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Accord européen en vue sur la réduction des émissions de CO2 des voitures neuves

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Accord européen en vue sur la réduction des émissions de CO2 des voitures neuves... (Enviro2b)

En cours depuis déjà plusieurs mois, les négociations à trois entre gouvernements européens, Commission de Bruxelles et Parlement européen sur les réductions des émissions de CO2 des voitures neuves pourraient prochainement aboutir.selon le quotidien "Les Echos", plusieurs points qui bloquaient jusqu'à présent, seraient désormais réglés sur le principe, même si des détails restaient encore à [...]

Nouvelle remise en question de l'objectif de réduction des émissions de CO2 des voitures neuves... (À la une d'Actu-Environnement)

Un vote du Comité Industrie du Parlement européen remet à nouveau en question l'objectif de réduction des émissions de CO2 des voitures neuves à savoir atteindre 120 gCO2/km en 2012. Invités à se pron...

Réduction des émissions des voitures neuves : les députés européens persistent et signent... (À la une d'Actu-Environnement)

Le bras de fer continue entre les députés de la Commission de l'Industrie du Parlement et ceux de la Commission Environnement. Ces derniers ont en effet maintenu leur objectif de réduction des émissions des voitures neuves à 130 g CO2/km dès 2012.

Le Sénat critique le futur règlement européen sur les émissions de CO2 des voitures neuves... (À la une d'Actu-Environnement)

Un rapport du sénateur Fabienne Keller juge la proposition européenne de règlement des émissions de CO2 des voitures trop favorables aux voitures puissantes et encourage le recours au dispositif bonus/malus déjà mis en oeuvre en France.

Les voitures devront moins polluer d'ici 2012... (RTL Infos - Santé)

La Commission européenne a déposé mercredi un projet de législation visant à réduire d'ici 2012 le niveau d'émissions de CO2 des voitures particulières neuves en Europe.L'objectif de l'exécutif européen, qui s'inscrit dans le cadre de la lutte contre le dérèglement climatique, est de faire baisser les émissions des voitures vendues en Europe de 160 grammes de CO2 par km parcouru en moyenne actuellement, à 120 g/km d'ici 2012, soit une consommation de 4,5 à 5 litres aux 100 km en fonction du type de carburant utilisé. Le projet, qui va à présent être soumis pour adoption au Parlement ainsi qu'aux ministres européens, devrait imposer une réduction moyenne de 19% des émissions de CO2 des voitures, lesquelles comptent aujourd'hui à elles seules pour 12% des émissions de CO2 dans l'UE.L'effort imposé aux constructeurs devrait conduire à une augmentation du prix d'achat des voitures de l'ordre de 1.300 euros en moyenne. Un surcoût qui devrait toutefois être largement contrebalancé par des économies en frais de carburants estimés par la Commission à 2.700 euros sur toute la durée de vie du véhicule.

Emissions de CO2 : l'Allemagne s'oppose au projet de Bruxelles... (Enviro2b)

L'Allemagne a condamné les propositions adoptées mercredi par la Commission européenne qui veut pénaliser les constructeurs automobiles qui ne respectent pas leurs objectifs de réduction d'émissions de CO2."Cette proposition est environnementalement crédible, socialement équilibrée et va inciter l'industrie à investir dans des technologies. Cela montre notre engagement concret à lutter contre le changement climatique", a [...]

Réduction d'émissions de CO2 des voitures : Bruxelles peine à trancher... (TV5.org info - Science/environnement)

La Commission européenne doit présenter mercredi ses propositions pour réduire les émissions de CO2 des voitures neuves en 2012, mais peinait toujours mardi à concilier les intérêts allemands, pays de grosses berlines, et les intérêts franco-italiens, pays de petites voitures.

Le bonus-malus profite aux véhicules diesel... (Enviro2b)

Le bonus-malus "vert" qui concerne la vente de voitures neuves et qui ne prend en compte que les émissions de CO2, dope les ventes de véhicules diesel qui émettent pourtant des particules fines, nocives pour l'air et la santé.Le bonus-malus "vert", appliqué suite au Grenelle de l'environnement, ne tient compte que du niveau d'émission [...]

Le Parlement européen valide le compromis sur la réduction des émissions de CO2 des voitures... (À la une d'Actu-Environnement)

Le Parlement européen a adopté le 17 décembre le paquet ''énergie-climat'' qui doit permettre à l'UE de réduire de 20% ses émissions de GES d'ici à 2020 par rapport à 1990. Dans le cadre du paquet ''é...

La Commission environnement opte pour le stockage du CO2 en sous-sol... (Enviro2b)

La commission de l'environnement du Parlement européen a demandé que toutes les grandes centrales électriques construites à partir de 2015 soient dotées des nouvelles technologies de captage et de stockage du CO2 en sous-sol.Il s'agirait donc de confiner le CO2 capter "de manière durable et sûre dans le sous-sol"., à l'intérieur de formations géologiques. Par [...]

CO2 : pas de mesures transitoires pour l'industrie automobile... (Enviro2b)

La commission de l'environnement du Parlement européen a soutenu hier l'objectif d'une réduction des émissions des voitures particulières à 120g de dioxyde de carbone par kilomètre d'ici 2012. Elle s'est aussi prononcée pour un objectif à long terme de 95g CO2/km en 2020. Les députés ont rejeté des projets de mesures transitoires [...]

CO2 : les voitures neuves encore trop polluantes... (Enviro2b)

La Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) publie aujourd'hui une étude sur les progrès réalisés par les constructeurs automobiles en matière d'émissions de CO2 des flottes de véhicules neufs vendus en 2007. L'objectif européen 2012 des 130g/km de moyenne par véhicule est encore loin d'être atteint.Issus de la base de données européenne "Car CO2 [...]

Abandon de l'écovignette sur les grosses cylindrées (Enviro2b)

Selon le quotidien "La Tribune" d'aujourd'hui, l'annualisation du malus automobile pour les voitures émettant plus de 250 g de CO2 par km, annoncée récemment par Jean-Louis Borloo, devrait finalement être abandonnée.Selon une source du quotidien proche du ministre de l'Ecologie, ce projet d'écovignette sur les voitures les plus polluantes serait "enterré". Cette mesure issue du [...]

CO2 : l'aviation intègre le système européen d'échanges de quotas... (Enviro2b)

Dans le cadre de sa volonté de réduction des émissions du secteur aérien, Conseil et Parlement européens ont trouvé vendredi un compromis afin d'inclure l'aviation dans le système d'échanges de permis d'émissions de CO2, et ce dès 2012.Ainsi, à partir de 2012, tous les vols intracommunautaires, de même, ceux reliant l'Europe au reste du monde, [...]

Le Parlement planche sur l'abaissement des émissions automobiles... (Enviro2b)

Alors que le Parlement européen se lance dans l'examen des propositions de la Commission contraignant les constructeurs automobiles à abaisser leurs émissions moyennes de CO2 à 130 grammes par kilomètre, les constructeurs de leur côté espèrent pouvoir obtenir un délai.Le coût de l'abaissement des émissions de CO2 à 130 g/km à l'horizon 2012 est évalué [...]

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