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« C’est la guerre » au large du cap Ortegal

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

« C’est la guerre » au large du cap Ortegal... ()

Cette nuit, au passage du front, les 45 solitaires encore en course ont vécu dans des conditions extrêmes, à la limite de la survie : 50 nœuds de vent ...

Après le front... ()

En quelques heures le rythme et le décor ont totalement changé pour la flotte des solitaires qui peut désormais naviguer en route directe vers la pointe espagnole : de plus de 40 nœuds de Sud-Ouest au passage du front, le vent est passé à une vingtaine de nœuds de secteur Nord-Ouest. Jean-Pierre Dick a pris les commandes…

Vacation avec Kito de Pavant au large de la Sardaigne... ()

Joint par téléphone cet après-midi, le skipper de Groupe Bel expliquait rencontrer depuis ce matin des conditions de vent plus légères que prévues. Après une première nuit à 15 nœuds de moyenne, la cadence a ralenti au petit jour. Néanmoins, Groupe Bel navigue déjà au large de la Sardaigne à une vitesse de 11 nœuds.

Des conditions extrêmes... des départs surprenants !... ()

Dès 10h00 ce matin les flights ont débuté en rade sud de Marseille. Toujours omniprésent le vent s’est stabilisé une bonne partie de la journée autour de 30 nœuds. Des conditions très musclées pour les équipages, qui espéraient que ce dernier mollisse en cours de journée. Vers midi, le comité a même évoqué la suspension momentanée de la compétition : les conditions de navigation devenant trop extrêmes, mais le sportif a pris le dessus et la volonté de poursuivre les flights s’est imposée.

La guerre du Golfe... ()

Gros coup d’accélérateur et grosses conditions sur la route des Sables d’Olonne. A 135 milles du finish, les 48 solitaires affrontent 35 nœuds de nord ...

Aperçu sur A en baie de Calvi... ()

Des conditions de vent extrêmes (rafales à plus de 40 nœuds) ont contraint le comité de course à annuler les manches de cette cinquième journée.

Le n°1 mondial, Mathieu Richard, vainqueur du MIMR 2008... ()

La sixième édition du Marseille International Match Race se clôture ce jour. 4 jours de courses, rythmés et conditionnés par les caprices du vent. Deux jours dans des conditions extrêmes (plus de 30 nœuds de vent, une mer très formée ....) une matinée de « pétole » et enfin, des conditions optimales pour le Match Racing.

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    Partis mercredi 6 mai à 15h14 au large de La Rochelle (Charente-Maritime), les premiers concurrents auront mis moins de 48 heures pour rallier Gijon (Espagne) distant de 300 milles. Les conditions lég[...]
  • Nuit tactique en Manche en attendant le front
    Les 46 figaristes ont passé la première nuit au près pour s’extirper de la pointe du Cotentin et font cap au sud-ouest en direction de la bouée Brittany, leur prochain point de passage, à 250 milles d[...]
  • Une entrée en matière idéale !
    Le 4ème Trophée BPE a débuté dans des conditions de rêve. La première nuit s'est déroulée sous spi, dans 20 nœuds de vent sur mer plate. Deux options ...[...]
  • Première nuit tranquille
    Après un départ plutôt mou en raison d’une brise évanescente et encore très instable, le passage du phare d’Eddystone a été difficile pour plusieurs solitaires qui se sont plantés dans une zone sans v[...]
  • Première nuit en solitaire pour la Figaro
    Les 49 solitaires ont passé leur première nuit en mer au milieu du rail des cargos dans des conditions de navigation idéales. Depuis mardi soir, ils progressent en effet sous spi à la faveur d’u[...]
  • De belles promesses
    Cette première journée des régates olympiques aura parfaitement illustré les difficultés du plan d’eau de Qingdao dans des conditions de vent faible. Car la brise n’a jamais dépassé 6 nœuds cet après-[...]
  • Guillaume Florent ouvre la voie des médailles olympiques
    Les navigateurs habitués au passage d’une dépression en Manche n’auront pas été dépaysés aujourd’hui à Qingdao. Au passage d’une perturbation somme toute classique donc, le vent a soufflé fort – large[...]
  • Coup de foudre ce matin, coup de vent cette nuit
    Moins de 24 heures après son départ de Ouessant, le Maxi Sodeb’O a déjà laissé le Cap Finisterre dans son sillage et contourne actuellement une dépression à l’Ouest du Portugal. A 16h30, le trimaran a[...]

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