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Les quatre semi finalistes connus, mais dans quel ordre?
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le drapeau ibérique flotte haut à Valencia. La défaite de Victory Challenge face aux Néo-zélandais annule les espoirs suédois d'accéder aux demi-final ...
Les demi-finalistes du Top 14 sont désormais connus à l'issue de la 24e journée avec, dans l'ordre du classement, Perpignan, Toulouse, Paris et Clermont, qui composent ce quatuor pour la deuxième année consécutive, tandis que Mont-de-Marsan est relégué après sa défaite à Dax (8-12).
Les Suédois de Victory Challenge, en tête du début à la fin, ont remporté ce vendredi la première régate en flotte du Louis Vuitton Act 11 à Valence.
Déjà éliminé de la course aux demi-finales, Areva a concédé une nouvelle défaite dimanche à Valence, sa onzième en dix-sept régates. Le défi français s’inclinent de 35 secondes face aux Suédois de Victory Challenge.
Lundi, les Français d'Areva Challenge, d'ores et déjà éliminés, ont remporté un duel sans enjeu face à China Team (de 3'03) au large de Valence (Espagne). Dans la course aux demi-finales, succès crucial des Suédois de Victory Challenge sur le Desafio Espanol. Victoires de BMW-Oracle, Team New Zealand et +39.
Débuts ratés pour Areva Challenge sur le Louis Vuitton Act 10 à Valence: dans le petit temps, le défi français s'est incliné lors de son premier match face aux Suédois de Victory Challenge avec 1'01 de retard à l'arrivée.
Les demi-finales des playoffs commencent mal pour les finalistes de la saison passée. A l'Est, Boston a débuté sa série par une défaite dans sa salle face à Orlando (90-95), tout comme les Lakers face à Houston (92-100) à l'Ouest. Le Magic et les Rockets récupèrent l'avantage du terrain.
Il y aura un navigant français au sein du syndicat Victory Challenge lors de la prochaine America's Cup: ancien de Sixième Sens et de K-Challenge, passé entre-temps dans l'équipage de Groupama-2 de Franck Cammas, Thierry Fouchier rejoint le défi suédois au sein duquel il occupera des fonctions doubles: sur l'eau au sein de l'équipe navigante et à terre pour contribuer au développement du futur nouveau Class America, particulièrement des voiles.
AREVA Challenge a subi sa 5e défaite consécutive en s´inclinant contre Victory Challenge ce dimanche lors du Flight 8 de la Louis Vuitton Cup.
Avant de courir, Desafio Espanol savait déjà qu'il était qualifié pour les demi-finales de la Coupe Louis-Vuitton. En effet, la défaite du bateau suédois Victory Challenge contre Team New Zealand ouvrait les portes du dernier carré aux Espagnols, malgré leur revers contre BMW Oracle.
Après avoir raté ses débuts sur le Louis Vuitton Act 10 à Valence en s'inclinant lors de son premier match face aux Suédois de Victory Challenge, Areva a remis les pendules à l'heure dans le deuxième match de la journée en dominant de justesse (18) les Allemands de Team Germany.
Enorme coup dur pour le défi français Areva Challenge. Jeudi, lors de la régate 8, face aux Suédois de Victory Challenge, un concurrent direct pour la qualification en demi-finales, le bateau français a été battu de seulement cinq secondes au terme d'un duel serré de bout en bout. Un très mauvais résultat qu'il faudra tenter d'oublier contre les Chinois de China Team, actuels derniers du classement provisoire, en fin d'après-midi.
Le programme du Louis Vuitton Act 10, consacré aux duels de match-racing à Valence, est d'ores et déjà connu: Areva Challenge entamera ainsi les débats le 11 mai par deux duels à sa portée face aux Suédois de Victory Challenge et aux Allemands de United Internet Team Germany.
Dominé de bout en bout, AREVA Challenge a subi sa 5e défaite de rang ce dimanche contre Victory Challenge et ne peut désormais viser mieux que la 7e place finale. BMW Oracle Racing a repris seul la tête du classement.
La distribution des numéros de voile continue en vue de l'America's Cup: après CHN 95 (China Team), ESP 97 (le deuxième bateau du Desafio Espanol), les Suédois de Victory Challenge ont annoncé ce jeudi que le numéro 96 leur avait été attribué pour leur futur (et seul) Class America, ce qui signifie que la coque est terminée (le comité de jauge attribue les numéros après avoir vérifié la conformité de la coque aux règles de jauge).
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