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Les "Marguerites" vont fleurir dans les rues de Nantes
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
A l'instar de ce qui se fait déjà à Paris, Lyon ou Marseille entre autres, Nantes possède désormais son réseau de voitures en libre service, dénommé Marguerite par la société Nantes Auto Partage.
Le projet a été initié par Tony Lesaffre et Denis Maure, dirigeants de SEPAMAT et leaders de la location de véhicules à Nantes à travers les marques Europcar et Loc Eco. Ils se sont associés à Transdev, filiale de la Caisse des dépôts.
marguerite, c'est la voiture en libre service, qui permet de faire l'économie d'un véhicule personnel. Ce service d'auto-partage est particulièrement adapté pour un usage de courte durée, de 1H00 à la journée. Le paiement s'effectue à l'usage en fonction de la durée et du kilométrage Il permet à l'utilisateur de disposer d'un véhicule uniquement pour la durée de son besoin. L'automobile est donc partagée entre plusieurs membres dont les usages et les créneaux horaires s'échelonnent.
Une fois abonné, il suffit de réserver le véhicule sur imarguerite.com ou par téléphone jusqu'à 5 minutes avant le départ. Un pass personnel remis lors de l'inscription permet d'ouvrir la voiture. Une fois la course terminée, la voiture marguerite doit être ramenée à sa station de départ. L'adhérent reçoit tous les mois une facture prenant en compte sa consommation réelle, en heure et kilomètre parcouru.
Afin de renforcer la complémentarité de marguerite avec les modes de déplacements alternatifs, Nantes Auto Partage travaille actuellement sur des conventions de partenariat avec les autres acteurs de la mobilité, notamment avec la TAN et les loueurs Europcar et Loc E...
Le projet a été initié par Tony Lesaffre et Denis Maure, dirigeants de SEPAMAT et leaders de la location de véhicules à Nantes à travers les marques Europcar et Loc Eco. Ils se sont associés à Transdev, filiale de la Caisse des dépôts.
marguerite, c'est la voiture en libre service, qui permet de faire l'économie d'un véhicule personnel. Ce service d'auto-partage est particulièrement adapté pour un usage de courte durée, de 1H00 à la journée. Le paiement s'effectue à l'usage en fonction de la durée et du kilométrage Il permet à l'utilisateur de disposer d'un véhicule uniquement pour la durée de son besoin. L'automobile est donc partagée entre plusieurs membres dont les usages et les créneaux horaires s'échelonnent.
Une fois abonné, il suffit de réserver le véhicule sur imarguerite.com ou par téléphone jusqu'à 5 minutes avant le départ. Un pass personnel remis lors de l'inscription permet d'ouvrir la voiture. Une fois la course terminée, la voiture marguerite doit être ramenée à sa station de départ. L'adhérent reçoit tous les mois une facture prenant en compte sa consommation réelle, en heure et kilomètre parcouru.
Afin de renforcer la complémentarité de marguerite avec les modes de déplacements alternatifs, Nantes Auto Partage travaille actuellement sur des conventions de partenariat avec les autres acteurs de la mobilité, notamment avec la TAN et les loueurs Europcar et Loc E...
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2007-12-07 à 21h Centre Ville, NANTES (44)-- Prix : gratuit
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Le 1er octobre dernier s'est ouvert, à Nantes, en plein centre ville (place du commerce, en face de l’an
v align=center>Les machines fantastiques de Nantes
LE MONDE | 02.07.07 | 17h18 • Mis à jour le 02.07.07 | 17h18
Nantes Envoyée spéciale
La ville de Nantes et sa communauté d'agglomération présentent leur nouvelle locomotive : l'oeuvre d'art touristique. Dévoilées au public samedi 30 juin, les machines conçues par François Delarozière et Pierre Oréfice ont fait rêver la foule et suscité des commentaires dithyrambiques dans la presse locale. Avec ce nouveau projet, le maire et président de Nantes métropole, Jean-Marc Ayrault (PS), poursuit son entreprise de grande ville populaire.
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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