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Marchandages à tous les étages
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Sous un soleil de plomb et une hydrométrie maximale, le marchandage est intense en tête de flotte depuis trois jours. Tu me prends deux milles, je t’e ...
Victimes de la mobilité du pot au noir, les bateaux de tête se sont embourbés ce matin dans les calmes, pour la seconde fois en 24 heures. Conséquence immédiate de ce deuxième ralentissement : un tassement de la flotte et un retour tonitruant de l'arrière garde. A 344 milles de l'équateur et après 11 jours de course, le top 10 se tient en 80 milles et nul ne sait quelle en sera la hiérarchie au sortir du pot au noir.
Petit à petit, la donne se clarifie. En tête de course, ils ne sont plus que dix à se tenir dans une centaine de milles. Un deuxième groupe pointe maintenant entre 160 et 230 milles de la tête de la course. Une petite moitié de la flotte est maintenant reléguée à plus de 300 milles. A l'exception de Dominique Wavre (Temenos), les navigateurs qui ont du faire escale aux sables d'Olonne mangent leur pain noir. Loïck Peyron (Gitana Eighty) domine toujours la course, Jean Le Cam (VM Matériaux) sur ses talons.
La flotte de la Transat AG2R a repris des couleurs et du poil de la bête. En avant et à fond sur l'autoroute des alizés où progressent, à des vitesses vertigineuses, la fusée Concarneau-Saint Barth (7ème à 161 milles) et l'avion SNEF-Cliptol Sport (8ème à 170 milles). Dans leur sillage, le groupe du centre, emmené par Cercle Vert (9ème à 186 milles), peine à tenir la cadence imprimée ces bateaux de l'extrême Sud revenus en force du diable vauvert. Tout au Nord, le trio Financo, Athema, Défi Mousquetaires tient encore tête, mais voit irrémédiablement son avance fondre sous le soleil du Sud au zénith…
Après 3 jours de course, la flotte des 6 VO 70 progresse toujours groupée le long des côtes irlandaises, même si depuis ce matin, Ericsson et Brasil 1 ont creusé un petit écart en tête de flotte. Dans cette échappée, Neil MacDonald et Torben Grael qui ont touché enfin des vents moins anémiques laissent leurs quatre poursuivants à une douzaine de milles en arrière.
Changement de décor radical au large des Asturies. A 65 milles de l’arrivée, la flotte navigue maintenant au près serré dans… 25 nœuds d’ouest. Nicolas Troussel (Financo) est seul en tête, à plus de 20 milles de ses poursuivants. Premières arrivées prévues dans l’après-midi.
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Formation au referencement
Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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