Edo Competition Volkswagen Touareg 2007
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le préparateur allemand Edo Competition présente maintenant sa préparation du Volkswagen Touareg V10 TDI. Ce gros moteur diesel (oui oui diesel) gagne 47 ch pour afficher 360 ch à 3 500 tr/min et un couple de 850 Nm (+100 Nm) à 2 200 tr/min.
Après les nombreuses Porsche 911, la Maserati MC12 Corsa, la Ford GT et le Volkswagen Touareg, le préparateur allemand EDO Compétition s'est attaqué à une belle et puissante italienne : la Lamborghini LP640 !
Edo Competition s'attaque à la Ford GT. Ce grand préparateur ne fait jamais les choses à moitié. Et pour cause, le V8 de cette Ford GT un peu spéciale voit sa puissance augmenter de 60 ch pour atteindre 610 ch à 6 500 tr/min (+500 tr/min) et son couple de 122 Nm pour atteindre 800 Nm à 4 500 tr/min.
Edo Karabegovic, responsable d'Edo Compétition est très connu pour ses nombreux records sur le circuit du Nürburgring. Après s'être attaqué à la Ford GT, Maserati MC12, Ferrari Superamerica ou encore Volkswagen Touareg, le préparateur allemand revient sur sa marque favorite, Porsche, avec la 996 Turbo.
Après les Golf R32 et Passat R36, Volkswagen complète sa gamme de modèles endiablés avec le Touareg R50 Le 4x4 s'équipe pour l'occasion d'un V10 TDI d...
Quelques mois après un restylage réussi, le Volkswagen Touareg reçoit une version optimisée de son excellent V6 TDI.
Après la Golf et la Passat, c'est au tour du Touareg d'hériter de la terminologie sportive R. Pour l'occasion, son V10 TDI passe de 313 à 350 ch.
Le nouveau V6 TDI du Volkswagen Touareg se veut plus économique.
La Ford GT qui fait revivre depuis trois ans l'icône GT 40, un mythe de la compétition automobile des années 60 vient de passer entre les mains expertes du préparateur allemand EDO. Ce dernier revoit la puissance de la supercar à la hausse, sans quasiment toucher au reste. Une excellente idée !
Quel dur métier pour le préparateur Edo Competition de devoir reprendre les GT les plus abouties pour en faire des monstres de puissance. Après la Lamborghini Murcielago LP640, la Maserati MC12 ou encore la Ford GT, Edo Compétition s'attaque desormais à la belle Ferrari 599 GTB Fiorano.
Le fabricant allemand Volkswagen a dévoilé la semaine dernière son concept de Golf TDI hybride, qui consomme seulement 3,4 litres/100 km, ou 26 % de moins que la Toyota Prius...
Présentée au salon de Francfort 2005, la Porsche Carrera GT fut le modèle phare de l'époque. Aujourd'hui, les heureux propriétaires de cette Porsche ultime pourront profiter du safoir-faire du préparateur allemand Edo Competition. Ainsi, leur Carrera GT deviendra encore plus exclusive et aussi plus performante.
Pour ceux qui reprocheraient au Volkswagen Touareg de manquer de charisme, le préparateur JE Design leur propose de relooker leur SUV de luxe de façon à faire tourner les têtes sur son passage. Sans oublier quelques chevaux supplémentaires sous le capot. Vous êtes paré pour jouer à Indiana Jones.
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A l'heure actuelle, seul le groupe Peugeot proposera une motorisation hybride diesel d'ici 2010. Volkswagen, l'une des marques les plus connues pour faire les meilleurs véhicules diesel du marché se devait de réagir. C'est ce qu'elle a fait au Salon de Genève avec sa Golf TDI Hybrid.
Nuage de tags
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