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Nouvelle pollution marine au large de Brest
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Ce jeudi, à 16h30, un avion des douanes françaises de la division régionale des gardes-côtes de Nantes, qui était en mission de surveillance à l'ouest de la Bretagne, a observé une nappe de pollution marine de 24 km de long sur 100 m de large susceptible de s'échapper du porte-conteneurs Ecuador Star battant pavillon libérien.
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Action de l'état en mer
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La Gracieuse P687,
Breaking News
Le 6 juin 2008 vers 10h00, un avion des douanes de la direction régionale des gardes-côtes de Nantes, qui était en mission de surveillance dans le golfe de Gascogne, a observé une pollution maritime dans le sillage du navire porte-conteneurs Splendid Harvest, battant pavillon libérien.
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Action de l'état en mer
Le procureur
de Brest Xavier Tarabeux a réclamé vendredi le
paiement d'une caution de 400.000 euros au porte-conteneurs
battant pavillon libérien, soupçonné de
pollution volontaire par hydrocarbures au large de la
Bretagne et dérouté vers Brest, pour qu'il puisse
reprendre la mer.
Lundi après-midi, le procureur de la République de Brest avait ordonné le déroutement vers Brest du cargo battant pavillon du Liberia Matterhorn suspecté de pollution marine volontaire au large du Finistère. Cette décision lui avait été notifiée vers 16h30 par l'avion F406 Polmar des douanes à l'origine de la constatation de la possible pollution. Le Matterhorn avait alors continué sa route vers Las Palmas (Canaries).
Ce lundi, vers 10h30, un avion F406 Polmar de l'administration des douanes a repéré dans le sillage du cargo réfrigéré de 115 m de long Matterhorn, battant pavillon du Liberia, une trace de pollution par hydrocarbures de 22 km de long par 200 mètres de large.
Le 20 septembre 2005, un porte-conteneurs battant pavillon des Bahamas, était surpris à 160 kilomètres des côtes du Finistère par un avion des douanes françaises avec une traînée de pollution de 61 km de long sur ...
Mercredi 2 juillet à 11H05, l'avion POLMAR des douanes a détecté une pollution aux hydrocarbures de 18 km de long sur 300 m de large à environ 6 nautiques au large de l'étang de Diane (près de Solenzara) en Corse.
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Action de l'état en mer
Ce lundi vers 18h00, un aéronef Falcon 50 de la Marine nationale a repéré dans le sillage du cargo Egyptien Al Esraa une trace de pollution par hydrocarbures de 11 km de long par 300 mètres de large à environ 80 km au nord ouest d'Ouessant.
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Action de l'état en mer
Le cargo libérien Matterhorn, soupçonné d'une pollution en mer, lundi, au large du Finistère, a finalement accepté de se dérouter vers Brest après avoir, dans un premier temps, poursuivi sa route malgré l'ordre du parquet.
Le procureur Xavier Tarabeux, qui a estimé que le système de déversement direct des eaux de cale a été utilisé, a requis une amende de 400.000 euros. Selon l'avocat du capitaine Al Farabi, présent à l'audience, il pourrait s'agir d'une avarie, une fuite d'huile passée inaperçue de l'équipage. Le 26 septembre 2006, un avion de la Marine nationale française avait repéré une nappe d'hydrocarbures de 19 km de long par 50 m de large dans le sillage du chimiquier Al-Farabi, lequel avait été escorté jusqu'à Brest par le patrouilleur Cormoran. Alors qu'en 2004, 17 navires surpris en flagrant délit de pollution avaient été déroutés à Brest, seul le bateau Al Farabi a fait l'objet d'une procédure en 2006.
Dimanche 3 août 2008 dans la soirée, une légère pollution a été détectée au large du golfe de Galéria (Haute-Corse). Cette nappe, de très faible épaisseur, est mêlée à des algues et de détritus divers qui indiquerait une origine ancienne de la pollution.La préfecture maritime a dépêché sur zone le bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) Carangue qui procède, depuis le 4 août à 8h00, à un brassage mécanique pour aider à la dispersion naturelle.
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Action de l'état en mer
Depuis hier et jusqu'à aujourd'hui, la préfecture maritime de la Méditerranée organise « Euronyme 2009 », un exercice international de lutte contre la pollution marine, au large de Saint-Tropez.
La traînée suspecte détectée dimanche soir au large de la Bretagne est sans doute tout à fait naturelle. A 18 kilomètres de Belle-Ile, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 avait repéré, en surface, ce qui semblait être des traces d'hydrocarbures.
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Aéronautique Navale
Suite à la découverte de boulettes d'hydrocarbures sur la plage de Pampelonne, la préfecture maritime a mis en place un vol de surveillance maritime par un aéronef de patrouille et de surveillance maritime Atlantique 2 et un hélicoptère Dauphin de la Marine nationale.
Une nappe d'hydrocarbures de 40 km de long sur une centaine de mètres de large a été repérée jeudi après-midi au large de Solenzara (sud-est de la Corse), a-t-on appris auprès de la préfecture maritime.
La nappe est distante de 8 à 10 km des côtes et le vent tend à l'éloigner du rivage, a-t-on précisé de même source.
La forme de la nappe, son orientation nord-sud, son type avec un peu de couleur...
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