Les équipiers des différentes écuries confirment la désuétude des installations du circuit Gilles-Villeneuve. (Journal de Montréal)
Le revêtement asphalté du circuit Gilles-Villeneuve a souffert dans de nombreux virages l'an dernier. (Journal de Montréal)
Bien que le paddock du circuit Gilles-Villeneuve commence à dater, les écuries peuvent y avoir tout ce qu'ils désirent... ou presque. Il suffit de demander ! (Journal de Montréal)
Les premiers bolides rouleront dès aujourd'hui sur le circuit Gilles-Villeneuve avec la Formule 1600 et la série Rolex. Samedi et dimanche, pour la première fois de l'histoire du sport automobile, cinq Québécois seront... (LCN)
Le circuit Gilles-Villeneuve se refait une beauté en attendant les pilotes de NASCAR. (Journal de Montréal)
Kevin Harvick, champion inaugural du NAPA Pièces d'auto 200 de la série NASCAR Nationwide au circuit Gilles-Villeneuve, ne sera pas de retour pour défendre son titre. (Journal de Montréal)
S'il faut en croire Gino Rosato, les nouvelles installations de travail pour les équipes dans le paddock du circuit Gilles-Villeneuve répondent amplement à leurs besoins. (Journal de Montréal)
Pour les pompiers de Montréal, les installations du circuit Gilles-Villeneuve sont bien correctes. (Journal de Montréal)
Le circuit Gilles-Villeneuve est en activité depuis 30 ans, et il commence à prendre de l'âge. (LCN)
Villeneuve se dit confiant de participer au Napa Pièces d'auto 200, présenté au circuit Gilles-Villeneuve à Montréal à la fin août. (Agence QMI)
Qu'est-ce qui pourrait remplacer la F-1 au circuit Gilles-Villeneuve et au calendrier sportif de Montréal ? (Journal de Montréal)
Le grand manitou de la Formule 1 n'est pas tendre à l'endroit de l'organisation du Grand Prix de Montréal. (LCN)
Après une pause d'une année, Montréal verra finalement le retour de la Formule Un dès 2010 sur le circuit Gilles-Villeneuve. C'est ce qu'a affirmé le grand argentier de la F1 Bernie Ecclestone dans une publication suisse Motorspot Aktuell.
(Agence QMI)
Après une pause d'une année, Montréal verra finalement le retour de la Formule Un dès 2010 sur le circuit Gilles-Villeneuve. (ARGENT)
C'est la fulgurante croissance de la F-1 et de ses écuries qui a rendu les paddocks de Montréal désuets. (Journal de Québec)
