. Le vol devrait s'effectuer sans passager. Virgin fuels, une filiale de la firme, travaille actuellement, en collaboration avec Boeing et General Electric, à la production d'éthanol ou de butanol capable de remplacer le kérosène dans les moteurs des avions. Et d'ici trois à quatre ans, Virgin espère pouvoir également alimenter en biocarburant les bus, les trains et les (...)
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ECONOMIE
Sir Richard Branson a indiqué qu'à l'avenir, sa compagnie Virgin Atlantic optera davantage pour des appareils biréacteurs dans un souci économique et écologique....
Après les vols de démonstration d'Airbus et de Virgin Atlantic, Continental Airlines, Boeing et GE Aviation ne veulent pas être en reste : ils annoncent pour le premier semestre 2009 un vol d'essai alimenté au biocarburant. Pendant plus de 10 ans, nous nous sommes focalisés sur la réduction de la consommation de carburant et des émissions de carbone(...) explique Mark Moran, vice-président exécutif des opérations chez Continental Airlines. Explorer les biocarburants durables est une nouvelle étape logique de notre engagement environnemental.
Les trois compagnies utiliseront un Boeing 737 de nouvelle génération, équipé des moteurs CFM56-7B de CFM. CFM est une coentreprise détenue à 50/50 par General Electric Company et Snecma, du groupe Safran. Dans les mois à venir, Continental, Boeing et GE travailleront ensemble, avec un fournisseur de carburant non communiqué. Elles insistent sur le caractère durable du biocarburant utilisé, qui n'aura pas d'impact sur les cultures alimentaires, les ressources en eau, qui ne contribuera pas à la déforestation, et qui pourra être produit en quantités suffisantes pour alimenter un programme préliminaire d'essai portant sur les performances des moteurs à réaction, afin d'assurer les strictes performances du carburant et les exigences de sécurité.
Les biocarburants envisagés utiliseront des méthodologies de seconde génération spécifiquement adaptés aux contraintes de l'aviation quant à la sélection des sources de carburant et des processus d...
L'homme d'affaires britannique Richard Branson, qui détient 51% de la compagnie aérienne Virgin Atlantic qu'il a fondée, souhaite racheter les 49% restants à la compagnie Singapore Airlines, a-t-il indiqué dans une interview mardi au quotidien City AM.C'est quelque chose que nous envisageons. Nous...
