Deux scientifiques américains ont développé en laboratoire un modèle de pile au lithium-fer-phosphate (LiFePO4) capable de faire accélérer rapidement une voiture ou de recharger un téléphone portable en dix secondes, selon une étude publiée mercredi dans la revue Nature.
Dans une étude publiée la semaine dernière dans le magazine Nature, deux scientifiques américains assurent avoir inventé un procédé qui permet de recharger des batteries lithium-fer-phosphate (Li-ion) en un temps record. Les deux scientifiques du Massachusetts Institute of Technology (MIT) estiment que la technologie pourrait être mise sur le marché d'ici deux ou trois ans seulement.
L'invention devrait être particulièrement utile pour le développement des véhicules électriques, dont les batteries actuelles ne sont pas adaptées à une utilisation intensive de l'automobile. Les piles Li-ion utilisées actuellement permettent en effet de stocker beaucoup d'énergie, mais se déchargent vite lors des accélérations et prennent énormément de temps à se recharger. Or avec l'invention de Byoungwoo Kang et Gerbrand Ceder, il ne faudrait plus que 5 à 10 minutes pour recharger la batterie d'une voiture électrique (contre 6 à 8 heures aujourd'hui), et 10 secondes pour un téléphone mobile.
Pour parvenir à un tel résultat, ils ont mis au point un revêtement qui dirige les ions et les électrons du lithium vers les cavités minuscules de la matière composant la batterie, et accélère considérablement le passage du courant entre l'électrode négative (anode) et positive. Le procédé aurait, outre un temps de charge très réduit, l'avantage de pouvoir délivrer plus de puissance pour l'accélération des voitures, et une fiabilité plus importante dans le temps face aux cycles successifs de chargement...
Une société canadienne, Angstrom Power, a testé une batterie à hydrogène dans un téléphone portable classique. Plus d'autonomieDurée pendant laquelle l'appareil est opérationnel avant de devoir recharger les piles/batteries.... et recharge plus rapide La technologie « Micro Hydrogen » permet de remplacer la batterie lithium-ion du Motorola SLVR L7 (un téléphone portable plutôt fin) par une pile à combustible. La société a
9 secondes c'est le temps qu'il faudra probablement dans deux ans pour recharger la batterie de votre téléphone portable ou PDA. 5 minutes pour recharger les batteries d'une voiture électrique. Ce n?est plus de la science fiction mais bien la réalité. Le temps de recharge d'une batterie dépend principalement de la vitesse des électrons et des ions. Habituellement ils ont fortement tendance a ralentir lorsqu'ils passent de la cathode à l'électrode.Deux chercheurs américains du Massachusetts Institute of Technology, Byoungwoo Kang et Gerbrand Ceder viennent de créer un composé à base de lithium-fer-phosphate qui permet d'accélere la vitesse de déplacement des ions. La structure cristalline du composé créer une sorte d'autoroute pour que le lithium puisse rapidement voyager à travers et recharger ainsi une batterie en moins de 9 secondes.Un potentiel commercial en or« La possibilité de charger et décharger des batteries en quelques secondes et non en quelques heures devrait ouvrir de nouveaux horizons », promettent Byoungwoo Kang et Gerbrand Ceder. La preuve, deux sociétés américaines ont déjà remporté les droits de cette innovation en achetant sa licence de commercialisation. Selon le MIT, ces batteries ultra-rapides « pourraient être mises sur le marché d'ici deux à trois ans ». D'ici là, il faudra mettre au point des chargeurs adaptés à cette nouvelle technologie.Il y a néanmoins encore quelques « détails » à régler. La recharge rapide implique une très forte alimentation m...
Cette start-up américaine affirme avoir développé une génération de batteries lithium-ion plus rapides à recharger, respectueuses de l'environnement et d'une durée de vie de cinq ans. Reste encore à trouver leur place dans des PC portables.
Cette start-up américaine affirme avoir développé une génération de batteries lithium-ion plus rapides à recharger, respectueuses de l'environnement et d'une durée de vie de cinq ans. Reste encore à trouver leur place dans des PC portables.
Cette start-up américaine affirme avoir développé une génération de batteries lithium-ion plus rapides à recharger, respectueuses de l'environnement et d'une durée de vie de cinq ans. Reste encore à trouver leur place dans des PC portables.
Après la pile pouvant se recharger via port USB, voici le concept plus ou moins inversé. Il s'agit d'une pile pouvant recharger un téléphone portable en venant s'y brancher directement. Baptisée Jelly-Stick, cette pile standard AA (R6) se présente sous la forme d'un rouge à lèvre décliné en plusieurs coloris : or, bleu, argent, rose, et noir. Elle permettra à son utilisateur de profiter d'une heure de communication de [Lire la suite]
Bien ce genre de pile est a l'essait depuis 6 mois environ a a donner de bon resultat , mieux que tout ce qui existe a date, ca promet. Message: http://forumautoplus.xooit.com/t4739-Batterie-au-phosphate-de-lithium-fer-pour-les-voitures-electriques.htm?p=45285
Valence Technology Société de Recherche et Développement de Austin, Texas veut changer de vitesse. Elle vient de présenter à l' International Electric Vehicul Symposium à Anaheim, Californie une nouvelle famille de batteries rechargeables au lithium, à base de Lithium Phosphate de Fer comme électrode positive (LiFePO4). Ces nouveaux produits, destinés aux applications de type Véhicule Electrique, sont déclinés en deux tensions 12,8V et 19,2V avec des énergies pouvant aller jusqu'à 390 kWh. Valence annonce une très bonne aptitude au cyclage...
C est au cours de la SHmooCon, une conférence sur le thème de la sécurité, que les responsables de l OLPC ont montré la nouvelle batterie du XO. Elle devrait faire son apparition sur la troisième machine de test qui sera distribuée en mai. Cette batterie a la particularité de fonctionner avec du lithium fer phosphate autrement nommé LiFePo4. L avantage de ce matériau réside dans le fait qu il est moins toxique que le Lithium Ion, mais moins perfo
reste a savoir qui a acheter les droits' Exon ou Shell pour tout faire disparaitre dans la brume?Message: http://forumautoplus.xooit.com/t4739-Batterie-au-phosphate-de-lithium-fer-pour-les-voitures-electriques.htm?p=45295
Pourquoi le phosphate de fer et de lithium, matériau amené à envahir nos futures batteries au...
1 Pile bouton lithium CR2330 3 volts
remplace:
Blister de pièce
Validité 12 /2014
5 Piles boutons CR1216 DL1216 lithium 3 volts
remplace: 5034LC E-CR1216
Blister de 5 pièces
Validité 08 / 2013