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Voitures électriques: des batteries au lithium très performantes

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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Voitures électriques: des batteries au lithium très performantes... ()

Pourquoi le phosphate de fer et de lithium, matériau amené à envahir nos futures batteries au...

Sony : une usine pour les batteries Lithium-ion polymères... ()

Sony vient d'annoncer la construction d'une nouvelle usine qui va produire des batteries Lithium-ion polymères. Elle sera construite à Singapour et l'ouverture est prévue pour le mois d'août 2008. Des batteries Lithium-ion polymères : plus sûre, mais moins puissante Les batteries Lithium-ion polymères utilisent un polymère gélifié à la place du métal, ce qui permet de créer des batteries compactes et de leur donner n'importe quelle forme. Elles

Sony : une usine pour les batteries Lithium-ion polymères... ()

Sony vient d'annoncer la construction d'une nouvelle usine qui va produire des batteries Lithium-ion polymères. Elle sera construite à Singapour et l'ouverture est prévue pour le mois d'août 2008. Des batteries Lithium-ion polymères : plus sûre, mais moins puissante Les batteries Lithium-ion polymères utilisent un polymère gélifié à la place du métal, ce qui permet de créer des batteries compactes et de leur donner n'importe quelle forme. Elles

Effet domino pour des batteries plus performantes... ()

Pourquoi le phosphate de fer et de lithium, matériau amené à envahir nos futures batteries au lithium, réussit à conduire le courant alors qu’il est isolant ? Des chimistes du CNRS , dans le cadre d’une collaboration avec une équipe du CEA-Liten , ont réussi à élucider ce paradoxe. Leur modèle « Domino cascade processus », vérifié expérimentalement, montre que des contraintes locales au sein du matériau permettent une conduction électronique et ionique se propageant de proche en proche et assurant ainsi le fonctionnement de la batterie. Ces résultats, publiés dans le numéro d’août de Nature Materials, ouvrent des perspectives nouvelles pour la recherche de nouveaux matériaux d’électrodes pour les batteries et permettent de comprendre le fonctionnement des batteries des voitures électriques de demain. Les batteries lithium-ion permettant de stocker trois à quatre fois plus d'énergie par unité de masse que les batteries classiques ont envahi le marché des systèmes nomades (ordinateurs, téléphones portables, baladeurs, etc…). Les matériaux d'électrodes positives de ces batteries ont des performances excellentes mais un coût trop élevé pour être utilisés dans les grosses batteries des véhicules électriques et des véhicules hybrides de deuxième génération. Le matériau d’avenir pour ces applications est le phosphate de fer et de lithium : écologique, il possède des propriétés exceptionnelles alliées à un faible coût et une bonne stabilité therm...

Un nouveau sel pour les électrolytes des batteries de types Lithium-Ion pour véhicules électriques... ()

Les batteries de type Lithium-Ion utilisent comme électrolytes assurant le transfert des charges électriques, des solutions de sels de lithium, électrochimiquement inertes, en solution dans des solvants organiques de types carbonates. Ces sels de lithium sont des sels comportant des anions fluorés de type PF6- ou BF4-. La Société américaine Air Products vient de breveter un nouveau sel de Lithium à base d'un anion cluster de ploly-fluoroborane de formulation B12F12 --. D'après ce chimiste américain cet ion serait beaucoup plus...

Re: Batterie au phosphate de lithium-fer pour les voitures électriques... ()

reste a savoir qui a acheter les droits' Exon ou Shell pour tout faire disparaitre dans la brume?Message: http://forumautoplus.xooit.com/t4739-Batterie-au-phosphate-de-lithium-fer-pour-les-voitures-electriques.htm?p=45295

Les batteries soufre-lithium moins chères et plus longue durée... ()

Un nouveau prototype de batterie soufre-lithium capable de stocker et de libérer trois fois plus d'énergie que les batteries lithium-ion classiques

Re: Batterie au phosphate de lithium-fer pour les voitures électriques... ()

Bien ce genre de pile est a l'essait depuis 6 mois environ a a donner de bon resultat , mieux que tout ce qui existe a date, ca promet. Message: http://forumautoplus.xooit.com/t4739-Batterie-au-phosphate-de-lithium-fer-pour-les-voitures-electriques.htm?p=45285

Sanyo: des batteries Li-Ion industrielles pour véhicules hybrides rechargeables en 2011... ()

Sanyo est un des grands leaders mondiaux des batteries au Lithium. Il a choisi de s'associer à Volkswagen pour lancer sa nouvelle gamme de batteries au lithium-Ion pour véhicules hybrides et pour véhicules hybrides rechargeables (Plug-in). La conception de ses produits repose sur l'adoption d'un oxyde ternaire (Mn,Ni,Co) modifié de Lithium comme matière électroactive positive, un des points clés de la performance de ses produits. Il prévoit de mettre à disposition du constructeur de voitures deux batteries: une batterie de...

Valence Energy présente des batteries au Lithium de grand format... ()

Valence Technology Société de Recherche et Développement de Austin, Texas veut changer de vitesse. Elle vient de présenter à l' International Electric Vehicul Symposium à Anaheim, Californie une nouvelle famille de batteries rechargeables au lithium, à base de Lithium Phosphate de Fer comme électrode positive (LiFePO4). Ces nouveaux produits, destinés aux applications de type Véhicule Electrique, sont déclinés en deux tensions 12,8V et 19,2V avec des énergies pouvant aller jusqu'à 390 kWh. Valence annonce une très bonne aptitude au cyclage...

Johnson Controls et SAFT pionniers des batteries au lithium-ion pour auto... ()

L'américain et le français viennent d'inaugurer à Nersac (Charente) la première ligne de production industrielle de batteries électriques nouvelle génération, qui équiperont les futures berlines hybrides de Mercedes.

Le silicate de fer et de lithium, un candidat pour les batteries au Lithium-Ion pour véhicules électriques... ()

Dans la littérature on retrouve un article daté de 2004, cosigné par Michel Armand de l'université grenobloise, qui parle de l'électroactivité intéressante du silicate de fer et de lithium (Li2FeSiO4). Mais voilà que ce matériau ressort dans des études structurales japonaises, réalisées par Atsuo Yamada de l'Institut de Technologie de Tokyo. Outre la description de sa structure, Yamada insiste sur le faible coût potentiel du matériau et sur sa stabilité thermique qui en font un excellent candidat pour devenir un...

Bosch et Samsung lancent une coentreprise de batteries lithium-ion... ()

L'équipementier allemand Bosch et le producteur sud-coréen de batteries rechargeables Samsung SDI vont créer une coentreprise spécialisée dans les batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et élec...

Le marché des batteries Lithium-Ion pour véhicules pourrait atteindre 1,6 milliards $ en 2015... ()

Au cours d'une conférence sur les batteries et supercapacités qui s'est tenue à Tampa cette semaine, un consultant américain, le Dr Menahem Anderman, a estimé que le marché des batteries au Lithium pour véhicules hybrides ou électriques pourrait atteindre 1,6 milliards de dollars en 2015 (FIG.).

Attention aux batteries Lithium dans les avions aux USA... ()

A partir du 1er janvier 2008, donc à partir de demain, les Etats-Unis adopteront une toute nouvelle législation vis-à-vis des batteries au Lithium que l’on peut retrouver dans les appareils des geeks. Ainsi, si vous avez des batteries non protégées, non emballées ou hors de l’appareil dans lequel el

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