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L’éthanol, un carburant vert.. mais sans plus [27/01/2006 14:56]

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

E10 : le nouveau carburant au bioéthanol est dans les pompes... ()

C'est aujourd'hui que le nouveau carburant SP95-E10 devient disponible dans certaines stations-service. Additionné de 10% d'éthanol d'origine agricole, il réduit les émissions françaises de gaz carbonique. Cette première européenne soulève déjà des critiques. Le carburant nouveau est arrivé. Appelé SP95-E10, ou plus simplement E10, il contient 10% d'éthanol ou de ETBE (Ethyl Tertio Butyl Ether), tirés des céréales ou de la betterave, contre 5 à 6,25 % pour le SP95 actuel. Ce carburant vert e...

Le carburant vert remplit les réservoirs... ()

L'éthanol représente près de 7 % du marché de l'essence en France.

Le carburant vert remplit les réservoirs... ()

L'éthanol représente près de 7 % du marché de l'essence en France.

Le carburant à l'éthanol chinois sera vendu au Vietnam... ()

Le carburant à l'éthanol importé de Chine sera testé à la vente au Vietnam ce mois-ci à un prix moins élevé que celui des autres types de carburant, a rapporté vendredi le journal local Young People. Le nouveau carburant, une alternative de...

USA : un carburant plus alcoolisé, le E20, sera bientôt qualifié.... ()

Certains Etats américains veulent pouvoir introduire plus d'éthanol dans le mix de carburants pour véhicules. Pour cela une possibilité consiste à repousser la limite supérieure de teneur en éthanol de 10% à 20% dans les carburants oxygénés. La Renewable Fuels Association du Minnesota a donc lancé, il y a de cela plus d'un an, la qualification de ce carburant super oxygéné le E20. Les tests ont porté sur l'aptitude à la conduite de divers types de véhicules (véhicules hybrides, véhicules...

Les Tribulations du bioéthanol ... en Allemagne... ()

l'Allemagne, très en pointe dans l'utilisation de biocarburants et en particulier d'éthanol en mélange dans son essence vient de faire brutalement machine arrière en supprimant le passage au carburant dit E10, de l'essence à 10 % d'éthanol, prévu pour 2009. Pas pour la raison que la production agricole d'éthanol contribue à la crise alimentaire, mais plus prosaïquement parce qu'une partie importante du parc de voitures allemand ne tolère pas ce carburant. Le Ministre de l'Environnement, (...) - Publication définitive / Energies renouvelables

Le lancement du nouveau ?carburant vert' E10 fait tousser les écolos... ()

Les défenseurs de l’environnement dénoncent l’agriculture intensive, gourmande en engrais et pesticides, à l’origine de l’éthanol. AFP PHOTOS         Le biocarburant E10 distribué depuis mercredi dans les stations-service françaises suscite déjà les critiques des écologistes. Composé à 90 % d’essence sans plomb 95 et à 10 % d’éthanol, l’E10 est censé pourtant contribuer à la lutte contre [...]

Ecologie : le carburant 95 - E10 arrive aujourd'hui !... ()

Le nouveau carburant SP 95 / E10 fera progressivement son apparition à la pompe à partir d'aujourd'hui 1er avril (et ce n'est pas une blague). Ce mélange pouvant contenir jusqu'à 10 % d'éthanol sera [...]

L'éthanol, un carburant vert ?... ()

Je viens de lire le dossier : faces cachées de l'éthanol au Brésil, publié par le CCFD. A croire que ceux qui nous présentent l'éthanol comme un carburant vert, ne vivent pas sur la même planète que nous, et pourtant si, mais les enjeux économiques sont de taille. Les vertus de l'éthanol ne se ressentent qu'en Bourse. Sur le terrain, ses facultés économique et environnementale sont une calamité, un réel chaos pour ceux qui n'en consomment pas. Mais comme d'habitude, les consommateurs se désintéressent du sort des exploités.Pendant ce temps, dans les plantations, la nourriture fait place à l'énergie. Le carburant vert menace la souveraineté alimentaire des pays cultivateurs. Sa croissante production multiplie les désastres environnementaux. Les travailleurs (coupeurs de canne) et les peuples premiers subissent le mépris des multinationales.  Les agrocarburants sont une échappatoire aux énergies fossiles certes, mais surement pas une solution durable et écologique. Voici un diaporama qui, définitivement, remet l'éthanol à sa place : Diaporama du CCFD

Un carburant liquide à haute énergie créé à partir de sucre... ()

Des scientifiques américains ont transformé du sucre en carburant liquide de densité énergétique 40 % supérieure à celle de l'éthanol. ...

Etats-Unis : coup de pompe pour l'éthanol-grain ?... ()

Dès 1978, le Congrès votait une réduction d'impôts pour les producteurs d'éthanol. C'est en fait un thème récurrent des campagnes électorales américaines, dont les primaires commencent dans l'Iowa... premier Etat producteur de ce carburant. En 2007, la loi sur l'énergie ordonnait une (...)

Un carburant à base de betterave ou de maïs... ()

Le bio-ethanol est un carburant qualifié de propre. Produit à partir de matières végétales, il pollue en théorie moins que le pétrole. Cet alcool, utilisé uniquement pour les moteurs à essence, est issu de la transformation de certains végétaux comme la... Publié le 28.06.07

Le biobutanol un challenger idéal du fuel éthanol.... ()

L'éthanol est un solvant volatil qui provoque des atteintes au foie irréversibles et des malformations graves du f?tus. En vertu de la Charte de l'Environnement 2004, il devrait être simplement interdit comme additif à l'essence, pour assurer la protection des pompistes, des garagistes, des employés de raffineries et des conductrices. Au Brésil cette charte n?existe peut-être pas. De plus, l'éthanol, difficilement miscible à l'essence en présence d'humidité (démixtion) doit être incorporé au carburant juste avant sa distribution ce qui pose...

Ethanol : le Québec arrête l'extension.... ()

Le gouvernement Charest va empêcher le développement de l'éthanol de première génération, pour des problèmes écologiques et économiques évidents. Aucune autre usine d'éthanol à maïs grain ne sera construite au Québec. Il faut se tourner vers d'autres sources. On partira donc d'éthanol de seconde génération, d'éthanol cellulosique, fait à partir de déchets, ou de résidus forestiers et agricoles.

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